Richtig, thats what it's good for. Für mehr Pegel muss mehr Hub und mehr Membranfläche her.
Nichts desto trotz ist das, was die beiden Rainbow 16er abliefern können, wirklich ordentlich. ![]()
Richtig, thats what it's good for. Für mehr Pegel muss mehr Hub und mehr Membranfläche her.
Nichts desto trotz ist das, was die beiden Rainbow 16er abliefern können, wirklich ordentlich. ![]()
ZitatMit den 2x 500 RMS meiner Lanzar
Alter Schwede. Cool! Okay ich bin neugierig.
Ich hab 4x60W RMS dran. Empfinde das so als "ausreichend". Mehr schadet natürlich nie.
Doch was bringt die viele Leistung in Bezug auf die Maximalpegel, wenn physikalische Grenzen der Chassis den Pegel begrenzen, und nicht die zur Verfügung gestellte Leistung?
ZitatOriginal von stocky
Lars viel interessanter rist die frage...was machst Du da im Forum?!
Ich google ab und zu nach "S2000", und da kommen einem dann so Schmankerl vor die Flinte.
Na sag ich doch. Für 16er ist das extrem üppig.
Wo beginnt VIEL BASS und wo endet WENIG BASS?
Da müssen wir mal die eigenen Definitionen abchecken.
Mir kommt aus dem Rainbow gerade genug Pegel, um bei Tempo bis 140 und offenem Dach vernünftig Musik hören zu können. Vernünftig = mit sattem Bass. Oberhalb 140 km/h wirds mager mit dem Bass. Wenn man dann auf satten Bass pfeift, spielt das System auch noch sauber gegen den Wind an. Doch wirklich sater Bass kommt da dann nicht mehr am Ohr an. Da kann in den leiseren Latsärken noch so toller Bass sein. Mit dem Hub, den der 16er da hinmachen kann, kriegt man nicht genug Leistung raus, um da mit sattem Bass bis in diese Lautstärken reinzudrücken, die man bräuchte, um >140 gleichbleibend zu beschallen. Meine Messlatte hängt genau da. Wieviel Bass kommt da satt raus, wenn ich offen schnell fahre. Da erfüllt das Rainbow gerade so MEINE Mindestanforderungen. Andere Leute haben da wieder ganz andere Wünsche.
Es ist aber unglaublich, wieviel Fundament die Rainbows im normalen Betrieb, also <100 da hinzaubern. Und da hast Du völlig Recht, Micha... wer da noch nen Subwoofer braucht, der hat seine Messlatte mal 12m höher aufgehängt.
Wenn Du jetzt sagst, dass Du auch >140 noch übelste Bassreserven hast, dann bin ich mehr als neugierig.
Das geht je nach HeadUnit schon.
Jedenfalls für alltägliche Pegel. Aber mehr als alltägliche Pegel kriegt man aus nem 16er Tieftöner ja eh nicht raus.
Sehe es aber auch wie Micha. Wenn man alles richtig hat (und vor allem anständig gedämmt hat), dann spielen die Rainbows da richtig was auf. Sicher ist das nicht BoahEyPimpMyRide-Style... aber BASS ist da ordnetlich da.
Die letzten drei Filme, die ich gesehen hab:
Taken (96 Hours)
http://www.filmstarts.de/kritiken/99067-96-Hours.html
Meine Wertung:
11/10 Punkten
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Mit einer wunderbaren Effizienz mischt Liam Neeson als CIA-Agent im Ruhestand einen albanischen Frauenhändlerring auf, in dessen Fängen seine 17-jährige Tochter gelandet ist. Seit langem mal wieder ein echt gut gemachter Action-Film. Regie führt der ehemalige Chef-Kameramann von Luc Besson. Besson ist Produzent, meine ich. Absolut absolut absolut sehenswert! Aber Achtung, das ist Action. Das ist kein Drama.
Gibts bei http://www.amazon.co.uk/Taken-Blu-ray-…40315978&sr=8-1 als BluRay als "extended harder cut" für unter 25 EUR zu kaufen. Deutsch DTS ist drauf. In Deutschland isser grad erst ausm Kino raus.
Subwoofer einschalten, Watt geben! ![]()
Lustig, was in MaxRev abging...
http://www.maxrev.de/dsg-schneller-…iebe-t51763.htm
Sinngemäße Zitate:
Mit einem manuell geschalteten R32 macht Dich n S2000 nass.
Mit DSG hat der S2k keine Chance.
Aha... hätte der S2000 3.2L Hubraum, hätte er 400 PS und könnte mit Ferraris Rennen fahren.
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Irgendwie... jetzt wo Du es sagst. ![]()
Da hilft nur n Dremel ![]()
ZitatOriginal von El Barto
Wow ein 3D Auspuffaufkleber.
Genau so peinlich finde ich Opel GT oder Seat Leon, mit verschlossenen Belüftungsgittern an der Front
Hat der S auch.
Hier der passende Smily...
[Blockierte Grafik: http://forum.ninja-zx.de/images/smiles/zx_mauer.gif]
Erstmal nicht. Keine Zeit. Steht ja schon genug auf Eble.org zum S.
Aber an der Domain konnt ich nicht vorbei gehen. ![]()
ZitatOriginal von Yoda@s2k
Na, dann schlagt nen termin im Mai vor?!
16. Mai
Eigentlich musst Du vorfahren... mit dem D66 biste ja bissl schneller.
Aber ich mag mich ungern so dicht an wen dran hängen... der Splitmist ![]()
ZitatOriginal von TJ
Ich muß leider nächste Woche wieder über den großen Teich. Werde wohl erst Mitte Mai wiederkommen schätze ich...
Da geht das Elend schon los.
Ohne meinen Hetzer geht das net ![]()
ZitatOriginal von Yoda@s2k
Genauso hab ich mir das vorgestellt! Deal oder wat???
Na wenn der Termin passt...
1. Yoda
2. Los Eblos
3.
ZitatOriginal von Yoda@s2k
Wieso was gehtn da?? Ist aber noch bishen hin, vielleicht noch vorher was, und am 26ten nochmal...
Am 27.6. ist das Treffen meiner Mopped-Community.
http://Treffen.Ninja-ZX.de
Ich bin auch mitm S da. Werde mit Maggo (und wer noch da ist) ne kleie Runde durchn Harz drehen.
ZitatOriginal von TJ
Harztour? Wann und wo?![]()
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25. April 2009
Treffen 09:00 Uhr Parkplatz Bad Harzburg.
Abfahrt 09:30 Uhr
Koordinaten:
51.867164,10.556874
http://maps.google.com/maps?f=q&sourc…=h&z=16&iwloc=A
Dann frei Schnautze um bekannt kurvige Ecken zum Kyff.
Etwa so:
Bad Harzburg
Oker
Okertal
Altenau
Dammhaus
Sonnenberg
Oderberg
Oderhaus
Braunlage
Zorge
Hohegeiß
Netzkater
Ilfeld
Neustadt
Rotteberode
Kelbra
Kyffhäuser
Kyffhäuser
Kyffhäuser
Kyffhäuser Denkmal Essen/Kaffee/Mittag/Kuchen/Pinkelpause
oder
Kyffhäuser
Kyffhäuser
Kyffhäuser
Und dann...
Kelbra
Berga
Rottleberode
Schwenda
Auerberg
Straßberg
Silberhütte
Gernrode
... je nach Zeit schauen, was noch geht.
Richtig! Genießen, solange das noch geht.


