das wetter heute lädt ja gerade dazu ein 
man sieht sich vielliecht, falls heute jemand im raum frankfurt, mtk unterwegs ist 
Beiträge von michael g
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hier noch ein kleines video zur auflösung von einer sendung im letzten jahr, es ging auch um 4 automarken
http://home.c-otto.de/dsf/dsf.avi -
für die, die dort noch nie angerufen haben und es vorhaben, rate ich erstmal ab. einfach mal unter "automarken dsf" googlen, wieso man dort net anrufen sollte.
wollte nur mal wissen was ihr davon haltet !?
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11,2 s von 80-120. in welchem gang, 5 ?!
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hallo,
hab dein text erst heute gelesen, muss dir aber auch sagen das ich das geld für die versicherung schon überwiesen habe, weil ich ja nichts mehr von dir gehört habe (postfach down, shit happens)
, aber is net so tragisch.
trotzdem danke nochmal. -
das gib's doch net, der S ist wohl einer der wenigen autos wobei der versicherrungsbeitrag jedes jahr steigt, statt gleich zu beiben oder zu fallen.
typklasse : 27 -> 28
regionalklasse: 6 -> 7
(kein beamter)
wie sieht es den bei euch aus
nachtrag: bei teilkasko -
1.500 euronen ohne einbau !!!
und was passiert wenn man seinen beifahrer/in net darauf hinweisst und er/sie die tür zu sehr aufreisst und plötzlich das teil auf sich liegen hat
gibt es dafür ne garantie -
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und ich beweg die maus am anfang und weiss net wieso er die ganze zeit rausspringt
aber dann endlich in der 2. runde kurz vorm schluss... -
Paragon schrieb am Fri, 29 October 2004 17:32
Hab mir das Demo gesaugt und getestet.
Mein Eindruck: Was soll denn das!?
Finde die Idee mit dem durch die Stadt fahren zwar gut, aber das Auto fühlt sich dermaßen schwammig an, daß ich das Gefühl hab eine Panzersimulation zu spielen. Der Sound (meine nicht die Musik) ist ja wohl auch armselig. Und gerade Sound und Fahrgefühl fand ich beim ersten Teil für ein Arcadespiel echt gelungen. Dann zur Demo selber: ich kann ja nix machen. Nicht mal ein Anbauteil dranschrauben lassen. Alles gesperrt. Lediglich 4 Farben beim Z zur Auswahl, 1 Rennen, 1 Drift und diese 300m-Vorsprung-Sprints. Das kann´s ja wohl nicht sein
Was ist denn euer Eindruck?
bin zwar noch am saugen, aber man muss auch bedenken das es ne demo ist !!! und das man noch ein besch*** sound hat und nichts auswählbar ist, ist dafür aber auch typisch. die demo soll spielbar sein und einen ersten eindruck vermitteln. wenn es in der endversion aber net besser wird, dann haben die entwickler aber echt mist gebaut.
den ersten fand ich klasse, augen zu und voll druff
wenn der 2. mind. genau so wird, dann freu ich mich jetzt schon
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kann ich nur zu gut verstehn, bei unseren S ist einer auf der fahrertür mit dem schlüssel entlang gegangen ca. 30 cm lang war der kratzer
! natürlich musste die ganze seite neu lackiert werden, um auch 100% keinen unterschied beim übergang des metalic lacks auf der seite zu merken.
zu kuriosen unfällen hätte ich da auch noch etwas, nur diesmal positiv für meine eltern. vor 8 jahren mit nem fiat panda die vorfahrt genommen, schuld lag bei meinen eltern. der ältere herr (jenseits der 50) begann aber fahrerflucht (kennzeichen notiert). nach 2 jahren vor gericht, bekamen meine eltern recht und der flüchtige konnte 1.800 dm löhnen -
Was zum geier ist ein RS2000
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Miguelito schrieb am Thu, 23 September 2004 21:22 michael g schrieb am Thu, 16 September 2004 17:34
wenn ihr von der kupplung redet, dann meint ihr doch die kupplungsscheibe oder ?
die wird jetzt bei unserem S (baujahr 2000) das erstemal ausgetauscht (100% auf kulanz), wurde bei der 45 tkm inspektion und tüv abnahme festgestellt das sie rasselt, besonders wenn man im 3. gang den wagen bei knapp über 3000 U/min. ausrollen lässt.
garantie ist jetzt abgelaufen
, hoffe in zukunft die werkstatt meiden zu können und nur zu den inspektionen hinfahren zu müssen
michael_g: Warum ist Deine Garantie jetzt erst abgelaufen ??? Hab nämlich das gleiche Problem...nur will Honda nur 80 % übernehmen und Arbeitskosten soll ich ganz tragen
Wie hast Du es geschafft alles auf Kulanz zu bekommen ???
Mein S ist Bj. 03/2001 und hat jetzt 30tkm weg...
erstzulassung war 8/2001, die garantie hatte noch bestand. die neue kupplungsscheibe wird aber erst jetzt eingebaut, wegen terminprobleme, muss schliesslich 2 tage da bleiben und die eumel haben erst jetzt bemerkt das dir gurte auch noch getauscht werden müssen (rückrufaktion) . aber nichts gegen den meister, der macht einen super job -
wenn ihr von der kupplung redet, dann meint ihr doch die kupplungsscheibe oder ?
die wird jetzt bei unserem S (baujahr 2000) das erstemal ausgetauscht (100% auf kulanz), wurde bei der 45 tkm inspektion und tüv abnahme festgestellt das sie rasselt, besonders wenn man im 3. gang den wagen bei knapp über 3000 U/min. ausrollen lässt.
garantie ist jetzt abgelaufen , hoffe in zukunft die werkstatt meiden zu können und nur zu den inspektionen hinfahren zu müssen -
McHeizer schrieb am Fri, 30 July 2004 12:14 michael g schrieb am Thu, 29 July 2004 21:10
geschafft
die plastikabdeckung ist draussen und das schwarze blech steckt jetzt unter dem silbernen blech von der motorhaube, jetzt passt das teil 1a in den trichter . aber ne fummelarbeit war das, das sag ich euch . morgen wird getestet 
was meinst du mit schwarzem u. silbernem Blech?
das schwarze blech ist das blech, das mit der gummiverkleidung vor dem einbau an der motorhaube befestigt ist. da drunter ist ein silbernes blech welches man nicht rausnehmen muss, sondern nur das schwarze blech unter dem silbernen schieben muss (silberne dabei kurz anheben). dannach das panel mit der gummiverkleidung versehn und dran montieren. falls die beiden 2 von 5 schrauben ganz aussen net mehr passen, weil sie zu kurz sind, einfach längere verwenden mit der gleichen beschaffenheit, sprich flacher kopf, metallring, gummiring...
den trichter musst du dennoch ein wenig nach vorne hin versetzen.
viel erfolg noch -
geschafft
die plastikabdeckung ist draussen und das schwarze blech steckt jetzt unter dem silbernen blech von der motorhaube, jetzt passt das teil 1a in den trichter . aber ne fummelarbeit war das, das sag ich euch . morgen wird getestet -
help
wie bekomm ich diese platikverkleidung raus. direkt hinter der stosstange sind art platikschrauben. ich bekomm das teil einfach net raus. wie habt ihr das den rausbekommen ? -
muss ich die stosstange abnehmen um die plasikverkleidung zwischen stosstange und kühlergrill auszubauen, weil da noch art bolzen sind mit dem die plastikverkleidung festgehalten wird, neben den plastik-schrauben
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hab es auch schon erhalten, heute morgen, werde es heute noch einbauen. gibt es noch ne anleitung, muss man irgendwas beachten oder so