Beiträge von Alexander G

Moin
ich mache hier mal weiter
heute ist mir wiederholt aufgefallen das meine Sekundärpumpe anläuft obwohl die Karre warm ist
Motor noch warm vor ca 1 stunde abgestellt
starte und höre wie die Pumpe anläuft sobald ich ein wenig gas gebe geht sie aus um im Leerlauf dann wieder anzulaufen paar mal probiert
Motor abgestellt wieder gestartet
Pumpe läuft mit, kurzen gas stoß gegeben pumpe geht aus und bleibt dann auch aus .
hat die Pumpe einen Temp Fühler wo sie erkennt Motor warm oder kalt .

zum Steuergerät muß sie ja Verbindung haben sonst käme ja keine Mil wenn ich die Sekundärpumpe abklemme

Moin
ich schon wieder heute in Saarlouis in ein Parkhaus gefahren
vor mir ein Opel Astra parkt ein der Beifahrer hält Kopf grinsend heraus und zeigt mir diesen
ich so

Moin
Roku danke für die Info
Hm vielleicht kaufe ich mir doch dieses Castrol Syntrans FE 75W
Heute nach eine Woche den S 2000 bewegt 2 gang unmöglich
nach paar Schaltvorgängen und ca 10 km alles normal

Beim Facelift 2004 hatten sie die Synchronringe geändert

Moin
@Wie aussagekräftig ist so ein CO Test?
Sehr aussagekräftig .
Benutze ich auch öfters bei unseren Gabelstaplern mit VWEH Gasmotoren

Moin
Roku wie lange fährst du schon dieses Castrol Syntrans B 75W im S2000
Km ?
Schaltbarkeit im kalten zustand ?

Moin Serkan
alles gut was du da schreibst
bis auf den Benz und VWeh

Zitat von Alexander G

ich habe die tage beim HH MTF 3 kaufen wollen und mußte auf der Rechnung feststellen das dort nun Total Schaltgetriebe Öl 75 w 90 steht

Ich hatte dieses Öl von meinem HH bekommen und werde es wieder raus werfen .
Die Schaltbarkeit im kalten zustand vom 1 in den 2 hat sich verschlechtert ich muß ne gedenksekunde einlegen getriebegeräusche inklusive die Synchronisation kommt nicht nach , im warmen zustand meine ich auch einen höheren Kraftaufwand vom 1 in den 2 und vom 2 in den 3 zu spüren
ich werde mir MTF 3 besorgen und gut ist .

Hm
nicht mein Geschmack finde sie zu modern für den S 2000
und der erste Eindruck Benz Style

jepp

ps4 ist das Bild und felge 7,5 zoll von emi

die beiden anderen von Bruno mit 7 zoll felge

MZ PS4 BZ

Moin Ralf
wie breit ist der Vorderreifen
ein echter 215 er so wie der Bridgestone in der Alfa Version

Moin
Bin ja kein Fan von den SUV s
der gefällt sogar mir

Ne nicht persönlich nehmen
Ich liebe das Oem Konzept .und nicht die frisierten s 2000

Real wird der Preis nicht zustande kommen
meine Meinung

Moin
Schön das du zur Besinnung gekommen bist

35000 € für einen Aufgeblasenen S 2000 sehr Sportlich der €
mit Verlaub da muß schon einer kommen der explizit einen Kompressor S 2000 will

Moin

Hitzeschutz am Kat lose ? oder der Kat selbst ist lose hier zu mal die suche nutzen
Hitzeschutz im Motorraum in Auspuffkrümmer nähe zur Batterie ?
Blech im mittleren Auspufftopf hat sich gelöst und macht dann Geräusche bei der Drehzahl ?

Ich denke er will verkaufen
wenn er Spekulieren würde wollte er wohl über 20000 €

Mir fallen am Facelift ab 2004 am Motor im Moment nur die verbesserten Ventilteller ein
Getriebe soll auch es auch verbesserte Synchronringe gegeben haben
Habe selbst einen 05 er und hatte davor einen 02 er mit dem kleinem facelift das Anfang Mitte 2002 kam .
der Motor hatte ab 45000 km angefangen öl zu fres... 0,5 l auf 1000 km was laut Handbuch ja noch normal ist
mein jetziger 95300 km fri... ca 0,25 l mit viel vtec anteil
auf 1000 km
alles gefällt mir an dem grossem facelift auch nicht

Cw wert gebe ich Jan recht total egal beim Roadster

Zitat von eddy_s2k

Interessant
Dann liegst du über den Werten die Honda im Werkstatthadbuch, gemessen am Öldruckschalter, angibt.

Hier die Angabe aus dem WHB:

Bei 80°C im Leerlauf min. 2,5bar
und bei 3000 U/min min. 6,0bar

Passen doch ganz gut
die werte von Alexander
vermute du hast auch am Öldruckschalter messen lasen .

OEM läuft die Karre

Corv
Cw - wert wäre mir neu
nur wegen der anderen Frontschürze
kann ich mir nicht vorstellen

Hai
Robert ich würde ihn mir mal live anschauen .Der Preis ist Ok
Du schreibst ja du hast schon einige unterlagen bekommen
Speziell die vom Motor würde ich genau prüfen wenn das i,o und der S keinen Unfall hatte
solltest du zuschlagen

Der HH

Wenn du den S 2000 gefahren bist willst du keinen CTR mehr
ok vielleicht als Zweitwagen