@Marko,
Puppen die die Hosen runter lassen kennen viele nur vom Strassenstrich.
Beiträge von Integra
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steffen schrieb am Tue, 27 September 2005 10:58
Ich werde in zukunft sehr viele s2000 schlachten da ich probieren will den Deutschen markt was gebrauchet s2000 teile angeht für mich zu gewinnen
Da will einer dem Saad aus Aachen Konkurrenz machen -
Owned
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Wie kann den die Achse wegreissen?
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Ein Haufen Schrott?
Das mit dem Einführen wird dann noch so ein Problem. Keine Ahnung wie ich den importieren sollte.
Wenn der Zoll und die MwSt nicht dabei wären, wäre mehr Geld da für die Reparatur. Bei dem Preis kann die Reparatur nicht billig sein. Verschenkt doch keiner Geld. -
"Was genau ist kaputt?"
Weiss nicht was ich vom Preis halten soll. Wenn du einen Wagen aus der Schweiz in die EU importierst zahlst du 10% Zoll + die Märchensteuer.
Was ist wenn der Wagen verunfallt und nicht fahrbereit ist?
Timo,
gib mir deine Mailadresse, hab noch 2 Fotos gekriegt mit besserer Auflösung -
Und ich dachte schon "Aufpassen: Panzer mit 100km/h von hinten"
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Zitat vom Verkäufer:
Guten Tag
Achse hinten rechts weggerissen siehe Foto
MfG E. Mahler -
Wenn wir schon bei unbekannten Schildern auf der AB sind. Hab in Deutschland schon des öfteren so ein rundes gelbes Schild gesehn mit 'nem Panzer drauf wo drunter 50¦100 oder so steht.
Was bedeutet das? -
Igor_b schrieb am Tue, 27 September 2005 10:13
Hätte noch drunter schreiben sollen:
"Die dümmsten Autofahrer Deutschlands" -
Was macht ihr Schweizer mit euren Autos?
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msj schrieb am Tue, 27 September 2005 09:46 netghost schrieb am Mon, 26 September 2005 18:56
eeee wie seh ich das ob es feucht ist oder nicht....schwarze flecken an der wand oder wie?
Ich sag nur, Jungfrau 40 Sucht
*duckgundweg*
Böse, böse. So 'ne versaute Phantasie hab ich ja nicht mal. Pfui. -
Feuchtigkeit müsste man auch riechen können. Riecht dann etwas modrig. Kannst ja auch Mehl auf die Wand schmeissen, dort wo das Mehl kleben bleibt ist es feucht.
[Blockierte Grafik: http://www1.yatego.com/images/41667e16a3dc47.5/mefk.jpg]http://www.yatego.com/anti-allergie-alfda/p,416e6862b5405,41 667e16a3dc47_5,wenko-feuchtigkeitskiller?sid=5Y1127800152Ybd fc15e9296d24dbf6d
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Paragon schrieb am Mon, 26 September 2005 15:03 UK 45 schrieb am Mon, 26 September 2005 09:44
nochmal zusätzlich 4 Magnete an die Schelle und mein Schatz
muß garnicht mehr tanken....
5 Magnete dran und du musst alle 2.000 km den Tank leerpumpen!
Eine Tanke auf 4 Räder. -
msj schrieb am Mon, 26 September 2005 14:56
Wieso denn das????
Wiso den was?
Wurde auch bei Hondapower gepostet mit diesem Bild: -
Der schlachtet augenblicklich 3 S2000. Dabei auch der gelb-grüne mit dem XXL-Umbau.
http://www.rough-necks.com -
Wenn du ein 8mm Loch bohren willst und keinen solchen Bohrer hast, kannst du auch erst ein 5mm Loch und dann ein 3mm Loch bohren.
Noch besser ist es wenn du ein 4mm Bohrer hast. Dann kannst du ohne den Bohrer zu wechseln 2x bohren. -
Um nochmal zum Thema zurückzukommen. Ich glaube nicht dass es sich für Normalfahrer lohnt.
Wenn es eingebaut ist, wird es einen Unterschied zum OEM geben. Ganz sicher. Ob man den merken wird ist eines, ob man glaub etwas zu merken was anderes.
Zudem gibt es vieles was noch viel teurer und unnützer ist.
So jetzt geht's nach Hause. -
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OT: Bewerb mich heute für einen neuen Posten.
Tschüss.
P.S Darf mir nicht mehr soviele Wissenschaftssendungen mit Wigald Boning anschauen. Wird man nur GAGA.