Weil Du "Kontakte" schreibst: Es gibt keine elektrische Messung. Da ist an den Serienbelägen so ein Federstahlbügel dran, der irgendwann an der Scheibe zu schleifen beginnt, wenn nur noch ca. 1mm Belagmaterial übrig ist. Das hörst Du dann und fährst brav zur Werkstatt.
Wenn die Ferodo DS den "Quietsch"-Bügel nicht haben, muss man da eben bissl genauer mal hinschauen, wenn man Räder wechselt.


