| Thomas_S2K schrieb am Wed, 31 December 2003 15:43 |
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tjo, ich gehe mal davon aus tikay, daß du keine hks drunter hast  ... mach das, und der sound wird dir genügen ... nein, er wird dich GEIL machen!  |
Das ist ein guter Einwand Thomas_S2K 
TiKay
Zufällig wird im Februar wieder ein Groupbuy für die HKS stattfinden. Wenn Du also etwas brauchst, um den 6 Zylinder Sound aus Deinem Kopf zu verbannen (bevor Du noch irre wirst)... 
Gruß
ArrowS2K
Hi,
ich wähle den Luftdruck etwas höher (3bar...ingesamt, nicht 3 bar höher ) und verschieb den Wagen alle 3-4 Wochen in der Garage. Mit dem Laufelassen, ist das immer so eine Sache...3 Leute gefragt, 5 Empfehlungen.
Habbisch jetzt entschlossen für Kompromiss. Der S steht von Ende Oktober bis Ende März in der Garage. In dieser Zeit, lass ich ihn genau 3x laufen. Erste Mal war Ende November. Das zweite wird Mitte Januar und Nr.3 dann Ende Februar...und 1 Monat später, darf er ja schon wieder fahren.
Ach ja...kann sein, dass Nachbarn dumm gucken, wenn Du mit einem Auto im eigenen Hof ständig im Kreis fährst. Ich hab das gemacht (Wendekreis paßt grade so) und ich hatte den Eindruck beobachtet zu werden...nach einiger Zeit hab ich dann die Richtung gewechselt um noch mehr zu verwirren.
Gruß
ArrowS2K
Hi,
ZH-127-129
Die Seite die Du meinst, ist dann wohl die von nnomo-Racing:
http://www.s2000-honda.de
dort unter "unsere S2000" findet man das hier:
http://www.nnomo-racing.com/s2000/25.jpg
Dieser Einbau wird aber vermutlich nur ein evtl. Problem mit dem Rohr zur Drosselklappe lösen. Da die Strebe aber wieder an der Unterseite (auf der dem Motorblock abgewandten Seite) der Domspitzen läuft, wird die CAI Box wieder anstoßen.
Mit umgekehrt einbauchen, meinte ich, dass man z.B. im obigen Bild, die komplette Strebe incl. Domfüße (wie heißt das?) nimmt und umdreht, sodaß die Strebe auf der anderen Seite der Domspitzen (auf der dem Motorblock zugewandten Seite) verläuft.
Aber das funktioniert wohl eher nicht. Soweit ich das sehe (auf dem Bild) liegt eine Schraube 10 oder 11 Uhr und die andere vermutlich auf 4 oder 5 Uhr. Dreht man nun alles rum, passen die Schrauben nicht mehr. Hätte vielleicht funktioniert, wenn die Schrauben gerade (Längsachse des Fahrzeugs) gegenüberliegen würden 
Gruß
ArrowS2K
Tja,
also wie's aussieht, ist nur die Comptech Strebe direkt geeignet für CAI's (egal ob AEM, Comptech etc.). Alle anderen liegen wohl auf der Box oder dem Rohr (zur Drosselklappe) auf.
Auf S2ki hab ich diesen Beitrag gefunden. Die Comptech Box wird halt etwas angeschnitten, damit die Spoon Strebe paßt (aber wer würde schon Carbon wegschneiden ? 
http://forums.s2ki.com/forums/showthread.php?s=&threadid =159394&highlight=comptech+cai+strut+bar
Wenn ich mir die Bilder so angucke, sagt mir die Logik, dass man die Spoon Strebe einfach falsch herum einbauen müßte, damit die Stange nicht unterhalb sondern oberhalb der Domschrauben verläuft...aber das wäre wohl zu einfach und daher vermutlich nicht möglich, oder ?
Mit den Suchbegriffen comptech cai strut bar findet man noch ein paar andere Beiträge, die aber alle mehr oder weniger dasselbe sagen. Entweder Comptech Strebe oder Anpassen...
Gruß
ArrowS2K
Hi,
noch was gefunden
anderes Bild von der ARC:
http://forums.s2ki.com/imagecatalog/imageview/60726/6/
dann 3 lustige Bilder von der Cusco Ti:
http://www.centralillinoisimports.org/vbulletin/attachment.p hp?s=&postid=96392
http://www.centralillinoisimports.org/vbulletin/attachment.p hp?s=&postid=96394
http://www.centralillinoisimports.org/vbulletin/attachment.p hp?s=&postid=96396
und zum Schluß noch eine Strebe von Neuspeed:
http://gallery.s2ki.com/imagecatalog/imageview/63541/6/
Gruß
ArrowS2K
Hi,
auf Deinen pics, sind ja nur CF Flaps zu sehen. Ich meine die Lippe, die es bei Honda gibt...nur aus Carbon. Dass es die bei Honda gibt, braucht man vermutlich nichtmal zu hoffen. Bei anderen Herstellern hab ich bisher diese Lippe in Carbon aber nicht gefunden. Deshalb meine Frage.
Hab noch ein Bild gefunden:
http://plaza.ufl.edu/mog/KyleS2000/pic11.jpg
Gruß
ArrowS2K
Hm,
da könnte man sich eigentlich dranhängen und Nachbildungen verkaufen. Bei uns im Ort, gibts so ein Geschäft, die verkaufen die Teile hinter vorgehaltener Scheibe. Deckname "Sparkasse".
Und was soll das mit dem Papst ? Ich würde die Scheine vorher nen tag lang in Weihwasser einlegen (gibts preiswert in diesen Gebäuden mit den bunten Scheiben...da wo immer die churchdrugs vertickt werden) und ihn dann eingeschweißt verschicken...und wenn jemand 3 Scheine bestellt, bekäme er noch einen falschen Bart oder eine schöne Flasche (die 10 wert ist) kostenlos dazu
Gruß
ArrowS2K
Hi,
ist das nicht toll ? Hab gestern Milch gekauft. Ansich nix besonderes...aber die verfällt am 15.4.04 ! Das heißt, wenn die Milch verfällt (gut, die 24L sind bis dahin verbraucht), darf ich schon wieder 15 Tage mitm S fahren.
Carbon...im S2ki Board hab ich schon öfters was von OEM CF Frontlips gelesen. Welcher Hersteller bietet die Teile an ? Also nicht irgendwelche Lippen, sondern die Original Honda Lippe in Carbon.
Morgen gegen den späten (sehr späten) Nachmittag, macht sich ja das alte Jahr dünn und das neue sich auf den Weg, möglichst bald "April" im Kalender stehen zu haben. Fußend auf diesem Anlaß wünsche ich allen hier ein schönes neues Jahr 2004 
Gruß
ArrowS2K
Hi,
für hinten hat Cusco ne Strebe (Alu oder Carbon). Aber direkt im Doppelpack hab ich noch nix gesehen.
Wenn man hinten verstrebt, paßt dann noch die Innenverkleidung rein oder läuft dann ne Strebe durch den hinteren (sichtbaren) Teil des Kofferraums (nicht dass es nachher aussieht wie'n 350Z für Arme...mit einem kleinen, einsamen Strebchen ganz hinten im Kofferraum...wenn dann muß das mittig und voluminös durchlaufen ).
Gruß
ArrowS2K
Hi,
mit Domstreben beschäftige ich mich auch grade etwas. Bei mir stehen in der engeren Auswahl eigentlich nur zwei. Die Alustrebe von Comptech oder die Spoonstrebe. Das Nonplusultra wäre das Titanteil von Ganador. Aber die scheint so teuer zu sein, dass selbst Bulletproof Skrupel hat nen Preis hinzuschreiben
Comptech hat momentan die Nase vorn, da ich mir die Option mit dem Comptech CAI noch offen halten möchte. Und der paßt ja wohl nicht unter andere Streben (meine das mal gelesen zu haben).
Außerdem gefällt mir der massive Look der Comptech und die Tatsache, dass das Ding keine Gelenke hat.
Frage iss nur, obs das Teil so noch gibt, weil auf der Homepage von C. wird nur das neue Titanteil angegeben. Ansich auch nicht schlecht (obwohl optisch nicht so der Knaller)...aber wer weiss, was Titan in einem so auslöst wenn man erstmal damit angefangen hat
Bis jetzt sind mir folgende Streben bekannt:
- Comptech Alu, 260 € (JH-Keller), gibts in silber & rot
-> http://www.nipponpower.com/images/comptech46.jpg
- Comptech Titan, 250 $ (BP)
-> http://solar.innercite.com/comptech/media/150-035.jpg
- Spoon, 190 $ (modacar.com)
-> http://members.cox.net/dmarshall2/s2k/images/12.jpg
- ARC Titan, 520 $ (BulletProof)
-> http://www.bulletproofautomotive.com/items/1146.jpg
- Backyard Special Carbon, 450 $ (BP)
-> http://www.bulletproofautomotive.com/items/284.jpg
- Cusco Alu, 150 $ (BP)
-> http://www.bulletproofautomotive.com/items/315.jpg
- Cusco Carbon, 180 $ (BP)
-> http://www.bulletproofautomotive.com/items/316.jpg
- Cusco Titan, 320 $ (BP)
-> http://www.modacar.com/Merchant2/graphics/00000002/cusco_ts2 000.jpg
- Feels/RevTeq, 375 $ (nur die feels)
-> http://www.bulletproofautomotive.com/items/149.jpg
- Ganador Titan, Preis unbekannt (BP)
-> http://www.bulletproofautomotive.com/items/156.jpg
- DC Sports Alu, 190 $ (modacar.com)
-> http://www.modacar.com/Merchant2/strutbars_honda_files/dc_up _front.jpg
- Opak Racing Titan, 350 $ (modacar.com)
-> http://www.opakracing.com/Art/products/tita_barsLG.jpg
- APC Edelstahl, 210 € (s2000-honda.de nnomo-racing)
->http://www.s2000-honda.de/produkte/fotos/domstrebe_reworks1. jpg
- OMP, 110 € (Alu), 80 € (Stahl) (sandtler.de)
-> http://www.sandtler.de/katalogangebote/domstreben/bilder/011 115.gif
- ...
Wiechers hat laut HP nix für S2000. Bei Mugen oder Amuse hab ich bisher noch nichts gefunden.
Gruß
ArrowS2K
Hi,
soweit ich das überblicken kann laufen ja in diversen Beiträgen diverse Aktionen, wie Bestellungen, geplante Bestellungen etc.
Oft sind die Beiträge aber ziemlich lang und undurchsichtig, sodaß man am Ende nicht mehr weiss, ob eine Bestellung nun schon lief, noch laufen wird oder abgeblasen wurde (oder ob die Couch nun in rot oder lila geliefert wird).
Wäre es nicht sinnvoll, im Biete-Forum EINEN festen Beitrag zu machen unter dem man dann alles was in Richtung Sammelbestellung etc. geht KURZ einträgt und auf den entsprechenden Beitrag verlinkt ?
So wäre evtl. auch Nick etwas entlastet, wenn immer mehr User immer mehr finden und immer weniger auf die Suche verwiesen werden müssen
Stell mir das in etwa so vor:
<<<
"Sammelbestellung X"
- Status: läuft / abgeschlossen / geplant ab...
- Deadline: Dienstag 2004
- Ansprechparnter: XYZ
- Menge: 10/20/xxx€ (Anzahl Besteller/benötigte Mindestanzahl Besteller/vorraussichtlicher Stückpreis)
- Thread(s): <link>
>>>
In diesen Beiträgen sollten dann natürlich keine Diskussionen stattfinden...deswegen die Verlinkung mit den "grossen" Beiträgen.
Welche Informationen könnten in einem solchen Beitrag noch nützlich sein ?
Gruß
ArrowS2K
Ja scho,
aber doch nicht in geschlossenen Räumen. Sonst hat man beim Einschlafen immer noch den Geruch von verbranntem Gummi im Raum. Ansich nichts Schlechtes...aber das überdeckt nur den wohligen Geruch von gut verbranntem 100 Octan V-Power. Da muß man Prioritäten setzen...was riecht geiler ?
Gruß
ArrowS2K
Ach Quark,
wenn schon, dann hätt ich gerne so eine stylische Garage, wie sie Cole von "Viper" hat. Ein altes, aber immer noch cool aussehendes Fabrikgebäude mit eigener Zufahrt und das Schlafzimmer direkt in der Nähe des Autos. Und die absolut sinnvolle Drehplatte darf dann auch nicht fehlen...immer vorwärts drauffahren und dann automiatisch drehen lassen. Noch mehr Stil geht ja fast nicht
Gruß
ArrowS2K
Hi,
oh toll ! Es braucht kein Mensch, es ist völlig unnötig aber man führts halt mal ein, weils irgendeinem Depp Spaß macht. Und dann diese bekloppten neuen Bezeichnung ! Zulassungsbescheinigung Teil I...da müßte man eigentlich auf die Zulassungsstelle gehen und sagen, dass man gerne die Zulassungsbescheinigung Teil I-IV und den Passierschein A39 hätte. Den Passierschein A39 wie er im neuen Rundschreiben B65 festgelegt wurde. Naja, EU ist ja ganz toll, aber man kanns auch übertreiben...
Gruß
ArrowS2K
Hi,
hab hier eine wirklich hübsche Domstrebe gefunden:
[Blockierte Grafik: http://www.automobilrevue.ch/pic/large/1023_989.jpg]
Gibbet sowas auch für den S oder müßte ich dafür ein englisches Auto ordern ?
Wünsche allen ein frohes Weihnachten ! 
Gruß
ArrowS2K
Hi,
Speedfreak liegt richtig. Die RG-R Felge von BBS sieht eigentlich genauso aus wie die RX Felge von BBS. Nur halt "etwas" leichter.
Aber dass BBS die zu ordern bereit ist, muss neu sein. Als ich damals in Schiltach angerufen habe, hat man sich erst gewundert, dass ich die Felge überhaupt kenne und mir dann gesagt, dass es seitens BBS keine Möglichkeit gibt das Ding zu holen.
Was eine Strategie...schöne Felge, geringes Gewicht, deutscher Hersteller...aber in Deutschland nicht angeboten...aber wer braucht schon leichte Felgen ?
Gruß
ArrowS2K
@ Nick
Hast recht. Iss die allwissende Müllhalde Marjorie. Hab das grade nochmal recherchiert (mit der Folge "Geh nie ohne Hut").
@ najaja
In der Waschmaschine dreht sich die Wäsche...mal schnell mal langsam und dann gibts da noch den Schleudergang. Das ist latent interessant und in der Zeit als es noch kein Fernsehen gab, waren die Waschmaschinen die öffentlich Rechtlichen
In der Spülmaschine steht das Geschirr nur langweilig rum und es regnet. Das fetzt absolut nicht. Deswegen braucht man da auch kein Fenster. Man könnte Spülmaschinen bauen in denen das Geschirr rumgewirbelt wird...aber die würde kein Mensch kaufen, weils ja inzwischen Fernsehen gibt.
Gruß
ArrowS2K
Hmm,
dann muß ich für die ungeklärten Fragen wohl eines der wissenden Geschöpfe befragen. In erster Linie fallen mir da die alte Schildkröte aus der unendlichen Geschichte (die, für die es keine Rolle spielt) und der allwissende Müllhaufen von den Fraggles ein. Aber irgendwas sagt mir, dass ich da auch meinen Hund fragen könnte...zumal ich nicht weiss wo die Fraggles wohnen
*abschweif*
"singt und schwingt das Bein...laß die Sorgen Sorgen sein..."
Gruß
ArrowS2K
Hi,
schon vor einiger Zeit hat mich ein Bekannter auf diesen Betrieb hier aufmerksam gemacht:
http://www.autoblitz-mayer.de
Liegt in der Nähe von Stuttgart und macht neben Lederpflege auch Lackpflege. Die Ergebnisse sollen "ziemlich" gut (ich als Pessimist bin mal vorsichtig) sein. Mir geht es darum endlich die häßlichen Oberflächenkratzer dauerhaft aus dem schwarzen Lack zu bekommen. Autoblitz Mayer soll das angeblich leisten 
Ich plane da nächste Saison mal vorbeizufahren und mir wenn möglich ein schwarzes Auto zeigen zu lassen...im Sonnenlicht. Wenn ich vom Ergebnis überzeugt bin wäre es eine Überlegung wert.
War da schonmal jemand von Euch oder hat schonmal einen dort behandelten Wagen in natura gesehen ?
Die Fotos sehen eigentlich allesamt recht beeindruckend aus...aber diese Oberflächenkratzer auf einem Foto einzufangen ist auch etwas schwer (sofern sie noch vorhanden sind).
Wär das schön...ein schwarzer S in der Sonne und keine Kratzerchen die einem in der Seele weh tun und die Harmonie stören
Gruß
ArrowS2K
Hi,
das Jahr geht zu Ende und einige Fragen sind noch offen !
Frage1
Warum gibt es eigentlich immer wieder Öl-Beiträge bzw. soviel Verwirrung drum ? Offensichtlich gibbet HONDA Öl...nur füllen das die wenigsten (Hondahändler) ein. Warum eigentlich ?
Frage2
Es wird immer wieder versucht mit Luftfilterumbauten Leistung zu holen. Aber kein Hersteller entwickelt eine Lösung mit variabler Saugrohrlänge und Drehzahlabhängigkeit obwohl das vermutlich den besten Leistungszuwachs bringen würde. Warum eigentlich ?
Frage3
Die meisten Heckspoiler versauen die Optik "etwas". Alle Heckspoiler werden geklebt und/oder verschraubt. Wäre es nicht besser, wenn es Heckflügel/spoiler gäbe, die man mit geringem Aufwand anbringen bzw. abnehmen kann ?
Frage4
Wenn an der Teflonbeschichtung in der Pfanne nichts haftet...warum haftet dann die Beschichtung an der Pfanne ?
Bestimmt gibt es noch mehr ungelöste Fragen...mir schwebt eine Konferenzschaltung mit der Hondahotline an HeiligAbend vor !
Wünsche allen schöne Feiertage und ein gutes neues Jahr !
Gruß
ArrowS2K
