Beiträge von Igor

Nice nice!

Was hast du eigentlich mit dem MSD gemacht, Mirko? Hast du das Rohr hinten ganz glatt gemacht??

Wann kommen Soundfiles???

msj schrieb am Thu, 22 December 2005 10:30

mirko_mallorca schrieb am Thu, 22 December 2005 09:45 Igor_b schrieb am Thu, 22 December 2005 09:39 Aber warum zum Teufel ist das Rohr nach unten gebogen?? Das ist sicher nicht aus Performance-Gründen so.. Ich glaub DAS war bei vielen potenziellen Käufern ein Grund diese Anlage NICHT zu kaufen. Also soooo krass nach unten gebogen is mein Rohr jetzt auch wieder nicht Soll ich mal ein Closeup Foto einstellen Und für mich eben ein Grund grad diese Anlage zu kaufen und nicht die Spoon. Ausser mir hat nämlich keiner ne J´s glaube ich, oder die anderen stehen nicht zu Ihrem gebogenen Rohr Jetzt seit doch nicht so gemein Mirko kann sich halt einfach mit dem nach unten gekrümmten Röhrchen identifizieren...

und schön dick muss es sein!

Gibts auch ne doppelflutige??

Toda is ja auch krumm


Ne Spass bei Seite... Wenn man den Sound spätestend im V-Tec gehört hat, weiss man dass es kein Diesel ist

Der Klang machts aus, nicht das aussehen.

Die Spoon N1 ist ja auch nicht ein Designerstück, aber dass ist ja nicht ihr Sinn und Zweck.

Aber warum zum Teufel ist das Rohr nach unten gebogen?? Das ist sicher nicht aus Performance-Gründen so..

Ich glaub DAS war bei vielen potenziellen Käufern ein Grund diese Anlage NICHT zu kaufen.

Heizer wir sind jetzt die einzigen im Forum, willst du Stress oder was?

BRONZE is pure SEX!!!

Die Work schauen auch super aus, aber nur in Bronze.

Yves, wenn dann nur Bronzeeee!

VOLK!! schwarz

Der Sound wird dich umhauen

Das ist die HSC-Studie.

Artikel erschienen am Sa, 25. Oktober 2003

Australien, Malaysia...

Sieht mir eher nach Photoshop-Lack aus.

Der Flügel is ja ein "Traum"....

Der Price is nice!

Ich schaffs sicher nicht eine Woche mit dieser geilen Krawalltröte zu fahren ohne von der Polizei angehalten zu werden.

Propeller Shaft
The power output from the engine, clutch, and transmission is directed to the differential through the action of this propeller shaft. Spoon carry out the required additional operations to increase the rotation balance of this component from the production level of 1.3 kg/cm2to a new level of 1.2 kg/cm2, thus allowing the optimum product to be realized. Note that this rotation-balance value is adopted as standard for all flywheel and brake-rotor components.

Damit, was hat die Anlage gekostet, wenn ich fragen darf?

Kann sein dass das Geräusch von einem defekten Radlager kommt. Das Geräusch entsteht ja nur in einer engen Rechtskurve und nicht direkt beim bremsen oder?

lg Igor

Verdammt Mirko!!

Der Sound ist ORGASMO!!!!!

Die Investition hat sich gelohnt!


PS: Dein Alter is ja flott unterwegs

Yeah, der erste Blick auf meine Front!!

Die Musik is ja Spitze

Viel Spass beim saubermachen!