Beiträge von UK 45
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was mir auch sehr gut gefallen hat...Mindhunters...
Cia-Profiler im Ausbildungslager und einer will die anderen dezimieren
....ist ja fast Alien vs. Predator -
s2ooo.dRiv3R schrieb am Thu, 14 April 2005 12:40
Bei mir auch so.... warmgefahren und dann gehts los... 5000+ Umdrehungen.
Hab übrigens Bei Honda Austria nachgefragt ob bei meiner Fahrgestellnummer die "Optimierung" durchgeführt worden ist (Ölspritzdüsen). Wurde bestätigt.
Na dann vertraue ich mal denen von Honda Austria.....
frohe fahrt!
Na also.......
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Kaltfahren....nicht bis zum Schluß mit 7800 U/min um die Ecke
biegen, ab in die Garage und ab zur Mami
sondern paar Minuten bevor du dein Auto abstellst, in den
Chill- Modus umschalten.
oder auch mal 2,3 Minuten im Standgas laufenlassen....
Motor auf Kolberfresser kontrollieren kann man (fast) nicht.
zum einen kann man ja nicht einfach so einen Blick darauf
werfen. Zum Anderen wird es richtig teuer, wenn du das wissen
willst.
Aber ich würd erstma fahren und ein wenig Kamillentee trinken
vorm Zubettgehen. -
VT58 schrieb am Wed, 13 April 2005 09:20
In Riem gibts schon lange keine Flugzeuge mehr.
Frag doch mal bei dir in ffb ob sie dich auf den Militäflughafen lassen
zur Not mußt du ihn halt in natogrün umspritzen, dann kommst du bestimmt rein
Gruß,
Bernd
hab ich schon, kann sein, das da was geht
auch ohne Camouflage
Fliegerhorst Bruck wäre todesmäßig lecker -
jimmy_a schrieb am Wed, 13 April 2005 20:53 UK 45 schrieb am Wed, 13 April 2005 21:49
@ Jimmy
das hätte schon einen richtig guten Grund gehabt
Aber jetzt ist es OT
Ich frage, weil mir in Nürnberg was eingefallen ist, aber da muß man 100%ig sagen, WAS man da vor hat
Na klar hats was mit lockerem Treffen mit vielen netten Leuten
und Hondas S 2000 zu tun
So in der Art: Reifen vergleichen, Fahrwerke vergleichen,
kleine Übungen, kleiner Handlingkurs
wir haben mal beim "Freisinger Stammtisch" rumgesponnen, was
man im Sommer machen könnte.
Uwe -
@ s2ooo.dRiv3R
du kannst auch mal zu deiner Werkstatt gehen oder Honda
Austria anrufen ( nette Leute ! )
meiner ist auch ein Austria Modell
und ich wollte auch wissen
ob alle Mods gemacht worden sind.
Deine Fahrgestellnummer müßte bei Honda gelistet sein, und so
können Sie sehen, ob die Öldüsen gemacht worden sind.
Uwe -
@ Jimmy
das hätte schon einen richtig guten Grund gehabt
Aber jetzt ist es OT -
freut mich auch, das der S 2000 so stabil in seiner Zelle ist.
Aber so ohne Beulen find ich ihn besser.
und das ich trotz der vielen ( leider ) zerschossenen "S" noch
von keinem Schwerverletzen oder sogar .....
gehört habe.
....fahrt nur da schnell, wo es geht
Uwe -
Klasse Urs
da werde ich wirklich wirklich neidisch
lass dich von der Freundin mal in einer Kehre fotographieren,
die vorm Schwinger-Club kennen wir schon

sag mal...wenn du die Pässe rauffährst ( ähm Cruised
)
dann mußt du ja wieder runter. Gerade du hast keine andere Bremse
drinnen. Reicht dir die orginale Bremse ?
Gruß Uwe -
jimmy_a schrieb am Wed, 13 April 2005 17:18 UK 45 schrieb am Tue, 12 April 2005 23:33
Boaaaa, ihr seit ja sowas von OT
Ich wette, der OT ist dir auf einem großen Platz davongelaufen
Wie groß soll der Platz den sein?????ß
Mennnnnnnnschhhhhh, das war doch ET
außerdem will ich immer noch einen großen leeren Platz
da möcht ich dann ne Stunde linksrum und dann ne Stunde rechtsrum
fahren....
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walter_s schrieb am Wed, 13 April 2005 14:39
Ja der Auspuff muss dringend runter
Voll peinlich.......
Grüße
Walter
wie JUHA sagen würde MUHAHAHA
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erstma Sandsäcke holen ( so 400 kg)
und schön über den Federbeinen verteilen, dann guggen und dann
Federn kaufen
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Losti...warum nimmst du nicht die Felgen nächsten Winter und läßt
sie von einem Fachberieb richtig verchromen ?
Wenn du die Felgen klasse findest und eigentlich liebst
würd ich das machen.
Kommt dir mit Sicherheit billiger und du kannst sogar noch ein
wenig mit dem Glanzgrad spielen
Uwe -
CUBE
der war mal bei meiner Fersehzeitung beigeheftet...
mann ist der super

so schnell bin ich noch nie auf dem Sofa eingepennt
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Patsch schrieb am Wed, 13 April 2005 08:58
Hmmm...dann muss ich mir das mal genauer anschauen. Da sind schon ein paar Schrauben, glaube ich....ist der Rest mit Clips gesteckt?
Weisst du vielleicht grad wieviel Raum nach oben man da ungefär gewinnt wenn die Teile raus sind?
achso...du willst den Dachhimmel auch rausmachen.
Den hatte ich nicht ausgebaut. Aber mehr wie 2-3 cm an Höhe
wird es nicht werden -
Patsch schrieb am Wed, 13 April 2005 08:35 stocky schrieb am Tue, 12 April 2005 22:59
Kauf Dir n Mugen HT da gehts einfacher
Funzt sogar auch besser um das Geld aus dem Portemonnaie "auszubauen"
Mal ne andere Frage:
Gibt es irgendwo eine Anleitung, wie man die inneren Kunststoffabdeckungen vom OEM HT ausbauen kann? Was wiegt das ganze ungefär?
für,s Ausbauen brauchst du keine Anleitung, ist simpel
Gewichtmäßig höchstens 1 KG -
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Boaaaa, ihr seit ja sowas von OT


