Beiträge von Los Eblos

  • Atomkraft?

    Genau das war meine Vermutung. Es gibt solche Tarife nicht, weil es den EVU in der Kasse weh täte.

    Naja, und dass man nicht GENAU den Strom von daher bekommt, wo der Tarif meint, ist ja mal klar. Technisch mit unserem Stromnetz unmöglich. Es gibt aber viele Menschen, die glauben das. Vor dem Hintergrund gabs voll die geile Webseite, die einen Atomstrom-Filter anbietet... mal sehen, ob ich das Ding noch finde. Die machen einem dann weiß, dass man mit diesem Filter nurn och atomstromfreien Strom bezieht! :lol:

  • Grüsse an alle Nichtwinterfahrer

    Fast richtig. Der Dampfer löst nicht den ganzen Dreck. Speziell wenn er schon ein paar Tage drauf ist. Also entweder scheißt man auf sauberen Lack bei den Wetter, oder man wäscht ab und zu nochmal richtig. Ich mach dann und wann mit Dampfstrahler und alle 8 Wochen mal richtig. Man darf nur nicht den Anspruch haben, dass er dann so schön sauber auch bleibt. Aber wenn das Auto sauber ist, dann ist son bissl Regen eigentlich nicht das Problem. Das Problem ist der Schmadder auf der Straße... vom Salz.

  • Atomkraft?

    Diese Fernsehbeiträge wie auch viele andere Quellen strotzen nur so vor Ironie. Das kann sich ja jedes Lager auslegen, wie es mag.

    Das hier z.B. auch:
    http://www.kernkraft-kids.de/

    Bin aber tendenziell erstaunt...
    Ich hätte gedacht, dadurch dass ich in meiner Diskussionsanregung nicht klar Position beziehe in Richtung "Kernenergie ist furchtbar", würde ich hier gleich rege Kritik bekommen.

    Ich frage ja nicht ohne Grund. Ich habe gerade meinen Stromtarif gewechselt. Dabei fiel mir eben auf, dass die alle damit prahlen, extrem wenig Atomstrom im Portfolio zu haben. Find ich wenig glaubwürdig, ehrlich gesagt. Ich stellte mir die Frage: Wenn es reinen Atomstrom zu kaufen gäbe, und dieser (warum auch immer) der günstigste von allen wäre... würde ich den Tarif wählen? Bislang komme ich zu einem klaren JA. Wobei ich selbst wenig festgelegt bin, wie ich denn die Debatte um Atomstrom nun einordnen soll. Meinungen entstehen dann, wenn man sich damit mal auseinander setzt. Hab ich bislang nie wirklich intensiv. Diese steigenden Strompreise jedenfalls machen kreativ. Und ich bin mir sicher, die großen EVU ziehen uns das Geld hier mutwillig aus der Tasche... sie können es... also machen sie es. Dass da dann der Ruf nach Tarif-Angeboten mit grünem Strom noch zwischen raus schallt, ist ja ein gefundenes Fressen, gleich nochmal teurere Tarife auf den Markt zu bringen.

    Bislang hat sich an meiner Meinungsbildung jedoch noch nicht so viel getan, muss ich gestehen. Hätte nur gedacht, dass hier mehr bzw. konkretere Stimmen GEGEN Kernenergie laut werden.

  • Bremsanlage HA

    Zitat

    Das Auto bricht nicht aus, wenn die Bremse hinten zu stark ist. Das regelt das ABS.


    Das ABS regelt aber erst, wenn ein Rad blockiert bzw. zu blockieren droht. Nicht schon, wenn es schlupft. Und Schlupf reicht in gewissen Situationen schon für den Heckausbruch aus. Sollte man da nicht vorsichtig sein?

  • 2003er: besser 16" mit 050A oder 17" mit OEM?

    Richtig. RE050 (ohne A) mit interner Kennung MZ.

    Der Reifen ist so gut, weil er (mit Kennung MZ) eine eigene Konstruktion für den S2000 darstellt. Man vermutet, dass hauptsächlich die Stabilität der Konstruktion, maßgeblich der Flanken, besonders groß... sprich steif ausgelegt ist. Daher ergeben sich verglichen zu anderen Reifen wie z.B. dem "handelsüblichen" RE050 oder auch RE050A (A=asymmetriesches Profil) bessere fahrdynamische Eigenschaften wie direkteres Einlenken und anderes (präziseres?) Grenzbereichverhalten.

    Nach Hörensagen spielt die Direktheit auf dem Niveau handelsüblicher 18"-Bereifungen.

    Dass solche "Vergleiche" relativ sind, schreib ich hier nochmal dazu.
    Also nur tendenziell interpretieren!

    Es ist aber auch bekannt, dass es den RE050 und RE050A auch in unterschiedlichen Gummi-Mischungen gibt. Benz beispielsweise bekommt von Bridgestone eine sehr harte Mischung, um längere Laufleistungen zu erzielen. Dass diese Benz-Version der "handelsüblichen" schon unterlegen ist, was den Grip angeht, ist vom ADAC bewiesen. Daher kann es auch sein, dass der RE050 MZ nicht nur eine steifere Konstruktion als die "handelsüblichen" besitzt, sondern vielleicht ja auch noch eine zum S2000 passende Gummimischung.

    Für 16" gibts keine spezielle S2000-Version des RE050(A). Du bekommst dort also "nur" die handelsüblichen Reifen.

    Daher ist der Einsatz der 17" OEM-Reifen sinnvoll. Aber ja auch teurer. Muss man selbst abwägen, was man will und kann.

    Wenn Du nach RE050MZ googelst, wirst Du Preise finden!

    Preise derzeit:
    RE 050 MZ 215/45 R17 87W (vorn) ab ca. 130 EUR
    RE 050 MZ 245/40 R17 91W (hinten) ab ca. 155 EUR

    Du musst aber aufpassen, die wissen manchmal selbst nicht, was sie verkaufen. Oft findet man im Web RE050A mit Kennung MZ. A mit MZ, das gibts nicht. Es muss "ohne A mit MZ" sein!

    HH-S2000 verkauft grad einen Satz 17"-OEM-Räder!