Original von Los Eblos
Und dass man beschimpft und beleidigt wird, wenn man sich an einfache Dinge wie Reißverschluss erst 50-100m vor der VErengung auf der Autobahn hält...
also bei uns haben es einige kapiert mit dem reissverschluss 
.ich fahre immer bis an die baustelle blinker und dann rüber
hallo
ich glaube auch nicht dass porsche durch einen undichten wdr ein massives motorproblem hat .
da hatte doch bestimmt dieser lopez die finger im spiel der hat doch die zulieferer so mit den preisen gedrückt das nur noch schrott herauskam . opel hat er super kaputt gespart . vw hat es nur früher erkannt .
ich habe halt den direkten vergleich .und war sowas von honda nicht gewohnt . ist ja auch schon mein vierter honda . da kann man honda und den händlern schon mal sagen was einem nicht schmeckt .
es wurde ja alles ohne wenn und aber immer zu meiner zufriedenheit erledigt .
und der s 2000 ist und bleibt für mich ein tolles auto 
Original von S-enna_2000
Wieso ist Honda denn bei Dir in der Qualität von 2 auf 3 abgerutscht?
Gruß
Markus
mein erster s2000 02 model war einfach besser verarbeitet wie mein jetziger 05er .
persenning getauscht
verdeck nach 4 monaten getauscht
frontscheibengummi wurde nachgeklebt (stülbte sich bei hoher geschwindigkeit um )
rechte box defekt
rechte verkleidung warf falten
heckschürze musste 2 mal angepasst werden (dann kam der tipp hier aus dem forum wie es die amis machen mit zusätzlichen schrauben die schürze zu fixieren ) wurde dann auf mein anraten vom händler den ausgeführt
mein amabrett ist auch nicht dass gelbe vom ei von der habtik her gesehen .wenn ich mit der hand so drüber fahre fühlt sich dass richtig rauh an .komischerweise der airbagdeckel auf der beifahrerseite ist ganz glatt .wie soll ich sagen man sieht je nach sonneneinstrahlung auch auch unterschiede im amabrett.damit kann ich aber leben weil ich schon paar 05er modelle gesehen habe die hatten das auch .und deswegen amabrett demontieren :?.und keiner weiss ob es nachher besser ist .
im amiforum hat jemand mal geschrieben das der s nicht mehr in der fabrik gebaut wird wo auch der nsx gebaut wurde.dass ist natürlich wasser auf meine mühlen 
Original von stocky
Alles Blech ausser die Haube!
Es erstaunt mich immer wieder
soll auch händler geben die so ein blech erzählen 
vielleicht hat er es dort erzählt bekommen
zu 1. dem verdeck kann ich dir sagen dass mein 02er modell keine scheuerstellen nach 3 jahren 45500km saison 03-10 hatte .
mein 05 er den ich seit märz diesen jahres fahre hatte schon nach ca 4 monaten die scheuerstellen gehabt .
neues verdeck auf garantie .meine erfahrung 02 er modell um welten besser verarbeitet wie mein jetziger 05 er .
zu 2. habe hier schon öfters gehört dass der innenhimmel geräuschmässig was bringen soll . optik ist klar .
zu 3. tja was soll man da sagen bei feuchter fahrbahn halt langsamer fahren .manche hier fahren den s auch im winter. mit winterreifen soll dass auch gut funktionieren .
und ein sch **** hat honda nicht konstruiert
ich glaube die meissten die den s geschrottet haben waren einfach zu schnell .(meine meinung )
natürlich ist der s2000 frisch gewaschen und gewaxt bevor er seinen pyjama für 4 monate anzieht 
er kann sowieso nicht mehr gewählt werden .und seine partei schaffts wohl auch nicht mehr mit einem neuem präsidentschaftskanditaten .
vielleicht lassen sie es so stehen
gestern rief mich eine frau von honda deutschland an und stellte mir paar fragen wie zufrieden ich mit meinem händler bin und der marke honda .
musste dann noten vergeben
erscheinungsbild autohaus 2
service werkstatt 3 war schon mal eine 2
kundenanahme 2
freundlichkeit 2
die marke honda qualität 3 war auch schon mal eine 2
man wollte auch wissen ob man mit zum auto ging vor der rep anahme und danach und lauter solche sachen .am schluss fragte sie mich dann ob sie meine daten mit namen an meinen händler weitergeben darf dies habe ich dann bejat
die woche eingetroffen 68 euro innen sehr flauschig
schöne bilder dabei 
wurde bei den bildern getrickst ?
28.01.06 Saison 03 -10 10500 km
Original von Crimo
Naja so würde ich es nicht unbedingt ausdrücken. Mir wäre das zu 100% nicht passiert. Letztendlich sehe ich das immer noch als nicht angepasste Fahrweise.
dass ist doch alles nicht mehr wahr .mein beileid crimo
genau er war zu schnell 
und wollte wohl die sau machen .selber schuld kann ich da nur sagen . mit 5mm profil wäre er auch abgeflogen . da bin ich mir sicher
kauft euch doch ne kelle eine uniform und noch paar utensilien.
und zieht hier und da eine kontrolle durch da verdient ihr noch was .
Original von Alexander G
hallo losti geht das honda emblem auch zu machen als aufkleber .
einfach peinlich
aston martin front an den s
die führungen sind einfach nur gesteckt .wenn du den nr schildträger in der mitte zersägt hast kannst du die zwei hälften nach aussen schieben oder besser drehen bis sich der vierkant aus dem plastik schert .wenn du aber pech hast drehen sich die muttern hinter der frontschürze mit und dann musst du die front demontieren .
was mich so ärgert ist die beschädigte front durch die zu langen spaxschrauben .die sechs vorhandenen löcher hätte man elegant mit stopfen die in wagenfarbe lackiert werden lösen können .siehe michi k front.
habe die front gerade demontiert .
da sieht man es ganz gut.wollte eigentlich mein nr schild heruntersetzen und mit den stopfen die löcher verschlissen .aber der monteur der dass nr schild befestigte hat nahm so lange schrauben dass die durch den halter bis in die frontschürze gingen :x. hat jemand erfahrung wenn man die schürze beim sehr guten lacker machen lässt.wie sich das mit den steinschlägen verhält platzt dannn der lack schneller ab .ich habe auch schon überlegt ob man es beilackieren kann so ala skretch repair . 
hallo losti geht das honda emblem auch zu machen als aufkleber .
