Beiträge von Sönke

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Original von BMW Disliker
Ein Honda-Händler hat mir jetzt einen nagelneuen S2000 (Tageszulassung , Herstelljahr 2007 mit fast 0 km) für 28900,- Euro Barpreis angeboten.

Vielleicht sollte ich die fehlenden rund 5 T€ finanzieren?

Was meint ihr?

Das nenne ich mal einen guten Preis. Aber bestimmt nur bei Barzahlung?!

Schöne Felgen!

Na hoffentlich lernen die es jetzt endlich mal....

http://www.n-tv.de/798351.html

Und welchen Leistungsunterschied kannst du durch den Einbau des Mugen-Nachbau feststellen?

Sieht klasse aus.

Was hast du für den Mugen-Nachbau gezahlt?

Wie hast du das an der Motorhaube gemacht, Dremel?

Kann aus zeitlichen Gründen doch nicht teilnehmen.

1 Platz ist also wieder frei.

1. Micha B / übernachtet / / Pers. 1 x / OK
2. Helmut (Rastelli) / / Pers. 2 x / OK
3. Christian (Tiftian) / keine Übernachtung / (fährt Teilstrecke ab ca. Kirchzarten bis Titisee mit)
4.
5. Mel S & Jürgen / keine Übernachtung / Pers. 2 x / OK
6. Michi K (ev. am Samstag)
7. McHeizer / keine Üb / Pers. 1 x / OK
8. Bernd / übernachtet / Pers. 1 x / OK
9. UK 45 / übernachtet / Pers. 1 x / OK
10. jimmy1
11. S2K
12. super_2000 / keine Üb / Pers. 1 x
13. Gaston / übernachtet / Pers. 2 x / OK
14. Kicky & qp / übernachtet / Pers. 2 x / OK
15. arno_s
16. Bifi ( MR2 Gast ) / Pers. 2 x / OK
17. Pinky (Thomas & Nina) / übernachten / Pers. 2 x / OK
18. MS240770 und Gattin / übernachtet / Pers. 2 x
19. Roboduck / keine Übernachtung / (fährt Teilstrecke ab ca. Kirchzarten bis Titisee mit)
20. Petra / keine Übernachtung/ nur Sa
21. Munich (Stephan&Maxi) /übernachtet/Pers. 2x/OK

Aaaaahhhh, du wäschst den S mit der Bürste vom Waschpark.

Würde ich nie machen. In solchen Bürsten steckt so viel Dreck....

Ich fahre zwar auch immer zu solchen Waschplätzen, nehme aber meinen Eimer und Schwamm mit.

War heute beim Lotus-Händler und habe mir die Elise und Exige angeschaut.
Mensch, dass ist einfach auch eiin geiles Ding. Bin noch nie Elise/Exige gefahren, möche ich unbedingt mal machen...

Habe ein bischen im Internet gestöbert und bin darauf gestossen:

Klick

Ist der Lotus eigentlich sicher (Crashtests?) oder ein "Plastikbomber"?

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Original von walter_s

Was nen das für ne Frage ? Alle Temperaturen im Stand sind natürlich Umgebungstemperatur wenn das Auto lang genug gestanden hat.

Was ist den das für ne Antwort.

Ich würde behaupten das kommt auf das Material an. Unterschiedliche Materialien nehmen die Wärme unterschiedlich auf und speichern diese auch mehr oder weniger.

Genial.

Ist dem Vater von meiinem Kumpel auch mal passiert, und noch extremer.

Durch´s Schiebedach mitten auf die Glatze.

Mit hat vor kurzem ein Vogel drei große Haufen auf den Sitzen hinterlassen. Das geht echt schlecht weg wenn der Wagen noch in der Sonne steht. Jetzt lasse ich den S (auch nur für kurze Zeit) nicht mehr offen stehen.

Ist das nicht der original vom 2000er, einfach tiefergelegt und mit Carbon überzogen?!

EDIT: Ne doch nicht, der ist ja konisch...

Das mit gefahren und dann stehen lassen und nach kurzer Zeit wieder losfahren (1h) habe ich immer so gemacht das ich den S nicht sooo lange warm gefahren habe.

Weißt du auch wie hoch die Öltemp. im Sommer ist wenn der S so ca. 1h abgestellt wurde?!

Würde mich trotzdem mal interessieren wie hoch die Temp. im Sommer im Stand ist. Fangen alle Anzeigen bei 60Grad an???

Wir haben ja nun schon in April extrem geile Temperaturen.
Hier im Sudwesten hatten wir nun die letzten Tage immer so an die 30Grad.

Mich würde interessieren wie es sich mit der Öltemperatur und dem Warmfahren im Sommer verhält.
Habe leider keine Öltemp.-Anzeige... Ich fahre den S immer schön so knapp 10 min warm, auch im Sommer.
Wenn der S jetzt im Sommer in der Hitze bei so ca. 30Grad in der Sonne steht dann müsste doch die Öltemp.
schon wesentlich höher sein als z.B. bei 15 Grad Aussentemperatur.

Kann mir hier jemand mit Öltemp-Anzeige beantworten wie hoch die Temp. dann im Stand ist?!
Eigentlich müsste ja die Öltemp. ja viel höher sein und man bräuchte den S doch eigentlich nicht so lange Warmfahren, oder?!

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Original von Chili-P.
@ Lingi & bruno : "Runter"drücken kann ich den Hebel nicht. Geht aber doch regulär auch nicht. Ist nur ein leichter Widerstand beim Drücken nach rechts. Jetzt komm ich nicht weiter als die Schaltgasse 5./6., dazwischen geht nix weiter nach rechts.

Neeee, oder?!

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Original von marmel69
Ich habe mal mit meinem Motorenaufbereieter (nnomo Racing) gesprochen. Fast alle Motoren vom S-2000, die die reinbekommen haben, weisen das gleiche Problem auf. Entweder Kolbenkipper oder/und Pleuelabriss (evtl. Folge von Punkt eins). Bei mir war es auch so.
Honda behauptet bei meiner Kulanzablehnung natürlich auch, dass kein Materialfehler vorliegen dürfte. Genau begründet haben sie die Ablehnung aber nicht (ausser mit dem Alter des Fahrzeuges).
Der Motorenaufbereiter hat mehr als 100 S-2000 Motoren reinbekommen!
Ich denke mir, dass der nicht der einzige in Deutschland ist, der diesen Job verrichtet. Wie viele S-2000 gibt es in D? 3 - 4000??
Man müsste mal hochrechnen, wieviele Prozent der S-2000 kaputt gegangen sind.
Im Vergleich zu anderen Honda Modellen auf jeden Fall überproportional!!!
Wann hört man schon von einem Schaden bei anderen Modellen (Integra, Type-R etc.). Kaum und wenn, dann fast immer selbst Schuld.
Ich stelle hiermit unverfroren fest, dass der Motor unseres Schätzchens ein Thermikproblem haben dürfte, dass sich nur mit hochwertigerem Material (Titan o.ä.) beheben lassen dürfte.

Grüße
marmel69

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Glaub nicht alles was die dir bei der Firma sagen.

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Original von nacho-man
225 Beiträge und dann so was!

Grüsse,
Olli

Gibt´s dafür nicht Abzüge?!

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Original von Marko
Hi an alle,

ich kann von meinem Erlebnis dort nicht viel sagen. Sie wollten irgendwie keine Infos rausgeben.

Interviewt hat mich eine Frau die für diese Meinungsumfragen-Gesellschaft in FFM arbeitet ( https://s2k.de/www.viewpoint-europe.com ). Dabei war ein Japanischer Herr und seine Übersetzerin. Der Japaner hieß Herr Vada (wie er richtig geschrieben wird, weiss nicht), jedenfalls kam er mir sehr bekannt vor, als ob ich ihn auf irgend einem der "S-Videos" im Netz gesehen hab. Die Frau wollte mir zu erst auch nicht sagen, wer er ist. Seinen Namen erfuhr ich im nachhinein von den Mitarbeitern die am Empfang tätig waren.

Während des Interviews, hat er Fragen gestellt und sich zu vielen Sachen Notizen gemacht, hat bestimmt ne ganze Seite notiert. Zwischendurch irgendwann hab ich auch "unsere Wunschliste" rausgeholt und denen präsentiert. Er hat sich drüber gefreut das wir uns die Mühe gemacht haben und hat sich bedankt.

Das ganze Gespräch wurde von denen mit Kameras so wie mit Mikrofonen und mit Diktiergeräten aufgezeichnet! Der Raum hatte eine verdunkelte Spiegelwand. Mein Kumpel, der dabei war und im Flur auf mich wartete, sagete mir am Ende, das im Nebenraum mindestens 15 Personen drinn waren die das ganze mitverfolgt haben.

Auch während wir dann alle in der Tiefgarage am Auto waren, haben sie alles mit einer Kamera aufgenommen und zusätzlich Fotos vom Wagen gemacht. Haben bei mir die Shark-Front die Öltemperaturanzeige und die Kathügel fotografiert. Bei den Kathügeln hat er sehr überrascht und sehr positiv verblüfft geguckt!
Dabei haben sie Fragen über Fragen gestellt, wie ich den Wagen von außen finde, dann was ich innen ändern würde, dann wie ich das Fahrwerk finde und, und, und .........

Alles in allem, fand ich das ganze sehr positiv und bin gespannt was kommen wird !

Hier die Liste die ich dort von uns hinterlassen habe, schade nur das nicht mehr Zeit drinn war um das ganze noch besser vorzubereiten.

--EDIT: Hier kommt keine "WORD-Datei" rein. Wie kann ich das Teil trotzdem posten ??

Gruß,

Marko

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Das ist ja sehr interessant.
Und das war wirklich so, mit dem Spiegel und den Leuten dahinter?!

Na dann bin ich ja mal gespannt.

Stell doch die Liste einfach hier rein (kopier den Text oder mach einen Screenshot).

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Original von brunoammain
MIRKO ICH BRAUCHE DEINE KAMERAHALTERUNG!!!

Ich hab mir eben die Video-Aufnahmen angeguckt, die Ramona und/oder ich am Sonntag gemacht haben.
Das mit Abstand beste ist das folgende hier - Ich hab mich eben beim Angucken total schlappgelacht.
Ein Onboard-S2k-Drift-Video auf dem großen Handlingsparcours ohne Kamerahalterung!!!

Zu meiner Verteidigung: Ramona hat gefilmt und ich saß am Steuer. --> KLICK HIER (mpeg-Datei ca. 8 MB)

Schön Baby, schön...Alda!

Klasse Link.

Geiler Helm von dem Lotus-Fahrer....

Und der Ariel Atom ist auch dabei.