Habe bei mir erst kürzlich den mugen krümmer verbaut.
(Danke nochmal an igor, hat alles super geklappt) 
Da ich ja die clubsport anlage verbaut habe, hatte ich zuerst bedenken 
in wie fern krümmer und anlage harmonieren werden.
Zum einbau soviel zusagen:
Durch die geänderte rohrführung muss man den motor seitlich etwas wegdrücken sonst bekommt man ihn nicht am rahmen vorbei 
.
Also motorlager lösen und drücken. In montiertem zustand ist allerdings überall genügend platz.
Fazit: Krümmer und anlage harmonieren auf jeden fall, der wagen zieht ab ca. 4000 gleichmässiger und mit mehr druck bis drehzahlende durch 
.
Sound ist sagen, wir mal noch "sportlicher" ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
geworden. Kenner der Clubsport wissen was ich meine.
PS: Es gab doch den ein oder anderen der den mugen krümmer eingetragen hat. Wäre echt klasse wenn jemand mir eine kopie zukommen lassen könnte. 
Interesse 
.
, daß steht fest. Die verdeckgummis (mehrere) waren z.B so montiert das mann bei geschlossenem verdeck durch einen spalt nach draussen sehen kann. Der auspuff hat abgeblasen wie blöd weil mann die quetschdichtung am flansch zweimal benutzt hat usw. Abnormal lange probefahrt, von wem auch immer. Die sachen die mir bei abholung sofort aufgefallen sind hat dort keiner bemerkt. War dann mehrmals dort zum nachbessern. Die verdeckgummis hab ich im endefekt selber eingestellt.