Nur die Clips haben sich geändert... Sind ab 03er glaube ich sogar standard anders als vorher!
Beiträge von ZH-127-129
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Genialer Bericht!!!
Kannst Du die Übersetzung bitte ein bisschen "laienverständlicher" posten...Jetzt fahre ich im 6. Gang bei 3000U/min 90km/h... Wie viele km/h fährst Du jetzt bei 3000U/min???
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Echt... Das erinnert mich an meine Odysse auf der Fahrt nach Weil der Stadt...
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=8375&st art=0&rid=968&S=0b9b9d561f40907b4b72284b2805204f -
ZH-127-129 schrieb am Mon, 12 July 2004 16:33
...Die Plastikheckscheibe wurde bereits bald nach dem Debüt durch ein Glasfenster ersetzt, ...
Ich denke das wenn der Golf V jetzt schon überarbeitet wird sind nach zwei Jahren nicht "bald nach dem Debüt"... Oder was denkt Ihr? -
Ich kann mit meinem Verbrauch leben! 3l ind den ersten 20'000km wobei 1 ganzer liter in den ersten 5000km durch den Motor floss!
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Na gut geht auch in Edelstahl oder Aluminium!!!
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Ich habe schnell für Dich gefunden...
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&goto=27940& ;rid=968&S=ee3d415b7a50f0a539705e1fb1a851f3 -
Was kostet das Teil denn??? Habe natürlich auch interesse...
Wie sieht es aus mit einer Version aus Titan??? -
Es gibt den nicht mal in meiner Dimension... Sonst hätte ich den drunter! LOAD Index und so sollte schon passen wenn es ihn denn im richtigen Mass gibt!
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Das ist es ja was so stört... Normalerweise sind die Berichte sehr ehrlich fair und gut recherchiert aber dieser...
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Fast richtig ausser Fehler 5! Das stimmt schon das Emblem ist anders!!! Das mit dem Dach ist klasse aber dann währen es ja 7 Fehler...
Der Fehler welchen ich auch alsd solchen bewerte ist eher ein Formfehler... -
Nein beim Nick ist nicht lustig der sucht sich immer die frisch Gespliteten Strassen aus...
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hubert_k schrieb am Mon, 12 July 2004 17:21
muß ich halt dann wiegen, wenn ich die erste hab.
Was wiegt die Original Anlage eigentlich?
hubbs
Glaube mal etwas von 29kg gelesen zu haben... Ich habe sie auf jeden Fall im Keller aber keine Wage... Wenn also jemand mal kurz mit einer Wage vorbeischauen möchte... -
Ich wollte euch kurz den neusten Fund Redaktionellen-Einfallsreichtum vorstellen... Wer findet alle 6 Fehler??? (dinge die nicht genannt werden sowie die "Vrstärkung des Getriebes" nicht mitgezählt)
(1:1 Abgeschrieben aus der AutomobilRevue NR. 26 vom 23 Juni 2004)
S2000: Sanfte Entwicklung
Der Honda S2000 präsentiert sich für 2004 ebenfalls mit einer ganzen Reihe von Änderungen. Die Ingenieure haben gewisse schwächen und Ungereimtheiten ausgebügelt. Die Plastikheckscheibe wurde bereits bald nach dem Debüt durch ein Glasfenster ersetzt, doch den Digital-Armaturen fehlte noch eine Uhr, was nun korrigiert wird. Ein weiteres Beispiel: Die Taste für die Scheinwerferreinigung auf der Mittelkonsole war oft versehendlich betätigt worden, was beim Offenfahren für eine erfrischende, aber unwillkommene Dusche für die Insassen sorgte. Der neue Knopf ist an einer weniger exponierten Stelle angebracht.
Die Sichtbaren Modifikationen umfassen ein neuses Design für Front, Scheinwerfer und hintere Stosstange. Die Radgrösse nimmt von 16 auf 17 Zoll zu, und aus dem Heck guckt nun ein ovales Auspuffendrohr. Die Neuheiten im Interieur betreffen Lenkrad, Mittelkonsole, Türverkleidung, Schalthebelumfassung, Radioabdeckblende sowie die neue Schrift der Instrumente.
Honda gibt an, den Motor (verringerter Ölverbrauch) und das Getriebe (Verstärkung) gründlich überarbeitet zu haben. Das Fahrverhalten ist jetzt <<runder>>, weniger tückisch im Grenzbereich, was der Fahrwerksabstimmung und den neuen Reifen zu verdanken ist. Neben dem Durchmesser wurde auch die Breite der vorderen Reifen von 205/55 auf 215/45 gebracht während hinten schmalerer Gummi aufgezogen wird (215/40 statt 225/50).
D.R.
[Blockierte Grafik: http://honda.ch/epicturesimages/C01.001/20021217142031932412000000_2.jpg]
Neu: Lenkrad und Mittelkonsole -
Vielen Dank für die Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!
Ich habe zur zeit ein sehr interessantes Angebot welches ich noch genauer anschauen werde... Vieleicht ist ja die Suche schon vorbei... Wer weiss! -
Die Mischung ist wirklich sehr weich (lässt sich gut mit einem Fingernagel Prüfen...
Gemäss meinem Pneuhändler hält der Reifen etwa 3/4 von dem was der AVS Sport hält... Ist aber in der Lage bei warmen bis heissen Temperaturen einen viel höheren Gripp aufzubauen...
Vileicht weiten sie ja die Palette in den Nächsten jahren noch etwas aus und plötzlich passt er!!!
Ich denke dies währe ein passender Reifen für den S2000 Nicht gleich ein Semislik aber doch noch eine Stufe höher angesiedelt als der AVS Sport! -
Differential-Probleme??? Ich glaube ich war der einzige bis jetzt dem das Differential den Geist aufgegeben hat!!!
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Das beste ist die haben sich nach mir eingelogt...
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Also ich geh jetzt ins Bett... Echt erstaunlich um welche Zeiten hier Leute anzutreffen sind...