Beiträge von Wolle

Moin,

ah endlich mal wieder Invidia!

Also, ich muss mal widersprechen: Ich habe auch gewogen und bin zu dem Ergebnis gekommen, dass meine GT 300 genau 7 (in Worten "sieben") Kilogramm leichter ist, als die OEM-Anlage.

Meine OEM wiegt 24 Kilo, die GT 300 17 Kilo. Selbe Waage, nicht geeicht. Das ist zwar nix gegen "Single-Titan-Rohre", aber für ein Edelstahl-Teil doch schon ganz ordentlich.

Vielleicht hat der Händler, von dem ich das Teil habe ja was weggelassen oder rausgenommen...?

Und zur Leistung möchte ich sagen: Sie kostet wohl keine...(Der S geht genauso wie vorher auch - nur mit schönerem Klang!)

Gruß Wolle

@ Horst - Plant Ihr Euren monatlichen 14-Tages-Urlaub oder warum fragst Du nach dem 7.7.?

Ich trage es schon mal ein (den 7.7., nicht Deinen Urlaub!), auch wenn ich soweit noch nicht planen kann....

Gruß Wolle

Moin,

dafür gibt es drei mögliche Erklärungen:

1. Mein S wird langsam müde, weil ich nie ins VTEC drehe und nur noch den Oldtimer mit der rutschenden Kupplung fahre....
2. Ich musste mir auf einer Nebenstrecke ein Rennen mit dem VTEC-Golf liefern, der uns so provokativ überholt hatte.
3. Wir mussten abbiegen und Du hast es nicht mitbekommen, weil Du so angestrengt nach vorn geschaut hast.

Ja, war mal wieder nett gestern!

Gruß Wolle

Wir sind auch dabei!

Gruß Wolle

Moin,

gesehen und gehört habe ich Farid gestern nicht, aber mich auch nach der Beifahrerin von Alex gefragt! Vielleicht lernen wir sie ja am 9.6. kennen....?

Nicht, das mich das interessieren würde, neeeiiinn...!

Gruß Wolle

Moin,

@ Alex - Das dachte ich mir, aber sie will nun mal nicht ohne mich!

@ Horst - Zu spät, ich lese jobbedingt immer alles gründlich zu Ende - unglaublich, schon wieder Urlaub! Armer Standort Deutschland....!

Also 9.6. wäre ok bei uns, wollen wir das einloggen?

Gruß Wolle

Moin Männers,

bei mir geht das leider nicht, da ich tagsüber und nachts dann nochmal
drehen muss (nein, ich habe nicht das Genre gewechselt)!

Also, ich könnte Jea ja alleine schicken, aber Ihr legt doch sicher wert auf meine Fachkommentare,oder?!

Aber im Ernst, wie sieht es mit dem 2. Dienstag aus?

Gruß Wolle

Moin moin,

schöne Bilder und ein sehr netter Abend (trotz meiner Zahnschmerzen).
Die Freude über die komplette Legalisierung eines Umbaus hat sie in den Hintergrund treten lassen.

Freue mich schon auf´s nächste Mal.

Gruß Wolle

Moin,

also wir wären dabei.

19.00 Uhr Parkplatz Hittfeld, neben der BAB-Ausfahrt und gemeinsam Richtung Hacienda?

Gruß Wolle

Moin,

alex Schöne Bilder und schöne Tour, das macht Lust, auch mal sowas zu unternehmen!

horst Alex traut sich wenigstens! Dein S staubt ja nur in der Tiefgarage ein, weil Du dauernd Urlaub mit dem Flieger machst....!

Gruß Wolle

Moin,

bei mir auch kein Urlaub in Sicht (glaube, ich gründe mal eine Gewerkschaft....! 80% Managersteuer, wie von Verdi-Bsirske gefordert, hört sich doch echt mal gut an! Hoffentlich zahlt er die dann auch selbst...!)

Doch zurück zum eigentlichen Thema: Ich bin für Hacienda! Da es diesen Dienstag mit dem Wetter aber nicht so doll werden soll (offen cruisen) und sich ja sonst noch keiner gemeldet hat von den Pfeif..., äh Kollegen, bin ich für den 12.05.!

Was meint Ihr?

Gruß Wolle

Moin Männers,

was ist los? Erster oder zweiter Dienstag im Monat?! Wer hat Interesse? Ich warte auf Vorschläge!!!

Gruß Wolle

Moin,

hatten wir vielleicht schon mal irgendwo, aber ich hatte doch wieder Tränen in den Augen...!

Gruß Wolle

Moin,

anbei noch ein paar Bilder der Felgen und der Beschädigung
an der einen Felge - übrigens vorn und nicht hinten.
Die Dinger liegen eben schon ein Jahr in Kartons im Keller und da verblasst die Erinnerung an die Bordstein-Sünde...!

Gruß Wolle

Moin Horst, welcome back.

Da bin ich aber beruhigt, dass Dein S da steht, wo Du ihn hingestellt hattest. Und nun zum starken Arm Deiner Gewerkschaft: Ihr werdet schon sehen, was ihr davon habt. Irgendwann kommt die Wirtschaft hier überhaupt nicht mehr mit dem Arsch hoch, weil die Produktion in diesem Land sich überhaupt nicht mehr lohnt - aber unsere Arbeitnehmer machen dann erstmal Urlaub....!
Mal davon abgesehen, dass Reisende wie Du uns dann auch noch dauernd irgendwelche Vögel - oder Schweineviren hier her schleppen und damit die Leute lahmlegen, die das Bruttosozialprodukt noch auf Niveau halten!

Trotzdem schön, dass Ihr wieder da seit!

Viele Grüße auch an Elke

Wolle

Moin,

ich fahre jetzt auch acht Jahre S und schon meinen 3.! Das sagt eigentlich alles. Ich liebe das Auto, sein Konzept, seine Fahreigenschaften, seine Form - und es wird eigentlich immer schlimmer - sagen jedenfalls meine Angehörigen. Ich könnte mich heute noch jeden Abend auf den Stuhl vor das Auto setzen und ihn mir stundenlang ansehen - bzw. wenn ich einen Sche..tag hatte, wird der Heimweg einfach verlängert und danach geht es besser.
Ehrlich, ich habe schon so viele Autos gefahren, mit Bums und ohne Bums, aber keiner hat mich so erwischt, wie der S.
Und er ist selten und individuell.
TT, Boxster, SLK, Z3/4, die jeder für sich ja gute Autos sein mögen (und ich habe sie alle gefahren und hätte auch eines dieser Modelle kaufen können)!), sieht man hier im Hamburger Raum an jeder Ecke - wie langweilig!

Ach ja: Es heißt "das Virus" und nicht "der" - vielleicht liegt es einfach auch nur daran....?! - Radarpistole hin oder her!

Gruß Wolle

Moin,

tiefer ist er wohl auch so zwischen 2 und 3 cm. Es ist noch ca. 1 cm Gewinde übrig, aber wie gesagt, so ist es noch alltagstauglich.

Rad/Reifen-Kombination: v. 7,5x17 ET 43 mit OEM 215/45 x 17
h. 9,0x17 ET 63 mit OEM 245/40 x 17

Auch ohne irgendwelche Karosserie-Vergewaltigungen!

Gruß Wolle

Moin,

na Männers, was ist?

Keiner Interesse an einer Umrüstung von 16" auf 17" zum Saisonbeginn?

Der Preis ist VB!!

Gruß Wolle

Moin,

man, da schreibe ich mir einen Wolf, hänge Fotos an und dann "verdrücke" ich mich und alles ist weg! Schei..!

Egal, one´s more!

Also ich bin immer noch total begeistert und fasse mich jetzt mal etwas kürzer. Nach meinem subjektiven Eindruck schlägt das PSS 9 das D66 in allen Belangen.

Langsamfahrt: Kein Poltern, kein Stuckern und kein Springen. Beim D66 ging das ABS an, wenn ich auf einem abgesenkten Kantstein einer Auffahrt gebremst habe. Federungskomfort beim PSS 9 eher Richtung OEM.
In scharfen, zügig gefahrenen Kurven habe ich den Eindruck, dass das kurvenäußere Rad etwas "einknickt" - aber dafür muss ich wohl mal ein bis zwei Klicks härter stellen. Das hat das D66 aber auch gemacht.

Landstraße: Geil geil geil! Schnelle Kurven sind ein Genuß! Das Fahrwerk gibt einem ein total sicheres Gefühl.

BAB: s. Landstraße! Kein Stuckern und das dauernde nervige kurze Stuckern (was man von ATU-tiefergelegten Golfs und Polos kennt) macht das PSS 9 überhaupt nicht. Und hier, wie für Landstraße gilt: Ich bin mit dem Bilstein definitiv schneller, weil ich einfach ein sichereres Gefühl habe! Ich habe da so eine Kurve hier bei uns, da hatte ich bei 150 Km/h mit dem D66 schon Schweiß auf der Stirn. Mit dem Bilstein geht die mit 165 Km/h locker. (Wahrscheinlich wäre ich auch mit dem D66 bei 165 km/h nicht abgeflogen, aber das "Popometer" spielt ja auch eine Rolle, nech!?)

Fazit: Das Bilstein ist für mich und meine Ansprüche eindeutig das bessere Fahrwerk! Alltagstauglich und ohne die Zicken, die das Serienfahrwerk macht (Aufschaukeln um die Hochachse bei höheren Geschwindigkeiten auf der BAB in Bodenwellen usw.)

Gut finde ich auch, dass extreme Tieferlegungen nicht möglich sind. Mein S geht wohl noch einen Zentimeter tiefer und dann war es das. Aber so (s. Fotos) ist es schon grenzwertig und der ein oder andere Kantstein wird zum unüberwindbaren Hindernis bzw. in einigen Parkhäusern habe ich "Hausverbot".

Also: Ich bereue es nicht, getauscht zu haben!

Gruß Wolle

Wie? Schon wieder Urlaub? Ich bin ja sonst ein total unneidischer Mensch - aber langsam fange ich an, meine Einstellung zu überdenken....!

Schönen Urlaub und Gruß an Elke!

Wolle