Beiträge von UK 45

na dann sach ich mal

why not..

@ Nice Guy...kannst du mal abklären, wie es 100 % tig wäre
Wo, Wann, Wie, Warum

vom Heimatland telefoniert sich es besser

Uwe

Servus...
der Preis ist o.k.
wenn du das Zubehör extra kaufst, legst du locker +3000 €
hin.

lt. Foto steht er ja lecker da..

Viel Spass damit

Uwe

hab die "DINGER" mal schwarz lackiert...
da sieht man echt nicht mehr, ob Silencer oder nicht !

das sind die Trichterförmigen...siehe Fotos weiter oben

Siehe hier:


Greetz Uwe

NiceGuyAut schrieb am Fri, 14 January 2005 11:38

Kosten: Step 1 Drift-Training (1-Tägig) ca. €220 siehe auch ÖAMTC-Hompage Versicherung inklusive bei ÖAMTC Ort: in ausgewählten ÖAMTC Fahrsicherheitszentren siehe Homepage Für mich wäre Marchtrenk (OÖ) natürlich am günstigsten, können uns aber auf ein zentraleres in Österreich einigen. Habe im August 2004 ein 2 Tägiges Fahrsicherheitstraining gemacht (ich mit MX-5, und meine Frau mit Xedos 9). Kann ich nur jedem empfehlen. Gruß NiceGuyAut

Marchtrenk wär ja nicht schlecht, da wär die Anfahrt von Bayern
nicht so weit. Aber hier wird kein Drifttraining angeboten. Diese gibt es nur in Teesdorf und Melk

siehe hier.......


Dauer / Kosten
Step 1 Drift Training, Dauer 1 Tag: ab € 220,--
Step 2 Drift Training, Dauer knapp 2 Tage: ab € 470,--

Sichern Sie sich Ihren Kursplatz, die Teilnehmeranzahl ist begrenzt!

Termine Teesdorf
Freitag, 18. 03. 2005
Mittwoch, 23. 03 2005
Donnerstag 28. 04. 2005
Mi/Do, 25./26. 05. 2005
Kursbeginn jeweils um 09.40 Uhr

Termine Melk/Wachauring
Mittwoch 30. 03. 2005
Montag, 4. 04. 2005
Dienstag, 26. 04. 2005
Freitag, 6. 05. 2005
Kursbeginn jeweils um 09.40 Uhr

Uwe

der war zwar ein Unikum...
aber diese Kommertare hat er nicht verdient, das ist nicht lustig

Uwe

stocky schrieb am Thu, 13 January 2005 23:43

Wieviel Umdrehungen der wohl in der Minute schafft?!

..........bis dir richtig schlecht wird

Uwe

Langsam, Langsam dein "S" kommt ja erst nächste Woche

zu Erzählen gibt es viel, aber hier zu lesen noch viel mehr.

Lese halt ein wenig in den Foren Tuning, Technik Training etc.

Uwe

da wirst du in und um Mainz bestimmt Leute finden...
Silverstone mit Schwarz is doch klasse

jepp...WO

Salü....
willkommen im Forum...

( endlich jemand aus dem Mutterland der Pommes Frittes )

Uwe

...der hat ja meine Spiegel

...und schwarz isser auch noch !!!

lechtz.... haben wollen

Thema: Männer und (Ehe-)frauen

>
> Anfrage an User-Help:
>
> Sehr geehrte Damen und Herren!
>
> Voriges Jahr bin ich von der Version 'Freundin 7.0' auf 'Gattin
1.0'umgestiegen. Ich habe festgestellt, dass das Programm einen
unerwarteten Sohn-Prozess gestartet hat und sehr viel Platz und wichtige
Ressourcen belegt. In der Produktanweisung wird ein solches Phänomen nicht
erwähnt.
> Außerdem installiert sich 'Gattin 1.0' in allen anderen Programmen von
selbst und startet in allen Systemen automatisch, wodurch alle Aktivitäten
der übrigen Systeme gestoppt werden.
> Die Anwendungen 'Bordell 10.3', 'Umtrunk 2.5' und 'Fußballsonntag 5.0
funktionieren nicht mehr, und das System stürzt bei jedem Start ab.
> Leider kann ich 'Gattin 1.0' auch nicht minimieren, während ich meine
bevorzugten Anwendungen benutzen möchte. Ich überlege ernsthaft, zum
Programm 'Freundin 7.0' zurückzugehen, aber bei Ausführen der
Uninstall-Funktion von 'Gattin 1.0' erhalte ich stets die
Aufforderung,zuerst das Programm 'Scheidung 1.0' auszuführen. Dieses
Programm ist mir aber viel zu teuer.
>
> Können Sie mir helfen?
> Danke, ein User
> -------------------------------------------------------
> Aber jetzt kommt eigentlich erst das wirklich Geniale, die Antwort des
> Technischen Dienstes
> --------------------------------------------------------
> Antwort:
>
> Lieber User, das ist ein sehr häufiger Beschwerdegrund bei den Usern. In
den meisten Fällen liegt die Ursache aber bei einem grundlegenden
Verständnisfehler. Viele User steigen von 'Freundin 7.0' auf 'Gattin
1.0'um, weil sie Zweiteres zur Gruppe der Spiele & Anwendungen zählen.
> Gattin 1.0' ist aber ein BETRIEBSSYSTEM und wurde entwickelt, um alle
anderen Funktionen zu kontrollieren. Es ist unmöglich, von 'Gattin 1.0'
wieder auf 'Freundin 7.0' zurückzugehen.
> Bei der Installation von 'Gattin 1.0' werden versteckte Dateien
installiert, die ein Re-Load von 'Freundin 7.0' unmöglich machen. Es ist
nicht möglich, diese versteckten Dateien zu deinstallieren, zu löschen, zu
verschieben oder zu vernichten. Einige User probierten die Installation von
'Freundin 8.0'oder 'Gattin 2.0' gekoppelt mit 'Scheidung 1.0', aber am Ende
hatten sie mehr Probleme als vorher.
> Lesen Sie dazu in Ihrer Gebrauchsanweisung die Kapitel Warnungen,
Alimente-Zahlungen - fortlaufende Wartungskosten von Kindern ab Version
1.0.
> Ich empfehle Ihnen daher, bei 'Gattin 1.0' zu bleiben und das Beste
daraus zu machen.
> Ich habe selber 'Gattin 1.0' vor Jahren installiert und halte mich
strikt
an die Gebrauchsanweisung, vor allem in Bezug auf das Kapitel
Gesellschaftsfehler. Sie sollten die Verantwortung für alle Fehler und
Probleme übernehmen, unabhängig davon, ob Sie schuld sind oder nicht.
> Die beste Lösung ist das häufige Ausführen des Befehls:
> C:UM_ENTSCHULDIGUNG_BITTEN.exe.
> Vermeiden Sie den Gebrauch der ESC Taste, da Sie öfter
UM_ENTSCHULDIGUNG_BITTEN einschalten müssten, damit 'Gattin 1.0' wieder
normal funktioniert.
> Das System funktioniert solange einwandfrei, wie Sie für die
Gesellschaftsfehler uneingeschränkt haften. Alles in allem ist 'Gattin
1.0' ein sehr interessantes Programm - trotz der unverhältnismäßig hohen
Betriebskosten. Bedenken Sie auch die Möglichkeit, zusätzliche Software zu
installieren, um die Leistungsfähigkeit von 'Gattin 1.0' zu steigern.
> Ich empfehle Ihnen: 'Pralinen 2.1' und 'Blumen 5.0' in Deutsch.
>
> Viel Glück!
>
> Ihr Technischer Dienst
>
> PS: Installieren Sie niemals Sekretärin im Minirock 3.3! Dieses Programm
verträgt sich nicht mit Gattin 1.0 und könnte einen nicht
wiedergutzumachenden Schaden im Betriebssystem verursachen

lecker...Berlina Black

und jez immer schön zweimal die Woche putzen..

hab ja dieses Posting eingestellt und werde sicher nicht ins Opel Forum abdriften

Aber für Opel muß ich schon mal ne Lanze brechen. Gut, an die
Qualität von Honda, Toyota, etc. kommen die deutschen Hersteller
nicht ran. Aber Opel ist doch wirklich auf dem Weg der Besserung.
Die neuen Modelle, die ich gefahren habe, waren alle o.k. und
in den Testberichten ist Opel wahrlich nicht schlechter als Mercedes, BMW, VW oder Andere.
Opel hat eher ein Imageproblem, aber kein Qualitätsproblem.

Wobei man das Imageproblem eher bei sich selber suchen sollte

Hab später auch noch ein Foto gesehen, als "Shooting Brake", da
hab ich aber richtig große Augen gekriegt. ( wenn die Leistung und
das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt.....aber hallo !!!

mit Rost weg, mein ich halt die Stelle blitzeblank sauber machen.

mit Metallknetmasse hab ich Oelwanne ( Oelwanne war vom Golf II )und Tank geflickt, auch etwa ein 1 Zentimeter langer Riss, und dieses Provisorium hält
jetzt schon über zwei Jahre ( nein nicht beim "S" )

Greetz Uwe

wär auch noch ne Lösung

Tank fachgerecht schweißen ist fast nicht möglich ( Aufwand zu
hoch ) allein saubermachen, gasfrei etc. ist aufwändig

....mach den Tank leer, kauf dir Metallknetmasse, raue die Ober-
fläche an oder mach den Rost weg. Knetmasse drauf und gut is

funz sicher

Uwe

.........wenn du mich meinst

nöööö, das Foto gibt nicht mehr her, sorry

hier in Silber

Miguelito schrieb am Mon, 10 January 2005 23:25

Keine Ahnung...denke eher nicht. Ist glaub ich ETWAS zu tief... Aber sieht schon net schlecht aus Ausser die Originalfelgen

hab das fast gleiche Bild nochmal..mit "netten Felgen "
die OEM sind dem seine Winterreifen
Florida ich komme

Uwe