Beiträge von Los Eblos

  • Lotus Eagle

    1350kg soll er wiegen, laut aktueller Sport-Auto.

    Hm. Nun ist man geneigt, da wieder zu murren... 1350 kg und 280 PS. Hm. Meinem Geschmack nach hätten da maximal 1100kg abgeliefert werden dürfen.

    Ich glaube die Angabe von 1350kg nicht. Wer gibt 75.000 EUR Einstiegspreis für nen Lotus aus, wenn man für kaum mehr Geld nen GT-R mit 480 PS bekommen kann, der dann ja mal in einer ganz anderen Liga spielt. Das muss doch auch an Lotus nicht vorbei gegangen sein?! Meinungen?

    Man kann natürlich relativieren...
    Wenn der sich puristisch, sprich lotustypisch anfühlt, dann könnte das doch trotzdem echt lecker sein?!? Schließlich zuckt jeder fortgeschrittene Autokenner bei unseren 240 PS ja auch erstmal nur mit den Achseln... "was soll da schon gehen!"... und dennoch sind die paar Honda-Pferde in der Art und Weise, wie sie verpackt sind, für viel mehr gut also nur kurzzeitige Begeisterung.

    Dennoch find ich das angestrebte Preissegment ist nicht passend. Meinungen?

  • Vorderreifen Verschleiß

    Hab den Meister bei Honda vorhin gefragt, auch er schlägt vor, mehr als OEM vorgesehen in Vorspur zu gehen. Er habe gute Erfahrungen damit gemacht. Den genauen Winkel hab ich ihm noch nicht entlockt. Denke aber, weil Meinungsfindung ein hochdynamischer Prozess ist... :D am 1.9. hab ich die Inspektion terminiert... ich lasse Honda machen.

  • Vorderreifen Verschleiß

    Wie schon im anderen Thread beschrieben:
    Hab grad zwei vordere MZ für je 123 EUR/Reifen zzgl. 13,50 EUR/Reifen Montage und Co.bei einem Ladengeschäft von https://s2k.de/www.reifen.com bestellt.

    3D-Vermessung (ohne Einstellen) kostet 18.50 EUR. Sollen sie für das schmale Geld erstmal vermessen. Dann weiß ich, was mit meiner Spur los ist. Er sagte, wenn dann was korrigiert werden muss, kostets oben drauf. Spur einstellen beispielsweise + 10 EUR. Ich sagte dann, dass er so einfach da ja nicht einzelne Sachen einstellen kann, da sich da Sturz/Nachlauf etc. gegenseitig beeinflussen... er sagte, sie hatten schon S2000 da und seine Werkstatt kriegt das hin. Also lass ich erstmal vermessen, und wenn dann was einzustellen ist, kriegen die glaub ich mal ne Chance. Werde ich bei Beauftragung dann nochmal sagen, dass ich ne kurze Fahrt nach dem Einstellen und nochmaligen Vermessen haben will, weil sonst nicht sicher ist, dass die Einstellung auch wirklich richtig ist. Den Hof verlasse ich nur mit einem gemäß Protokoll 1A eingestellten Fahrwerk. Wenn er dann vorher abwinkt, auch okay, gehts zu HONDA für 80 EUR.

    Der sagte übrigens auch, dass schräg abgefahrene Reifen während der Messung das Ergebnis verfälschen. Also Vermessung NUR mit guten Reifen.

  • Bridgestone RE50MZ - Händler/Bezugsadressen

    Reifen.com ist keine Ahung was. Das sind so Franchise-Filialen passend zu der Webseite https://s2k.de/www.reifen.com, mehr weiß ich auch nicht. Hab den zufällig gesehen und dachte, ich frag da mal, was die für den Reifen haben wollen und ob lieferbar. Das war vor 2 Wochen etwa. Nun, da ich den Reifen brauche, war ich vorhin kurz da und hab bestellt. Wir haben hier in BS zwei so Läden. Mit moderner Werkstatt neben bei, Hebebühnen, Reifendrumherum und Vermessungstechnik vor Ort. Alles tiptop. Billiger hab ich die Reifen IMHO auch sonst nicht im WWW bekommen, musste dann aber bei den normalen Reifenhändlern mehr Geld für die Montage zahlen, weil ich die Reifen nicht da kaufte. Da werden die teilweise recht deist. Der eine, bei dem ich schon häufiger Kunde war, und der auch für den Reifen ein zu teures Angebot abgegeben hatte, wollte pro Radmontage 28 EUR haben. GENAU! Und tschüss...

  • Bridgestone RE50MZ - Händler/Bezugsadressen

    Heute bei Reifen.com im Ladengeschäft:

    Ich: "Ich brauche zwei RE050MZ Vorderreifen blah blah"

    Er: "Haben wir nicht am Lager.. moment, muss schauen, was Bridgestone sagt... jo... drei Tage!"

    123 EUR/Reifen zzgl. 13,50 EUR/Reifen Montage und Co.

    3D-Vermessung (ohne Einstellen) kostet nochmal 18.50 EUR. Ich glaub, die kriegen ne Chance. Sollen sie für das schmale Geld erstmal vermessen. Dann weiß ich, was mit meiner Spur los ist. Er sagte, wenn dann was korrigiert werden muss, kostets oben drauf. Spur einstellen beispielsweise + 10 EUR. Ich sagte dann, dass er so einfach da ja nicht einzelne Sachen einstellen kann, da sich da Sturz/Nachlauf etc. gegenseitig beeinflussen... er sagte, sie hatten schon S2000 da, und seine Werkstatt kriegt das hin. Also lass ich erstmal vermessen, und wenn dann was einzustellen ist, kriegen die glaub ich mal ne Chance. Werde ich bei Beauftragung dann nochmal sagen, dass ich ne kurze Fahrt nach dem Einstellen und nochmaligen Vermessen haben will, weil sonst nicht sicher ist, dass die Einstellung auch wirklich richtig ist. Den Hof verlasse ich nur mit einem gemäß Protokoll 1A eingestellten Fahrwerk. Wenn er dann vorher abwinkt, auch okay, gehts zu Honda für 80 EUR.

  • An alle die den S bei der HUK versichert haben

    Naja. Man kennt das ja. Wen man da nun bei so einem Callcenter ans Rohr bekommt, weiß man ja nie. Die Dame die ich bei der Öffentlichen gerade hatte, macht denJob nach eigenen aussagen seit 33 Jahren. Entsprechend fit ist die dann auch. Wenn Du da ein grad ausgelerntes Küken dran hasst, wird das sicher nicht genau so laufen.

  • An alle die den S bei der HUK versichert haben

    Hab grad durch einen Anruf bei der Kfz-Versicherung (nicht für den S, sondern für das Auto meines Vaters und mein Mopped) die Jahresgesamtkosten von 1370,61 EUR/Jahr auf 660,- EUR/Jahr gedrückt bekommen. Durch einen Anruf! Eine ganz findige und nette Frau am Telefon gehabt, die begann das wilde Rechnen und schwups... DER HAMMER!

    Leute, ruft bloß regelmäßig bei den Versicherungen an und checkt die Konditionen!

    Man kann es nicht oft genug sagen!

  • The Dark Knight

    Zitat

    Original von stocky

    Erwartest Du jetzt, dass einer aus dem Forum Dir die wahre Geschichte erzaehlen kann?! :roll::D


    Um Deine doofe Frage zu beantworten... ja! Vielleicht weiß das ja jemand genauer. Dass Du das nicht bist, war vorher schon abzusehen.

  • The Dark Knight

    Ich las neulich, dass Heath Ledger sich so sehr in die Rolle reingelebt und reingedacht haben soll, dass er daran schon zu zerbrechen drohte. Dann nch die Trennung von der Freundin, das brachte dann wohl das Fass zum Überlaufen. Entspricht das den Tatsachen? Oder war das nur wieder blöder Presse-Mist?

  • Zentrierringe für Nabenbohrung - braucht man die wirklich?

    Zitat

    einer meinte sogar dass es jede Menge verschiedene Winkel bei den benötigten Kegelsitz-Muttern gibt...


    Dem würde ich zustimmen.

    Zitat

    Und der eine wollte mir defintiv nicht glauben, dass der S verschiedene Nabendurchmesser besitzt... hat mich sicher für komplett blöd erklärt, aber es scheint so, dass der S wirklich einer von ganz wenigen ist, der sowas hat... fage mich eigentlich eh wieso...


    Zum Schutz des Diffs, wenn man das Notrad montieren muss. Das Ntrad darf aufgrund des geringeren Abrollumfanges nur nach vorn. Also nimmt man bei Panne am Hinterrad ein Vorderrad nach hinten und das Notrad nach vorn.