Beiträge von Zwock

andre_sl schrieb am Sat, 31 January 2004 11:34

froggy66 schrieb am Sat, 31 January 2004 11:25 ...... gruß an alle winterfahrer und saisonfahrer weil es jerder so machen so wie er es für richtig hält. gruß jörg immer diese schlußworte!!! AMEN

Was? Wie? Wer will Schluß machen? Ich hab noch nicht mal angefangen!!

ArrowS2K schrieb am Sat, 31 January 2004 14:41

Hi, das mit der g Kompensierung wäre doch ein nettes feature für die Saison 2005. Einfach eine Rennstrecke mittels eines Sonderabschnittes um die 3.Dimension erweitert (wo sind die Achterbahnkontrukteure ?), eine entsprechend dimensionierte Schraube rein, die sowohl die Rotation um die Längsachse des F1 Boliden mit entsprechender Geschwindigkeit erlaubt als auch ein schön langes Mittelstück hat, um die Überkopfaktion optisch wirksam werden zu lassen. Enden könnte das Ganze dann mit einer weiteren Teilschraube die in eine Steilkurve mündet. Loopings wären natürlich auch denkbar. So in der Richtung von Michel Vaillant oder Highway 35 Gruß ArrowS2K

Der Knackpunkt ist wohl das "einfach". Ansonsten ist die Idee genial.

Nö, ich schätze mal das stimmt nicht. Der "Abtrieb" (zur Decke hin) ist gleich groß wie die Erdanziehungskraft (nach unten). Die resultierende Kraft ist dann 0. Also würde das Auto auf gleicher Höhe bleiben, in diesem Fall an der Decke entlang fahren. Sobald es etwas langsamer wird, ist die Erdanziehungskraft größer und das Auto fällt runter. Fährt es schneller, so erzeugt das Auto mehr Abtrieb, als zum Verharren auf dieser Höhe notwendig ist, und fängt an "echten" Abtrieb zu haben.

Du hast zwar recht: es wird, wenn die Erdanziehungskraft und der Abtrieb gleich groß sind, mit 0 kg an die Decke gedrückt. Es fällt aber auch nicht runter! Warum sollte es?
Es würde dann runterfallen, wenn der Abtrieb minimal kleiner ist als die Erdanziehungskraft. Dann segelt das Auto mehr oder weniger elegant auf die Erdoberfläche.

Und das ohne Physik-Leistungskurs....

andre_sl schrieb am Sat, 31 January 2004 13:48

... 3. von WAS träumen WIR eigentlich nachts?!

Von beheizten Straßen!

Äh, Decke natürlich, nicht Ecke!

Erst F40 --> dann F50 --> dann Enzo: Ist das so?
Was sagt Ferrari, wenn man schon einen McLaren F1 oder einen Kremer-Porsche 962 hat? Zählt das auch?

andre_sl schrieb am Sat, 31 January 2004 09:25

jetzt mal ein unfassbarer wert für ein strassenzugelassenes auto: der enzo hat bei 300 km/h ein abtrieb von 740 kg!!!

Das ist ne Menge! Irgendwo hab ich mal gelesen, dass ein Formel 1-Rennwagen ab 200 km/h oder sowas an der Ecke fahren könnte.

Weil dann der Abtrieb größer ist als das Fahrzeuggewicht. Tschä, das ist Physik!

Das beste an dem Test sind die Fotos. Das Gruppenfoto in der blauen Stunde in der Box finde ich klasse! *alswallpaperhabenwill*

Ansonsten klingt der Text so, als ob der Schreiber die Autos nie gefahren hat. Wäre nicht ungewöhnlich. Hab schließlich früher selbst ma Kritiken für eine Website geschrieben über CDs, die ich nie gehört habe. Ein Pressetext reicht, und dann wird aus Vorurteilen und den Texten anderer Websites zusammengeschrieben. Warum sollte das bei Auto-Blöd anders sein?

In Hamburg hat Honda Petrick in der Alten Volksparkstraße, Nähe Autobahnausfahrt Stellingen, einen in Moonrock im Fenster. Der ist aber mächtig dunkel. Zu dunkel....

Roboduck schrieb am Thu, 29 January 2004 13:43

Derzeit geht das nicht. Aber schön wärs schon... Kommt Zeit, kommt Rat!

Hallo Roboduck!

Mir gehts genauso! Ich will eigentlich auch, aber der Verstand sagt mir, dass ich mein Geld lieber zusammenhalten sollte. Andererseits nützt es mir auch nix, wenn ich heute und in Zukunft in die private Rente bis zum Erbrechen einzahle. Weiß ja keiner, ob ich überhaupt das Rentenalter erlebe. Und wenn, dann sinds ja noch über 30 Jahre bis dahin (oder auch 40! ). Und die sollen ja auch Spaß machen, ne wa?

Annererseits isses ne Menge Geld, die son S Zwo-Mille kostet. Wobei ja der wirklich limitierende Faktor im Leben die Zeit ist. Also doch kaufen! Oder nicht? Jedenfalls habe ich meinen MX5 schon mal verkauft und fahre jetzt zünftig mit Bus und Bahn.


Schönen Gruß an den Rhein,

Alexander

Uah! Naked Bikes ziehen so am Helm und an den Schultern auf der Autobahn. Ne, ne, das find ich nicht gut.

Optik ist Geschmackssache. Ich würde aber auch eher ne Duc Monster nehmen, die klingt auch von Natur aus saugeil. Wenns denn schon Streetfighter-Style sein soll.

Würd ich heute meine Motorrad-Künste reaktivieren, dann aber eher mit einer Straßen/Rennsport-Maschine. Zum Beispiel mit einer Honda Fireblade. Diese Nakes Bikes sind doch mehr zu Posen.

Und dann noch die ganzen anderen Problemgruppen: Rentner, Frauen, Linkshänder, Brillenträger....

*jetztaberweg* *saus*

Das ist ja geil! Vollgas-Action auf dem Schreibtisch!

Der hat Glück gehabt, dass er schon nach zwei Tagen auffiel. Normalerweise merkt man sowas doch erst, wenn der Geruch streng wird.

oliver_f schrieb am Sun, 18 January 2004 18:18

Hier das Bild:

Rechtfertigt sowas die Todesstrafe?

Dascha doof.

Dankeschön für die Antwort!

Weiß jemand, ob das Serien-CD-Radio (Baujahr 2004) MP3-Dateien abspielen kann?

Über eine schlichte Antwort würde ich mich sehr freuen.

Und der Name steht auch schon fest: Honda Kamikaze 2000

So ist das!


OK, dann wären noch zu klären:

- Definition Next Steps
- Update Timeline
- To do's --> MS Project

Ääääähhhhhh......


Und ich sehe die Versicherungsklasse im jahre 2005 :
"Leider sehen wir uns nicht mehr im Stande, Ihr Fahrzeug weiter zu versichern. Bitte verhandeln Sie mit unserem Versicherungsmitarbeiter direkt über die Prämie."

@ Yoda: Hä, hä....


@ michi_k: schätze auch, dass es Silverstone wird. Aber schätzen ist mir nicht geheuer. Na ja, gibt ja schon viele Amerikaner, die diese Farbe gekauft haben und ihre Fotos im US-Forum zeigen.
Sieht ja nicht übel aus. Wenn's nur nicht so verbreitet wäre. Also insgesamt auf den Straßen....


Ich glaube der Himmel hat genau in diesem Moment Moon Rock Farbe! Ein Zeichen!?