Beiträge von Renato

Ok, ich habs jetzt auch schön runtergespielt. Gut möglich dass es biiiissel was bringt, aber ich kenn wirklich Leute, die sich nach nem kompletten Setum im EE8 (also auch Nocken + Federn von Crower glaub ich) noch nen Chip haben machen lassen, dies aber nur zur Drehzahlerweiterung, sonst wurde über keinen Leistungszuwachs berichtet Und meist schreiben diese "Chips-Tuner" ja hin, dass bei getunten Motoren noch mehr rausspringt.

Rolli: Muhahahaha, Plunder...

Marko schrieb am Fri, 12 August 2005 15:01

Mister2 schrieb am Fri, 12 August 2005 13:56 Ich fahre sehr viel Autobahn mit moderater Geschwindigkeit (ca. 130km/h) und ca. 4 mal am Tag sieht er 8000U/min, natürlich nur wenn der Motor richtig warm ist. Pro Monat fahre ich ca. 4000km. Der Ölverbrauch liegt bei 0.25l pro 1000km 10W-60. Von "10W-60" hab ich noch nie was jehört. was ist denn da der Unterschied und dürfen wir des denn benutzen ?

10W-60 ??? Das würd ich jetzt in nem 300ZX nehmen, aber sicher nicht im S

Danke fürs mit-Betteln Jungs, an alle andern: Lööös weiidöööör dann wirds vielleicht doch noch was

Äxel: Bettelst du auch für dieselbe Methode wie ich (also die Nick'sche?)

Es lässt mir einfach keine Ruhe

Nach wie vor ist die Nick/Hubbs-Lösung für mich das optimalste. Dezent, rückrüstbar und funktionell. Teure Anzeigen wären bei mir schon ein wenig übertrieben, weil ich ja wirklich nur wissen möchte, wann mein Öl warm ist.

Nur leider habe ich als Bürogummi keine Ahnung von solchen Technischen Sachen, drum wäre selber basteln wohl eher nicht angesagt, oder nur bedingt (also unter Anleitung )

Ich dachte ich greif diesen Thread nochmal auf, vielleicht interessieren sich ja noch 2-3 andere, je mehr Leute bei Hubbs betteln, umso mehr besteht die Chance dass es nochmal einen Workshop gibt

Also, bitte Interesse anmelden

Grüsse
Renato

@Wolfgang: Also ich kenn Leute, die haben DK, FK Schwungscheibe, Kat und Druckregler ausgetauscht, die hatten nicht mehr wie 10 Ps Leistungszuwachs

Aber ist immer wieder lustig, wie optimistisch diese Aussagen der Tuner immer sind. Kann mich noch erinnern, als ich meinen CRXD EE8 kaufte, dort fand ich die Ebay-Chips für 50 Euro, mit denen man 12-15 PS Leistungszuwachs bekommen "sollte"
Zum Glück hab ich das nie gemacht

Rolli_1v3 schrieb am Fri, 12 August 2005 12:01

wolfgang_b schrieb am Fri, 12 August 2005 11:33 ca. 15-20PS Der Freitag ist gerettet.

Der Rolli schiesst mal wieder den Vogel ab

Mein Favorit sind die Zweifel:

[Blockierte Grafik: http://www.ch.carrefour.com/images/products/02%20chips%20paprika%20zweifel.jpg]

Ich liebe Paprika

Jo also wüsst ich auch nicht was ich dem krumm nehmen sollte. Er hat das schön sachlich bewertet.

Nicht mit der typischen Art eines BMW-Fahrers

Timo schrieb am Fri, 12 August 2005 11:07

@ Renato Schaumal, dein Kollege auf dem Bild machts schon vor wies geht!

Ich glaub er hat dem Mitgliedsantrag auch schon ausgefüllt und übt drum schonmal ein wenig

Zum Thema Defis:

Man sieht noch recht häufig diese Position hier:

[Blockierte Grafik: http://www.defi-shop.com/user/images/Tingtw2.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.defi-shop.com/user/images/EVOWAI3.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.defi-shop.com/user/images/Mike3.jpg]

Vor allem bei den Prezas ist sie beliebt, weil die ja original schon so ne Hutze dort haben. Wäre ne überlegung die im S dorthin zu pflanzen...*grübel*

Betr. Aufnahmeurteile... da kommt mir die Simpsonsfolge mit den Steinmetzen in den Sinn. Wo sie ihm da mit dem Paddel aufn Hintern klatschen

So in etwa stell ich mir das vor.

Bück dich Timo

Die Leistung ist das eine, die könnte man schon wieder wegmachen. Aber der Verlust in Sachen Handling, Einlenkverhalten etc. kannst du nicht einfach mit mehr Leistung wettmachen, der ist schlicht und einfach verloren, wenn du auf 18" gehst

Da gibts ne ganz komplizierte Theorie zu, von wegen dass bei ner grösseren Felge der Hauptteil der Gewichts weiter aussen ist (weil ja die Felge bis weiter raus geht - ich versteh wirklich nicht viel davon, aber irgendwie so geht die )

Aber ich behaupte mal, wenn du nicht auf der Rennstrecke unterwegs bist, oder auf Passstrecken nicht den letzten Zehntel rausholen willst, kann dir das egal sein

Naja, wie oben schon jemand gesagt ha, wenn der ein wenig tiefer ist schaut er gar nicht mal soo schlecht aus. Aber das Heck haben die ja 1:1 übernommen vom alten

Kaffeemaschine muahahahahaha, das schiesst mal wieder den Vogel ab

Äxel schrieb am Wed, 10 August 2005 15:39

Oder an wat anderem . Renato, egal was Du nimmst............nimm weniger

Lümmelvergleich!!!

Das liegt wohl mal wieder am Altersunterschied. Meine Ohren sind noch deutlich wohlhörender als eure, wies aussieht

Sodele, ich nochmal

Hab eben noch was gefunden:

[Blockierte Grafik: http://www.k1-styling.sk/images_interior/22a.jpg]

Wie könnte man das so hinkriegen beim S?

dipree schrieb am Wed, 10 August 2005 13:58

Alles fürs Markenzeichen

Sie hätten ja die Schürze (also den unteren Grill genauer gesagt) ein wenig weiter nach unten ziehen können, dann hätt der Intercooler schon platz gehabt

[Blockierte Grafik: http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMTAyODYwNjZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg]

Driftking schrieb am Wed, 10 August 2005 13:53

Wieso nehmen die den Ladeluftkühler nicht endlich an die Front? Das wäre doch viel effektiver und sieht erst noch besser aus!!!

Das frag ich mich auch jedes mal wenn ich nen STi sehe

Hab zuhause ein Prospekt vom Evo8, dort sieht man auf einem Foto wo er im Windkananl ist, wie die Luft strömt. Ist echt genial gemacht. Kann mir nicht vorstellen dass der Ladeluftkühler beim STi gleich satt in der Luft liegt wie der vom Evo...

antek schrieb am Wed, 10 August 2005 13:00

Also unsere OZ SuperLeggera III sieht nicht viel besser aus nach einem Tag auf Zandvoort letzte Woche.... Fanny hat auch einen curbstone getroffen und die Felge ist gebrochen.

Wird denn so ne Belastung bei der Tüv-Eintragung nicht simuliert oder so?

Rolli_1v3 schrieb am Wed, 10 August 2005 12:15

Renato schrieb am Wed, 10 August 2005 11:41 Timo schrieb am Wed, 10 August 2005 11:28 Dann warte einfach noch 4 Monate und schenke dir ein paar "gescheite" Anzeigen zu Weihnachten! Oder meine Freeundin macht das Ich werd besser noch bissle warten denk ich, irgendwas find ich schon noch Danke auf jeden Fall allen für die Links Na klasse jetzt war die ganze Verlinkerei für die Katz. Jetzt kauf Dir schon endlich diese Billigen Dinger.

Jawolja, sind schon bestellt

Wenns das Forum im Winter auch gibt (wovon ich stark ausgehe ) werd ich mir das zu der Zeit nochmal zu Gemüte führen

Timo schrieb am Wed, 10 August 2005 07:42

Aber ganz klar so!!! stocky schrieb am Tue, 09 August 2005 20:38 [Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/pix/gallery/137480678.jpg]

dito!

noch ein wenig tiefer, dann passts

Was ist aus den ultrabreiten ATS DTC geworden? Zu Assi-mässig