| McHeizer schrieb am Fri, 17 June 2005 11:22 |
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Hey Rolli, welcome back! Hattet ihr noch Spaß in der Schweiz mit der Bilderbuchlandschaft? |
Ja war noch sehr lustig gewesen aber leider bin ich keine richtigen Pässe gefahren das meine Karte es nicht hergegeben hat. 
Aber das hole ich mal in ruhe nach. Dafür haben wir einen schönen Abstecher zum Bodensee gemacht. 
Also das mit dem Kat ist so gewesen:
Als ich letztes Jahr meine Spoon bekommen habe und montiert wurde war da halt dieses Ersatzrohr für den Kat bei und dachte mir halt man kann es ja mal ausprobieren wie es ohne ist. 
War auch sehr zufrieden mit dem ganzen und hatte es dann versäumt wieder einzubauen. Außerdem wollte ich wissen ob der S dann im Notprogramm läuft wenn der Kat drausen ist.
Ihr könnt mich also mehr als Pionier betrachten. 
Wegen der Umwelt muß ich sagen das der S wenn er warm ist fast die Werte ereicht die er gesetztlich haben muß. Außerdem macht jeder Schweinediesel mehr Dreck als ich mit meinem S. 
Wegen Steuerhinterziehung kann ich nix dafür denn ich würde ja sogar freiwillig mehr bezahlen aber ich darf ja noch nicht mal soweit ich das weiß. 
Ansonsten kann ich sehr zufrieden sein mit dem Ergebnis das meine Erwartungen weit übertroffen hat. 
Bin aber schon am überlegen wie ich das noch nen bisschen steigern kann.
Du weiß ja was Du fragen sollst.
Na endlich Losti wird ja auch mal Zeit.
Sieht schick aus. 
So jetzt muß ich auch mal nen großes Lob an die Organisatoren des Dynoday ausrichten.
War nen klasse Event der mir sehr viel Spaß gemacht hat und vor allem sehr erfolgreich für mich war.
Komme nächstes Jahr bestimmt wieder und vielleicht fällt dann ja die 280 PS Marke.
@speedfreak
Glaube das kannst Du vergessen denn dann müßtest Du alles in Handarbeit nachbilden lassen und dann noch Spiegelverkehrt.
Das schwierigste würde die Lenkradsäule sein.
| t2000 schrieb am Thu, 09 June 2005 13:23 | ||
Ich sehe da 50 Gegner in einem Rennen Vielleicht ein 24h-Rennen mit allen 250 Teilnehmern? |
Vielleicht ist das ja nur nen Video das einfach so gemacht wurde. 
Also dieses Jahr hat beim Japanertreffen am Brünnchen nen Skyline gestanden.
Das Teil hatte Deutsche Nummernschilder. 
Geht also doch, irgendwie.
Geile Sache!!!
Bin ja mal sowieso gespannt was die PS3 für nen Killer ist.
Aber GT wird darauf ja echt der Kracher werden.
Dann sollen die aber endlich mal nen Schadensmodell einführen und mehr als fünf Gegner auf die Strecke lassen.
@marcus
Kannst mich schon mal vormerken.
Bei 8.200 UPM geht es doch nochmal richtig los.
Notwendig ist sowas nicht, kannst auch nur mit 6.000 UPM durch die Gegend gondeln. Aber schädlich ist es auch nicht mal bis 9.000 UPM zu leiern.
Sieht geil aus.
Naja jetzt hat er aber den vollen Durchblick mit fünf von den Dingern.
@Urs
Wird die alte Dichtung komplett rausgeschmissen und durch das Hondatateil ersetzt?
Reichen denn dann die Originalschrauben von der Länge her um die Ansaugbrücke wieder richtig fest zu machen?
Er ist verwirrt der kleine.
| lost-in-emotions schrieb am Fri, 03 June 2005 08:16 |
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ich weiß das spoon über die AEM v2 passt, gell Timo? |
Bist Du Dir das wirklich sicher?
Zum saufen bin ich immer zu haben aber der weg ist was weit.
| t2000 schrieb am Sat, 28 May 2005 15:51 |
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Was war los? Keiner da in Spa?? Es war herlichstes Wetter. Tolle Autos, tolle Strecke. Und abends in der Box gegrillt. Aber nur EIN S2000 |
Verdammt das habe ich auch total verschwitzt. 
Alle 1.000 Km schaue ich nach. Sicher ist sicher.
