@ Basti mit den Aufklebern weiß ich ehrlich gesagt nicht was Du meinst!? Drück Dir die Daumen das du ein guten S findest und dann könnte man sich ja hier mal in Raum Kölle ( Pulheim) auf ein Bierchen treffen
, wäre ja nicht schlecht wenn @GRunner auch Lust und Zeit hätte
Können wir gerne machen
Hier in dem Video wird gezeigt wie jedes Karosserieteil einen Aufkleber mit der Fahrgestellnummer haben soll:
Wohne in Pulheim, habe also das von Kölner gerngesehene 
BM-Kennzeichen.
Haben eigentlich die DE/EU Fahrzeugen auch die 10 VIN Aufkleber (Haube, Kotflügeln, Kofferraumdeckel etc.) wie bei den US Fahrzeugen?
Guten Morgen und vielen Dank
Eine Bitte vorab: Wenn du deinen S gefunden hast, mach ein Sportfahrer Training damit.
Danke, da meine Suche sich auf die Anfangsmodelle ohne ESP beschränkt, sicherlich eine gute Investion. Fahre zwar ein +300ps Hecktriebler als Daily, der hat aber den entsprechenden Fallschirm, falls ich mich verschätzen sollte....
Was mir beim ersten auffällt:
Ich glaube ich habe den Link falsch reinkopiert 
.
Sollte ein 2001er mit 113tkm in Silverstone Metallic für 14.999 in Wegscheid sein.
Falls du dein Budget doch noch etwas ausweiten solltest (auch wenn ich hoffe, dass du nun fündig wirst), kannst du auch mal einen Blick auf meinen S werfen wenn du möchtest.
Danke für das Angebot. Sollte sich bei mir was ändern, komme ich gerne drauf zurück.
Danke nochmal für das FB. Fühle mich hier sehr gut aufgehoben
Neben dem Kfz-Betrieb des Verkäufers ist der Lackierbetrieb der das gemacht hat. D.h. "man kennt sich" Habe wegen der Geschichte gar kein Bedenken. Klar, wenn das ein Privatperson wäre der mir die Geschichte erzählt sehe ich das genauso wie Du, aber in dem Fall (zwei benachbarte Geschäftsmänner unter sich) passt es. Bei dem Lackierer habe ich sogar auch mal was machen lassen.
Inzwischen reizen mich zwei andere im Netz:
https://suchen.mobile.de/fahrz…tm_campaign=Recommend_DES
https://www.autoscout24.de/ang…53-e250040a7c40?cldtidx=6
Leider beide extrem weit weg. Bin aber schon mal weiter für weniger gefahren.
Vielen Dank für das Feedback! 
Lt. Vorbesitzer sollten nur die Stossstangen lackiert werden, aber um Farbunterschiede zu vermeiden und weil er ein sehr gutes Angebot bekommen hat, wurde das Auto komplett lackiert.
Motortausch bewerte ich neutral, wichtig ist m.E. immer wie, wo und was gemacht wurde. Mit der Sitzwange sehe ich das auch als KM-bedingt, Leder hätte man aber m.E. besser pflegen können. Ich denke bei einer hohen Laufleistung ist ein Besuch beim Sattler sowieso irgendwann notwending. Werde mir den trotzdem die Tage etwas genauer anguckenund viele Fragen stellen. Vielleicht war ich zu kritisch beim ersten Mal, wer weiss... 
Ist zum Glück bei mir um die Ecke.
Werde mich natürlich noch weiter umschauen. Zeit und Geduld habe ich. Habe auch in den letzten Wochen einige interessante Angebote gesehen, leider war ich da noch allgemein unentschlossen.
Letztenendes wenn sich mit der Zeit herausstellt, dass ich mehr inverstieren muss um glücklich zu sein, dann muss ich halt was drauflegen 
Gibt's es einen Grund weshalb soviele in Lithauen angeboten werden? Ich kenne das leider von anderen Autos, dass dort Unfallfahrzeuge (vor allem aus USA) günstig repariert und verkauft werden.
Guten Tag!
Lese hier schon etwas länger mit und da ich nun aktiv auf der Suche bin und hoffentlich bald zu den S'ler gehöre, möchte mich nun vorstellen.
Kurz zu mir. Heiße Bastian und wohnhaft im Kölner Norden. Bin schon seit begin an S2000 Fan, habe bisher nur leider nie die Chance wahrgenommen einen zu kaufen. Das soll sich nun ändern 
Ich suche momentan einen Linkslenker, BJ eigentlich egal (mir sind die Unterschiede danke des Forums bewusst) Farbe ist auch fast egal (ziehe schwarze Sitze vor und bloß kein rot-roter oder blau-blauer Interior)) Wichtig ist mir der technische Zustand und der Zustand im Innenraum, vor allem Teppich, Knöpfe und Armaturenbrett. Preislich habe ich 15k EUR als max. Grenze gesetzt.
Also wenn ihr jemand kennt
Habe zuletzt diesen hier zufällig entdeckt (ganz old school auf der Straße und nicht im Netz) und werde, sofern der noch zu verkaufen ist, demnächst etwas genauer anschauen:
BJ 2000 - 16k EUR - 140tkm neuer Motor von Honda bei 80tkm
Positiv:
Bremsen, Kupplung, Dach und Lack neu
Negativ:
Innenraum: Knöpfe abgegriffen, Leder Beifahrersitz aufgescheuert, Fahrersitz an der Seite brüchig durchgesessen, Teppich dreckig gerrissen
Keine verwertbaren Sommerräder (alte unschöne Alus)
Kofferraumverkleidung durchlöchert wegen einer Anlage.
Ich weiß nicht, ob der abgegriffene Zustand im Innenraum (140tkm) normal bzw. beim S so anfällig ist . Vielleicht könnt ihr mehr sagen?
Viele Grüße
