Beiträge von UK 45

Ich hab TPS ausgelesen. Meine Werte scheinen OK zu sein.
Was mich allerdings stört, Prozentwert bei Leerlauf ( 5 % ) ist ja normal, aber Vollgas komme ich auf einen Prozentwert von 92 % !

Bei konstant 100 km/h habe ich einen Prozentwert von 18 %

.......anderes Auto, neuer Check
kommt bei Vollgas nur ein Prozentsatz von 89 % zustande.

Prozentsatz bei konstant 100 km/h ist hier 22 %

Uwe

.........früher waren wir immer ganz scharf auf die Drosselklappen vom
5 E für unsere GTi,s

Mal in den Raum gestellt...........wieso gibt es die TPS nicht einzeln ?

Zitat

Original von bpaspi
Ich habe mich übrigens grad gestern wieder gewundert dass das Öl in meinem S immer noch vollkommen klar aussieht obwohl ich schon wieder 2.500 km runter habe.

Gruß
Bernd

Das ist auch ein guter Grund für einen Ölkühler. Ich hab seit Sommer einen drinnen, und ich kann nach 6000 km kein dunkles Öl feststellen.
Das Öl schaut ( noch ) aus wie Neu.
Temperatur ist um etwa 25 Grad gefallen. Liege jetzt immer unter 100 Grad Öltemperatur.

Fazit: Würde auf alle Fälle wieder einen einbauen und ärgere mich echt, das ich das nicht schon viel viel früher getan habe.

Uwe

@ Igor

sag mal, hast du ein H&R Gewindefahrwerk eingebaut ?

Erzähl mal was darüber

Uwe

Ähhhhhh, toller Bericht

PM,s sind raus

Bitte denkt an eure Lieferanschrift !

Uwe

So, Ende der Bestellung

1x Uncle Ho
1 x Sunrider
1x Kien
1x Megabruck
1x Golem

ich schick euch heut Abend ne PM zwecks Bankdaten.

Der Preis bleibt bei 13,22 inkl MW,St

macht ergo 52,88 € Gesamt

Versand durch Post per Maxibrief 2,20

Endsumme 55,08 €
============

Uwe

Ist immer wieder beschämend, wie (einige ) Werkstätten arbeiten

Warum hast du nicht vorher nach den Preisen gefragt ? Werkstätten sind Dienstleister und keine Heiligen !

Immer Preis ausmachen und sich wg. jedem Scheiß erstma anrufen lassen, geht anscheinend nicht mehr anders.

Uwe

Schweden, bitte melden

Zitat

Original von Ich Liebe Es
hmm danke uwe,
klingt sowas von logisch von dir.

ich hatte mehr oder weniger andere sachen erwartet von euch. vielleicht hat ja jemand schon erfahrungen mit breitbau. luftwiderstand sehr groß? fahrverhalten komplett anders?

........war nur Spaß

Aber es wird hier doch keiner sagen können, was dieses Bodykit kann.
Hat das überhaupt jemand in Europa verbaut ? Wer soll davon berichten.

Uwe

Nachteil: das Auto ist breiter !
Vorteil: das Auto ist nicht mehr so dünn !

Uwe

Zitat

Original von comSD

Warst Du per Zufall einer der beiden schwarzen S mit deutschen Kennzeichen? Ich bin der, der euch noch ein paar hundert Meter durch den Zürcher Stadtjungel gefolgt ist Klingen schon lecker eure S!!

Für mich ist erstmal richtig einfahren angesagt... 214PS sprechen Bände

Ja, wir kamen gerade vom Dyno und haben den Weg nach Chur gesucht
Servus, du warst das also............der vor dir war ich ( Single Anlage )
und der zweite hatte das Navi an Board und einen versifften Luftfilter.

Gruß Uwe

Morgen Micha , Willkommen im Männerclub

.........hoffe bei dir steigt ne fette Party und du hast heute frei

Alles Gute zu deinem Ehrentag

Uwe

Deadline , Sonntag der 21.9.2008 24 Uhr

danach liste ich nochmal auf und bestelle dann. Lieferzeit minimal !

Uwe

och, ein Regentag hat auch was, ich habe keinen Sonnenbrand bekommen

Anscheinend kommt mein "S" in die Jahre, 230 PS sind es geworden.
Naja, die Winterpause kommt ja leider bald. ( zum Optimieren )

Dafür haben wir uns vom Winter nicht unterkriegen lassen. Rückfahrt über Davos, Flüelapass und Abstecher nach Samnaun. Vorteil, die Straßen waren wie leergefegt.

Danke an Markus fürs Organisation des Tages.

Für alle, die eine BMC Luftfilterbox haben, sie kostet keine Leistung, sondern "bringt" minimal 1-2 kW

Uwe

Civic RULEZ

Der Opel Fahrer ist der Unfallgegner und wahrscheinlich auch Schuld daran, oder ?

Die Werkstatt spielt da keine Rolle, wozu braucht diese eine Versicherung. Auch einem KD- Meister kann mal einer reinfahren.

Schau mal hier den Link

ist alles genau erklärt.............

http://www.car-svk.de/tip.htm#wertminderung

"Immer dann, wenn es zu einem Verkehrsunfall mit Kraftfahrzeugen kommt, liegt bei den unverschuldet geschädigten Fahrzeugführer der Nerv blank und ist schnell beeinflussbar. Er muss sich seine oder die Werkstatt seines Vertrauens suchen und mit dem Versicherer manchmal endlos kontaktieren. Weil er als Laie nur selten weiß, was ihm rechtlich zusteht, zahlen die meisten Versicherer nur das was von ihnen explizit gefordert wird. Oder schlimmer noch, die Versicherer versprechen nur dann schnelle Schadensregulierung, wenn kein freier Sachverständiger oder Rechtsanwalt zur Schadensabwicklung genommen wird.

Sie sollten wissen, dass Sie ab einem Sachschaden von ca. 750 € ( Bagatel - Schwell - Wertgrenze ) unbedingt einen freien Kfz-Sachverständigen beauftragen, der den Schaden zur Beweissicherung begutachten sollte und vielleicht einen Rechtsanwalt der für sie alle Rechtsmittel ausschöpft. Nur die vollständige Beweissicherung über Schadenumfang und Schadenhöhe gewährleistet, das dem Geschädigten die ihm zustehenden Schadenersatzansprüche in vollem Umfang erstattet werden. Einwände des Schädigers, z. B. über eine zu große Schadenhöhe oder Vor- und Altschäden, können durch ein Gutachten entkräftet werden.

Achtung: Sie müssen keinesfalls einen von der Versicherung vorgeschlagenen Sachverständigen akzeptieren, auch dann nicht wenn dieser bereits eingeschaltet ist. Die gegnerische Haftpflichtversicherung muss nicht nur die Sachverständigengebühren sondern auch die Anwalts- und Prozesskosten, falls die Haftung zu Ihren Gunsten ausfällt.

Noch einige Tipps, wie sich Versicherungen um Schadenersatz drücken können:"

Uwe

Besonderes meine ich.......

.......der Preis ist auch nicht billiger !
.......und Kerzen von Bosch geören in deutsche Autos

@nsxr

Kerzen raus, warum ??

Und es spielt immer noch eine Rolle. Deswegen gibt es ja eine Drehrichtung

Zum Thema:

Bin mal gespannt, was überhaupt passiert ist. Lesen tut es sich ja so, als ob alles schon klar wäre. Mit dem Ölwechsel ist auch noch unklar.

Ich geh mal Tee trinken

Uwe

nüscht von beiden, die Verpackung ist silber

P.S. ich kann nur die oben genannte ordern !

......im Motor keine Mods

Schau mal an was ich eingekreist habe, da ist die Kerze auf alle Fälle nicht gasdicht...........

Ölig stimmt, die Kerzen waren einen Tick zu locker ( hab immer Angst, eine Kerze abzureißen, nach fest kommt ab )

Edit............das Bild fehlt ja noch

......ich hab heute auch Kerzen gewechselt

Ich schmeiße sie alle 25.000 bis 30.000 km raus. Wie die Kerzen 100.000 km halten sollen ist mir schleierhaft. Dieser Satz war jetzt knapp 28.000 km eingebaut.

Schaut euch mal die Keramik an bähhhh
( war bis jetzt jedesmal, das die Kerzen "durchgepfiffen" haben ! )

Ich kann nur empfehlen, die Kerzen maximal 50.000 km zu fahren, dann sollten / müssen Neue rein !

Das Verbrennungsbild ist schwer in Ordnung, der Kolbenboden ist bei meinem Motor sehr sauber ( kann sogar ohne Probleme den Buchstaben auf dem Kolbenboden lesen. )

Schaut selber..................

Uwe