Beiträge von Alexander G

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Original von walter_s

Mittlerer Drehzahlbereich wären eher:

Mugen Fächer und Auspuff alternativ Capristo
AEM Intake V2

Aber bringen tut das fast alles nix.

Grüße

Walter

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dann last doch alles bleiben
und kauft euch ein diesel chip chip hurra zack 5o ps mehr
meine meinung zu diesem ganzen motor getune für den s2000
2l 240 ps 9000 upm ist schon heftig
aber jeder wie er will leben und leben lassen

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Original von brunoammain
Und das mit den 8,5 Litern Verbrauch auch.

dass kann nicht sein da meint er bestimmt noch den mx 5
duck und weg

dass müsste in belgien sein .
die haben doch strassenlaternen für ihre autobahnen .
und grüne autobahnschilder

DA kommt der BRuce her! Der hat alles mit der Schippe sauber gemacht

schlangengewirr

ich konnte mein altes kennzeichen von meinem ex s2000 mitnehmen . mein händler hats für mich gemacht . war aber richtig arbeit für ihn .
egal ich habe gefragt .er meinte kein problem

bei uns kann man sich auch per i-net nummern reservieren und schauen was gerade frei ist . also ich meine kfz kennzeichen

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Original von Integra
Bring viel Geld mit und lass es hier wachsen und gedeien, dann wird man auch in Luxemburg gastfreundlich behandelt.

mach ich schon seit jahren ist aber immer so schnell leer der tank

steuerflüchtling stocky

oder zensur

mit den reifen nimmste ja die oma am fussgängerüberweg mit .
was natürlich wieder die rentenkasse entlastet .
ich muss weg

schäum die reifen doch einfach aus brauchst du keine mehr suchen

no problem

bei uns auch
war mit dem sprinter unterwegs m&s reifen
auf der a1 richtung trier höhe nonnweiler überholspur war schon weiss kein winterdienst gesehen . schnee wurde aber schon ab freitag gemeldet so ab 600 meter
in idar oberstein war dann alles wieder grün

richtige männer brauchen was in der hand zum anpacken

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Original von Los Eblos

Das zeigt wohl, wie eng das dimensioniert ist?!?

so ist es
hilft uns zwar nicht
aber die anderen hersteller kochen auch nur mit wasser

also ich liebe meinen s 2000
und bin mit dem material auch sehr pfleglich umgegangen
aber trotzdem kamen bei mir die antriebswellen nach 33500 km
mussten getauscht werden weil dass knacken nicht weg zubekommen war

ich verheitz dass material nicht 6500 upm und kupplung kommen lassen gibts bei mir nicht . aber spochtlich bewege ich den s auch .mein neuer s musste schon mehr wegstecken wie der alte .
ich glaube unsere kupplung und antriebsstrang sind etwas zu schwach .

mal so am rande erwähnt
gestern musste ich lesen das die porsche ag den boxstis keine freigabe für slicks gibt .die werden dafür auch ihre gründe haben .

wieso dass ist doch ne ösi seite
also in deutschland sind es doch noch 19 %

nein soundfile habe ich leider nicht
wenn du aber hier über die suche was eingibst findest du bestimmt etwas

ich habe die hks drunter und die passt wie ich meine sehr gut zum s 2000

jo ganz gut .ich mag es lieber etwas heller vom sound .dass gebrabbel passt meiner meinung besser zu diesen dickschiffen . sl und wie die alle heissen
machst du mal bitte ein bild wie die anlage von hinten aussieht sodass man beide endtöpfe sieht danke

die fahren sich bei mir eigentlich gleichmässig runter .

habe aber am freitag mal den luftdruck so nach ca 200 km landstrasse überprüft . hatte da 2,6 bar druff 0,4 bar mehr
und wir haben noch kein hochsommer