Beiträge von Los Eblos

  • Wieso war der Crossfire schneller als ich?

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    Original von sebi88

    Hier, ich!
    Beim letzten Fahrtraining auf der Rennstrecke in Dijon war einer dabei. Und ich konnte dem einfach so um die Ohren fahren! Trotz dem 3.4l Hubraum welche er haben sollte gemäss Besitzer. Habs nie nachgeschaut, weil mich das Auto ansich nicht gross intressiert... Mir gefällt die Forum überhaupt nicht. :thumbdown:

    War selber überrascht, dass der S so überlegen ist.

    Reifen hatte ich die Michelin PS3 drauf. Mit den Semis wärs wahrscheinlich noch extremer gewesen.


    Ist aber auch oft der Fahrer. Ich hab nicht nur einmal auf der Nordschleife selbst so Kracher wie GT3RS geschoben. Und das, obwohl ich selbst ja auch nicht der forscheste Fahrer bin. Ich hab da eher nur ein Ei in der Hose... lasse mir speziell auf der Bremse landstraßenübliche Reserven.
    Unterm Strich wird man nie eine objektive Situation erleben. Eben drum sind objektive Messwerte auch ziemlich egal... für mich. Spaß muss das Paket machen. Dann ist die Welt in Ordnung.

  • Wieso war der Crossfire schneller als ich?

    Verusch mal bei solchen "Duellen" nen Hauch früher am Vollgas zu sein, wenn der Sprint aus der Fahrt heraus beginnt. Ne halbe Sekunde macht schnell den Unterschied zwischen "man hat Oberhand" und "man kommt kaum hinterher". Das ist dann zwar eher unfair, weil nicht objektiv... aber welche Rolle spielt das schon... geht ja eh nur ums Ego.

    ;)

    Was auch hilft:
    Schmuntzeln und laaaaangsaaaaam losfahren. :)

  • Wieso war der Crossfire schneller als ich?

    Zitat

    Original von Drehzahl
    Genau ! ich war ja öfters mit dem S bei meinen MX5-Freunden unterwegs, wenn da nicht irgendwie ne längere Gerade kam oder ne Steigung hattest Du mit dem S kein Chance vorbeizukommen. man muß ja den Geschwindigkeitsüberschuss auch wieder abbauen ! Da bräuchte der S dann zumindest bessere Bremsen !


    DAS muss aber am Fahrer liegen :D :D :D;)

  • Wieso war der Crossfire schneller als ich?

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    Original von Maggo#13

    Wenn Dir das peinlich ist, dann solltest Du Dich ganz schnell wieder von dem Wagen trennen. Denn das kann Dir auch mit nem Passat oder Mondeo passieren.


    Richtig. Die Unterschiede im Kurzsprint sind marginal. Das geht aber auch anderen so... aus eigener Praxis: Wenn Du nen R8 hast und auf der Landstraße über die Dörfer wetzt, dann kannste auch langes Gesicht machen, wenn Du auf nen S2k triffst. Was in die eine Richtung geht, geht eben auch in die andere. Der große Unterschied, den die Autozeitungen da mit ihren Beschleunigungsmessungen propagieren, ist in der Praxis oft sehr sehr irrelevant.

  • Versicherungsschutz auf HHR und NS !?

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    Original von karl-heinz häb
    es hat geknallt :roll:, und zwar ganz gehörig


    Ouh... *Gmpf*
    Und wieder ne Vette. Was ist denn hier los. :roll:


    Zitat

    Original von karl-heinz häb
    das Geld war innerhalb einer Woche auf meinem Konto :thumbup:.


    DAS ist ja cool. Ob die an der Front erstmal Schlechtwetter machen, damit so vielleicht Rennstreckenbesuche ausbleiben oder Schäden evtl. gar nicht eingereicht werden?! Schon komisch. Aber ich hab das schon öfter gehört. Der Support am Telefon wiegelt ab, und wenn man dann nachfragt und sich nach oben durchkaut, dann gibts die Zusagen. Merkwürdiges Verhalten.

  • Covini C6W

    Ästhetisch ist anders. Aber fahren würde ich sowas irgendwie auch gern mal... rotierende Massen vorn verdoppelt... wie sich das wohl anfühlt. Und so viel PS hat er ja nun auch nicht. Hm... verrückt. :lol:

  • Orange County Phil Del Sol goes S2K :)

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    Original von Olaf_2000
    Sind so viele Striche bei der Temperaturanzeige bei dem Baujahr normal? Mein 2003er zeigt maximal 3.

    Gruß
    Olaf


    Das Foto ist doch aus der Initialisierungsphase beim Einschalten der Zündung. Sonst hätte der Wagen eher ein paar mehr Probleme als nur zu hohe Temperatur :lol:

  • Neues Spiezeug aber welches?

    Ein Freund hat aktuell nen Golf R mit Handschaltung.
    Ein anderer Freund hatte einen 1er M-Coupe zur Probefahrt.

    Ich bin in beiden mitgefahren, während mein Bruder gefahren ist.
    Ich bin selbst nicht gefahren, weil ich schon Alkohol getrunken hatte.
    Die Probefahrten passierten direkt hintereinander... zuerst der M, dann der R.

    Was mein Bruder (direkt) und ich (indirekt) formulieren können:

    1.
    Der 1er ist völlig auf den Punkt gebracht. Kupplung, Bremse, Schaltung, Lenkung... das sitzt. Der Golf R dagegen hat ne hakelige Schaltung, ne quarkige Kupplung und nen viel zu weiches Bremspedal. Die Lenkung benötigt deutlich mehr Lenkwinkel, ist daher weniger direkt.

    2.
    Der 1er hat deutlich mehr Biss... klar, bei 70 PS mehr. Dennoch überrascht der Golf R, seine Minderleistung fällt >>>subjektiv<<< nicht wirklich ins Gewicht. Spaß machen beide!

    3.
    Der 1er hatte permanente Traktions-"Probleme" am Heck. Wirklich ständig sehr sehr früh... wir gehen davon aus, dass da die Werkstatt mal wieder 2.5 Bar oder mehr drauf gepumpt hat. Denn das Griplimit war erstaunlich früh erreicht.

    4.
    Der 1er geht mächtig zornig ans Werk, wenn man die M-Taste drückt und die Fuhre in den sportlichen Modus versetzt. Der Golf wirkt dagegen eher synthetisch.

    In den erlebten Eindrücken bestätigt sich für mich meine Meinung: BMW ist eher Willens, ein gut gemachtes Sportauto abzuliefern. Der VW wirkt wie aus dem großen Regal zusammengehauen.

    Am nächsten Tag bin ich noch kurz in nem aktuellen M3 mitgefahren. Hier fiel auf, dass der M3 nicht so agil und bissig bzw. bullig antritt, wie das 1er M-Coupe. Gewicht und kürzerer Radstand werden da sicherlich maßgeblich sein. Auch ist der Sound des 1ers über beide Fahrzeuge erhaben... M3 klingt zu leise gemacht... der R ist halt nen 4-Zylinder.

    Unterm Strich:
    Das 1er M-Coupe ist n echter Kracher!

    Zudem wurde vom Verkäufer gesagt, dass es keine Limitierung mehr gibt... wenn man bestellen will... dann kanns sofort losgehen.

    Die Erfahrungen sind oberflächlich, weil man solche Autos in Stadtverkehr mit kurz etwas Autobahn nicht ausloten kann. Doch die subjektiven Eindrücke wollte ich Dir/Euch nicht vorenthalten. Müsst ihr sehen, ob dies ein Puzzle-Teil ist, das brauchbar ist.

  • Ein Hallo aus Hannover

    Zitat

    Original von Maggo#13
    Schade mit dem Bauzaun. Aber immerhin wird der Baustellenbetreiber versichert sein und Du bleibst nicht auf dem Schaden sitzen. :thumbup:

    Welche Farbe hatter denn?


    Der Zaun? Der Baustellenbetreiber? :D

    Willkommen in der Region! Halte Ausschau nach den Aktivitäten der Region... z.b. Niedersachsen-Stammtisch! Da wollen wir Dich persönlich kennenlernen!

    Allzeit gute Fahrt und vieeeeel Spaß! ;) :nod: