Bernd
also das sit so. Ich habe zwei funktionierende Primärsonden. Deswegen wollte ich wenn die Kattauschaktion nicht funktioniert die 2te funktionierende Sonde zwecksentfremden, umlöten und an Stelle der Sekundarsonde einbauen.
Somit hätte ich 2 Primärsonden, also weiße Farbe, verbaut.
Das geht doch ok aus meiner Sicht, oder???
Chris 
Ja die Ölfilteraktion war häftig 
Holger, habt ihr bei Honda denn nach dem O-Ring geschaut oder habt ihr den Filter direkt entsorgt?
Ich war mir sicher, dass BTG bei 0:48 anfängt! Kenne es von den offiziellen, bzw. inoffiziellen Rekordversuchsvideos wie Nissan GT-R oder Corvette ZR1 von Youtube. Und da hab ich doch was durcheinander geschmissen ohjeeeee 
Hallo.
Also gemessen habe ich die Meßwerte über den OBD2 Anschluß und ein Laptop! Die Software habe ich von unserem Altingenieur Norbert! Schönen Gruß an dieser Stelle.
Die Meßwerte von 0,1 und 0,9V sind jetzt geschätzt. Jedoch kommen sie gut hin, da fast der gesammte Skalabereich durchgefagren worden ist.
Ich habe ja noch einen über Ebay gekauften gebrauchten Kat auf Lager.
Werde somit ersteinmal mit dem letztem Punkt anfangen den der Bernd genannt hat. 
Danke für die Tips.
Jedoch hab ich mich schon erkundigt was die Japsen für eine Lambdasonde haben wollen. Alter Schwede, mal eben 200Tacken ist schon enorm.
Werde vielleicht heute schon den Kat wechseln, halte euch auf dem Laufendem.
Danke schon mal!
Chris
Ach und was sagte Erik zu mir. "Jung, Löte die Sonden um, du mußt Pionierarbeit leisen"
find ich voll geil, wo er Recht hat hat er Recht
Hey Dennis, du hast doch geschrieben, dass du die Zeit <9 knacken wolltest.
Bei deinem ersten der 2 Videos also dem hier
http://www.youtube.com/watch?v=OYblfYtJa0Q
hast du laut Videozeit eine 8:52 BTG gefahren.
ok, danke schon mal!
Jetzt hab ich das folgende Problem. Habe eine intakte erste (weiße) Sonde. Diese hat einen Stecker als Anschluß.
Dann hab ich eine kaputte zweite (grüne) Sonde, die eine Dose als Anschluß hat.
Optisch sind die Lambda Sonden gleich! Von den Kabeln her haben beide 4 Kabel. 2 müssen fürs heizen und 2 fürs messen sein!
Würde etwas dagegen sprechen die Stecker bzw. Dose umzulöten????
Ach Bernd, du sagtest ja, dass man die Lambdameßwerte erfassen kann. Das habe ich bereits per OBD2 gemacht. Komischerweise ist meine grüne, also zweite Sonde die eigentlich deffekt sein sollte laut Trend nicht deffekt
Sie regelt alle 2-3sek von 0,1Volt bis 0,9Volt. Die erste Sonde regelt ständig. Könnte es evtl. der verschlissene Kat. sein???
Fragen über Fragen
alter Schwede! Wenn man sich selber im Video hört........das hört sich GRAUSAM an
egal, das hat auf jeden fall sehr viel Spaß gemacht, auch als Beifahrer
Freut mich, dass die Tips geholfen haben.
Lars, kannst deinen Kumpel ja schön von mir grüßen! Kannst ihm sagen, dass ich das nächste mal den R8 dann mal fahren muß!
Also damit er die Ideallinie sehen kann
Grüße
Chris 
Kanns jedem nur ans Herz legen mal mit UncleHo drüberzufahren. Sehr lehrreich
danke, was trinkst du???
......
ich muß mal schauen ob ich mich bei DSK anmelde. Würde schon gerne mit euch mitkommen. Hat ja jede Menge Spaß gemacht
Kann mir jemand Tips geben wie ich die Lambdasonde im ausgebautem Zustand überprüfen kann???
Ich weiß, dass man sie auf ihren Widerstand durchmessen kann.
Habe leider kein Werkstatthandbuch zur Hand, ansonsten könnte ich ja mal reinschauen.
Hat jemand Werte ggf. welche Kabel von den 4 muß ich durchmessen.
Danke schon mal für die Tips.
Grüße
Chris
Bernd, wieso ist denn dein Leerlauf so hoch?
Habe hier noch einige Bilder.
Erik und ich haben ja noch am Sonntag abend mächtig am Auto geschraubt um es auf die Schleife vorzubereiten.
Waren dann gegen 24Uhr mit dem zusammenbauen fertig,
anschließend noch ne kleine Probefahrt, zwei dicke Pizzen diverse Bierchen und kurz vorm schlafen gehen ein VTEC Japan hardcore Video
das war echt lustig
Können wir gerne wiederholen Erik 
Hier Eriks zweites Wohnzimmer
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ja, genau so muß es aussehen
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Also, bis zur nächsten Bastellstunde
Grüße
UncleHo
Hey Jungs!
Thanks for sharing
Hab gerade noch mal die Bilder durchgeschaut. Auf einem Bild wo der Holger zu sehen ist kann man die Ölwolke sehen die der lockere Ölfilter verursacht hat, häftig
Macht es mal richtig groß, dann kann man es gut sehen.
Schön, dass ales so glatt gegangen ist! Glück gehabt würde ich sagen!
kein Problem, hab ich gerne gemacht!!! hast ja am schluß selbst gesehen wie schnell du warst, ich sag nur schleifendes hinterre Rad
http://www.racepicture.de/galerie/albums...23920090720.JPG
ach du heilige sch... , das tut bereits beim zugucken weh
@Marius
Alter schwede ist dir da die Feder gebrochen oder hast ne Kiste Bier im Kofferraum
Moinsen
Booooo, was is`n das für ne häßliche Schüssel! Da würd ich nieeeeeeeeee mitfahren
Na gut, zum schluß wurden es dann doch noch 8 Runden im Audi R8 hat mir und Micha sehr gut gefallen. Micha hat viel dazu gelernt und ich hab an Erfahrung gewonnen wie ein R8 überm Ring geht.
Ansonsten war es natürlich ein geiles Event! Hat sehr viel Spaß gemacht mit Euch! Haben viel gelacht und viel Benzin geklönt
Abends war ich nur noch stehend K.O. da ging nichts mehr gut dass mich der Erik heile wieder nach Hause gebracht hat.
Hier einige Bilder die ich gemacht habe.
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und hier der Erik beim R8 begutachten
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Videos muß ich noch einsehen. Vielleicht lade ich nachher welche hoch
Also ich kann dir nur sagen wie ich es empfunden habe.
Bin letzten Monat nach Nissan und fragte nach einer Probefahrt.
Antwort: Kein Problem!
Hatte nen Termin 2 Wochen später. Leider ist dieser am Tag der Probefahrt abgesagt worten, da ein Kunde eine Felge zermackt hat
Ergebniß war, dass ich erst letzte Woche gefahren bin. Der Verkäufer ist mitgefahren und ich hatte das Gefühl, dass ich mehr Spaß hatte als er.
Wir haben uns unterhalten und er sagte mir, dass da teilweise 20Jährige auftauche und den GT-R fahren wollen. Des weiteren möchte wird demnächst eine Probefahrt 500Euro kosten, da alle einmal fahren und dann nie wieder kommen.
Werde meinen Fahrbericht auch noch posten.
Grüße
Chris
Ja das wird ein Spaß!
Sollte einer von Euch nen Reifenservice brauchen, dann einfach melden.
Denn wenn man es krachen läßt können schon mal 3-4mm Gummi dalassen.
Also bis dann Jungs
Tach Jungs!
Also ich werd wie letztes mal spontan am Ring auftauchen und Euch die Daumen drücken.
Vielleicht fahr ich ja die eine oder andere Runde bei einem von Euch mit. Wenn mich natürlich einer mitnimmt
Also freu mich schon.
Bis Montag
Uncle
Ach, danke Yves!
Habs jetzt erst gesehen
Echt ganz schön cool was der Cube da gemacht hat! Ich will meinen Umbau auch nicht missen! Macht meine S schon ganz schön einigartig!
Habs gerade gefunden.
Super Seite!
Hab ersteinmal direkt das HKS Video angeschaut, dachte mir nur, das kenn ich irgend wo her
