Beiträge von Flash

Also ich glaube auch nicht das du weder vorne noch hinten ohne Karroserriearbeiten auskommst aber ich habe ja auch keine Ahnung von Felgen und das ganze!

Klar gibt es einen groben Zeitablauf, dieser wird sehr ähnlich sein wie bei den alten Touren. Schau doch einfach mal heir unter Events.

Treffen 12:00 Uhr
Fahren
Kart Fahren ca. 17:00 Uhr
danach was essen wer mag ende so gegen 20:00 Uhr.

Was offizielles kommt die nächsten Tage!

Also ich verstehe das nicht 350,00 euro für quasi neue 16" Felgen mit 2 OEM Reifen ist doch wirklich günstig und keiner meldet sich!

Also hier mein letztes Angebot 250,00 Euro. Für weniger gebe ich die nicht her, da bekomme ich ja beim alt Eisenhändler mehr für diese Felgen!

Also letztes Angebot 250,00 Euro für den kompletten Satz mit 2 Reifen. Jetzt aber zuschlagen

mich würde schon Interessieren was für eine Anlage das ist, vielleciht eine Magnalow das würde zu den 90 mm Auslass passen?

Ansonsten gebe ich Lingi recht sehe ich genauso.

Mache ich doch gerne dir das erklären!

Wenn du dir den Querschnitt anschausst darfst du nicht nur die Flanke anschauen sondern die Gesamnthöhe des Reifens (Profil, Flanke und was in der Felge sitzt) und dann kommt das hin und dir ist schon klar das 4 cm verdamt wenig sind. Nimm dir mal ein lineal und schon dir mal 4 cm an und ich sage dir so eine Flanke gibt es kaum.
Geh doch einfach mal an deinen "S" messe die Flanke mal wirklich aus und dann errechne was dabei rauskommt. Du wirst sehen das passt schon ungefär auch ohne Profil und was in der Felge ist.

Ich nehme einen bin auch bei dem Event wenn das Wetter passt!

Willst du die 25 Euro vorher?

Weiß nicht was di meinst ca. 9 cm für die Reifenhöhe passt doch. die hälfte wäre ja nur 4,5 cm und so einen Reifen habe ich noch nie gesehen!
Aber eigentlich ist das auch egal wichtig sind die +/- 2% die muß man einhalten und damit bleibt der Federweg gleich.

Hier mal eine Auftellung für die Hinterachse:
16" OEM Bereifung 225/50 Abrollumfang 1930 mm
17" OEM Bereifung 245/40 Abrollumfang 1915 mm
18" Tuning Bereifung 255/35 Abrollumfang 1935 mm

Und was sehen wir daraus, der Abrollumfang ist quasi identisch und liegt in den Vorschrifften. Daraus folgt nun das bei allen 3 Varianten der Reifen quasi gleich groß ist und sich dadurch der Federweg nicht wirklich veringert.

Ich hoffe damit ist das jetzt klar oder?

Ja du hast falsch gerechnet.
Die Zahl 50, 45 oder 40 usw. sind keine Milimeter sondern Querschnittsverhältnisse in %
Also 45 bedeutet 45%- Verhältnis von Reifenhöhe zur Reifenbreite.

Also Nochmal, die Abrollumfang darf sich nur +/- 2 % gegenüber der Erstausrüster-Serienbereifung ändern, darus folgt nun:

Du mußt eine Felgen/Reifenkompination wählen die ungefähr den gleichen Abrollumfang ergibt wie bei der 16" Felge.
Dies wiederum heißt das sich der Durchmesser des Rades nicht ändert sich nur anders zusammen setzt.

Bei einer 18" Felge hasst du weniger Reifen und mehr Felge gegenüber einer 16".
Das heißt nun wiederum das du den selben Federweg hast.
Ich hoffe ich habe das jetzt verständlich rüber gebracht.

Echt schade das es soweit kommen mußte mit deinem "S" und ich wünsche dir viel Glück vor Gericht.

Hör auf Blafasel der hat recht und wenn einer sich mit dem "S" Motor auskent dann ist dies unser Bernd!

Wie kommst du darauf das der Federweg bei den 18" Felgen kürzer ist wie bei den 17"?
Also laut TÜV darrf der Radumfang nur um +/- 2% gegenüber der Serienbereifung abweichen.
Dies bedeutet nun wen du 18" Felgen fahren möchtest brauchst du Reifen die dünner sind als bei den 17" Felgen (Hoffe habe dies verständlich geschrieben).
Das heißt das laut meines Wissens der Federweg immer der gleiche bleibt egal ob 17" oder 18".
Was das Thema 18" ohne Gutachten angeht stimmt das nicht ganz.
Es gibt 18" mit Gutachten die auf den "S" passen. Wie z.B Work Euroline XS2 oder die OZ Ultras.
Bald gibt es auch so wie es momentan aussieht die Volk Felgen mit Gutachten, die spielen aber preislich in einer anderen Liga :D.

Wirklich schön deine "S"üsse.
Ist meines erac htens alles stimmig, das mit dem Carbon zieht sich durch das ganze Auto.

Gefällt mir gut!

Schau mal hier:
http://www.reifen-schreiber.de/dotz-hanzo.htm…CFQYauwodJRkC4w

keine Chance mit der ET die Felge unter den "S" zu bekommen also vergiss es wieder!

Bist du auf der Suche nach Felgen? Dan versuchs mal mit OZ, Work, Volk oder Advan!

Sehen echt nicht schlecht aus, denke aber das du keine passende ET dazu bekommen wirst.
Welche Flegen Kompi schwebt dir den vor?

Da Ihr so wenig Intresse zeigt sagen wir 350 Euro für die Felgen.

Wie gesagt sind neu und wären ideal z.B im Winter, gebt euch einen ruck!

@sepass
Kannst auch mal die suche benutzen es wurde schon so viel hier geschriben zum Thema ET und nicht bördeln.
Wie meine Vorredner schon sagten es kommt auf die Felgenbreite und dann die ET an und nicht auf die Felgen größe.

Also irgendwie hatte ich mit mehr Zuspruch gerechnet, entweder habt ihr alle schon ein Intake oder euch ist es egal ob es eingetragen ist.

Wie gesagt es gibt momentan kein Cold Air Intake mehr mit einen TÜV Teilegutachten die Injen wäre dann das einzige.

Aber wegen mit mir 3 Leuten ist der finanzelle aufwand zu hoch und das würde sich nicht lohnen. Ich hatte gedacht wenn ich das hier mit dem TÜV Gutachten anrege tue ich etwas gutes .

Werde noch mal so eine Woche warten, wenn sich dann nicht mehr melden ist das Thema gestorben.

FlowBizkit
Dann beantworte mal meine PM und wir schauen mal ob wir dann mal Felgen bei dir Probieren können.

Zitat

Original von QuantumAutoSport
Das ist in jedem Fall die GT300 street. Invidia kommt auch nur aus Taiwan und Taiwanesen sind die Ferengis der heutigen Zeit, die kümmert so etwas wie Exklusivrechte nicht solange sie Geld damit verdienen können
Nur bei der Q300 ist halt kein Gutachten dabei...

Der vergleich mit den Ferengis ist nicht schlecht!

Hab dir doch ne PM gesschrieben hast aber leider nicht darauf geantwortet!
Sowie es aussieht ist die ET hinten wohl das Problem!

Also es gibt definetiv keine 17" Felgen von OZ die auf den "S" passen