Mir ist heut bei ca 13.500U/min da obere Pleuellager kaputgegangen. Daraufhin ist der Kolben gekippt und hat sich nachhaltig mit dem Zylinder verschweißt. Pleuel ist in S-Form und hat kein Pleuelauge mehr.
Tja einmal ein kapitaler.
Motor ist ein 125ccm Schalter mit 6Gängen und ca 45Ps oder war einer