Moin Peter,
Ich habe in meinem 2006er auch seit gut einem halben Jahr den UniFit drin und kann nicht meckern! Volle Leistung und kein Mehrverbrauch!!
Ich vermute mal, das liegt nicht daran!
Gruß Wolle
Moin Peter,
Ich habe in meinem 2006er auch seit gut einem halben Jahr den UniFit drin und kann nicht meckern! Volle Leistung und kein Mehrverbrauch!!
Ich vermute mal, das liegt nicht daran!
Gruß Wolle
Moin moin,
na, das hätte ich ja nun nicht gedacht, dass wir das hinbekommen! Und Fiete - herzlich willkommen!
Also dann: Am Mittwoch, 01.10.14, in 21217 Seevetal-Fleestedt, um 18.00 Uhr im Restaurant "Dubrovnik", Winsener Landstraße 42.
Parken kann man sehr schön und sicher gegenüber auf einem gepflasterten Parkplatz. Und jetzt die Wegbeschreibung:
Wenn Ihr über die A7 vom Elbtunnel kommt (für die Baustellen kann ich wirklich nichts!), fahrt Ihr in Fleestedt ´runter, oben an der Ampel links und nach 300 Metern (können auch 473m sein) wieder rechts nach Fleestedt ´rein. Dann ist es noch ca. ein Kilometer und Ihr seid da. Restaurant rechts an der großen Buskehre, Parkplatz gegenüber, also links!
Wir kommen dann mit Kinderwagen, ein riesen Klopper und totaler Fehlkauf, hoffentlich läuft die Lütte bald...! ![]()
Tisch bestelle ich, sobald ich die genaue Teilnehmerzahl weiß!
horst - Was ist mit Kai?
Gruß Wolle
Moin moin,
was haltet Ihr mal wieder von einem Stammtisch, der letzte ist doch schon Ewigkeiten her - ich habe inzwischen weniger Haare und die sind auch noch grau....!?
Mein Vorschlag: 01.10.14, 19.00 Uhr, "Al Lido" Amsinckstraße.
Ich würde dann allein erscheinen, aber mit S (wenn kein Schnee liegt...!)
Alternativ: 01.10.14, 18.00 Uhr, Restaurant "Dubrovnik" 21217 Seevetal-Fleestedt, Winsener Landstraße.
Bei der Alternative würden Jea und Isabella mitkommen (deswegen auch etwas früher), der S aber in der Garage bleiben.
Gruß Wolle
Ja ja, aber ob nun 10W30 oder 10W40 ist vollkommen egal und das Motul W300V oder wie immer das genau das heißt, ist vollsynthetisch.
Oh je, jetzt wird es wirklich ein Öl-Fred.
Bernd hat das mal sehr schön erklärt hier mit hohen Temperaturen und der besseren Schmierung des dickeren 10er Öls dabei usw usw -Bernd Hilfe!!😊
Ist ja auch Wurst, er läuft sehr gut damit!
Gruß Wolle
Nix, 10W40!!
Ja, ein neuer Öl-Fred....! ![]()
Gruß Wolle
Moin,
Baujahr 2006 und jeden einzelnen der Kilometer selbst genossen!!
Bisher übrigens ohne größere Probleme und seit 2008 als Saisonfahrzeug!
Verdeck (Naht ging auf), 2.Gang (Sync. schlecht, aber Honda bekannt) und Batterie auf Garantie bzw. Kulanz
Bremsen vorn, Kupplung (beim Wechsel des 2. Gangs) und Kat (Zubehör) auf eigene Kosten
Und natürlich das 10W40-Öl (seit dem ersten Ölwechsel)
immer schön warm gefahren
! Ölverbrauch = Null!
Ich hoffe, das bleibt alles so....!
Gruß Wolle
Moin,
jetzt hat es mich also auch erwischt, ich habe versucht, es so lange wie möglich heraus zu zögern, aber heute war es dann soweit: Mein S fährt jetzt sechsstellig!
Sorry, dass ich hier mal wieder ´rein "gespamt" habe, aber das musste sein! ![]()
Ach ja, er fährt sich nach dem Umspringen des Tachos immer noch genau so geil wie vorher ![]()
Gruß Wolle
Nö, die Zitrone habe ich in Zahlung gegeben! Den Focus habe ich von einem Händler in Kiel und wahrscheinlich vor dem Export in die Ost-Ukraine gerettet - die bekommen jetzt die Zitrone-als Sturmgeschütz!
Jea hat aber ihren Fiesta Sport noch!
Und Ausruhen war für mich nicht, Geschäft brummt im Moment! Mutter und Tochter sind noch im Khs., die hole ich morgen ab! Kind musste 72 Stunden zur Beobachtung dort bleiben, weil zwischen Blasensprung und Geburt über 24 Stunden lagen - wg. der Infektionsgefahr! Ist aber alles paletti!
Gruß Wolle, der die letzte ruhige Nacht genießen wird,,,!
Ach ja, und zum Üben für die große Tochter😎!
Moin,
danke für Eure guten Wünsche! Details über die "Produktion" gibt es natürlich nicht! Dafür aber gern über die Geburt! Die hat nämlich geschlagene 29 Stunden gedauert! Das war nicht nur für Mutter und Kind anstrengend, sondern auch eine heftige Erfahrung für so einen "alten Hasen" wie mich! Am WE 40 Stunden kein Auge zu, das war schon etwas! Als ich mir dann abends meinen "Wehen-Cocktail"gemixt habe, hat es mich umgehauen!
Jetzt zum Fahrzeugpark! Der ist noch größer geworden! S bleibt, RS bleibt, Focus I Tunier Ghia Exclusiv ist noch dazugekommen, denn der kluge Mann baut vor und schont seine Schmuckstücke...😉!
Bj. 2003, 105000 Km, ein Vorbesitzer, Checkheft, Zahnriemen und TÜV neu, 1,8 115 PS, BiXenon und Klimaautomatik - eben ein Auto zum Surfen mit der mittleren und zum Vollreihern für die kleine Tochter!
Gruß Wolle
Moin moin,
Jungs, ich wollte Euch mitteilen, dass ich eine neue Beifahrerin habe :]!
Nein, die bisherigen sind auch noch alle aktuell, aber es ist doch tatsächlich noch eine dazu gekommen!
Seit Sonnabend (7.6.14) begleitet mich nun auch Isabella-Emilia (also noch vielleicht nicht, dann bekäme ich Ärger, aber bestimmt bald!)
Wir freuen uns über die Geburt unserer Tochter
Wolle und Jea
Moin moin,
das wäre doch mal etwas - nachdem Honda die letzten Jahre aus bekannten Gründen (Wirtschaftskrise) heftig auf die Spaßbremse getreten hat, werden die kommenden Jahre endlich wieder interessant....!
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/aufgeschn…ck-8362242.html
Gruß Wolle
Jungs, Ihr habt mich gerufen?!
Man, dass ich das auch jetzt erst lese...!
Also Sash, das Rennen können wir gern starten - müssen wir aber gar nicht, denn ich habe inzwischen meinen dritten S 2000 (2006er mit Bilstein B16 PSS 9) und einen 2010er Focus RS (ebenfalls mit Bilstein B16 PSS 10)!
Und glaube mir, wenn Du mit Deinem S vergeblich versuchst den Konterschwung abzufangen, gehe ich beim RS gerade wieder auf´s Gas! Ich bin bestimmt kein mutiger Ford-Fahrer, aber der RS ist der geilste und bestgemachte Fronttriebler, den ich je gefahren habe!
Beide Autos und in diesem Fall auch beide Konzepte haben ihren Reiz! Den RS lenkst Du z.B. nicht mit den Ar...backen, das ist dann wieder beim S das Tolle usw. usw.!
Nichts desto Trotz, wäre der Type R eine überlegenswerte Alternative zum RS in 2015 - werde den auf alle Fälle Probe fahren.
Gruß Wolle
Moin,
und nochwas: Wenn ich vorn fast neue MZ drauf habe, nehme ich hinten nicht irgendetwas anderes!
Wenn alle vier runter sind, dann werde ich neue Überlegungen anstellen!
Ich werde nie wieder auf dem S vorn und hinten verschiedene Profile fahren, geschweige denn unterschiedliche Marken!!!
Das verzeiht der S nicht - eigene Erfahrung auf meinem ersten S - vorn Potenza S02 und dann hinten Potenza S03 - Schweiß treibend bis lebensgefährlich!
Gruß Wolle
Moin moin,
hier mal ein Tipp bezüglich eines super Reifenhändlers:
reifensuche.com
Habe den Tipp von HorstS2000 bekommen. Am Montag Abend den RE 050 MZ für hinten bestellt und heute Morgen (Mittwoch) geliefert!
Super Abwicklung, das ganze auf Rechnung und der Kurs (118,05 Euro für einen 245er-Reifen) ist ja wohl auch nicht zu verachten!
Ach ja: Die Reifen sind aus 2013, also keine alten Schlappen!
Gruß Wolle
Moin moin,
von mir aus sehr gern - im April einen Termin mit dem S und kleiner Ausfahrt
sowie im kleinen Kreis am 20.03. im "Al Lido".
Also steht der Termin am 20.03., um 19.00 Uhr im "Al Lido" und wer
dazustossen möchte, immer gern!
Gruß Wolle
Tach,
also wir können am 27.03. auch nicht, d.h. da könnte ich nur allein.
Uns wäre also der 20. lieber.
Gruß Wolle
Moin Jungs,
wie sieht es aus? Da ich hier ja gelegentlich den ein oder anderen schreiben sehe, gehe ich davon aus, dass die Stammbesatzung noch bei Gesundheit ist...!
Wollen wir mal wieder stammtischen?
Mein Vorschlag:
Donnerstag, 20.03.14, 19.00 Uhr, Restaurant "Al Lido", Amsinckstraße
Auch wenn an dem Tag Frühlingsanfang ist, dürfen die Saisonfahrer natürlich gern mit ihren Alltags- Allwetter- oder sonstwas für Fahrzeugen erscheinen...!
Viel Grüße
Wolle
Also, ich befürchte, wenn Du bei irgendeinem Händler anrufst, wird das nix!
Ich habe zu meinem Händler bzw. zum Meister dort "ein über Jahre gewachsenes Vertrauensverhältnis", die kennen mich und nehmen mich ernst, bzw. wissen, dass ich ihnen keinen Sche.. erzähle. Und dann kümmern sie sich!
Du solltest dort also wenigsten bekannt sein und sie bitten, einmal in ihren Service-Rundschreiben im PC nach zu schauen. Es gab da wirklich eine Info vom Werk!
Ich weiß natürlich nicht, ob Dein S auch davon betroffen ist/war?!
Gruß Wolle
Tach,
der 2. Gang macht bei einigen Modellen ab 2004 Probleme, das ist bei Honda bekannt!
Probiere bitte einmal folgendes aus:
Beschleunige bis in den 2. Gang (normal Beschleunigen reicht) und nimm dann Gas weg. Springt der 2. Gang ´raus?
Wenn er gelegentlich ´rausspringt, lass´ihn tauschen!
Ich habe bei meinem 2006er einen neuen 2. Gang bekommen, weil der auch extrem gekratzt hat und eben ab und an ´rausgesprungen ist im Schiebebetrieb!
Ansonsten kratzt es beim Schalten vom 1. in den 2. bei allen S 2000 mehr oder weniger. Bei meinem S ist es auch nicht ganz weg, aber Gedenksekunden muss ich nicht mehr einlegen!
Ach ja: Honda hat bei mir die Materialkosten auf Kulanz übernommen!
Mit 500 Tacken bist Du aber immer noch dabei!
Die Gänge beim S sind doppelt synchronisiert und bei einigen Fahrgestellnummern war da irgendetwas zu schwach ausgelegt! Also spitz mal den Händler Deines Vertrauens an!
Gruß Wolle


