Beiträge von msj

Integra schrieb am Mon, 22 August 2005 15:59

GTröckli schrieb am Mon, 22 August 2005 15:15 Hab das bei uns im Blick gefunden http://a.blick.ch/img/gen/u/9/HBu9inmX_Pxgen_r_323xA.jpg Und in bei Bild-online Ist es nicht interessant dass sich ein Hängebusen in einen straffen Busen verwandeln kann.

geiles Fahrwerk...

Außerdem hört es sich viel besser an, wenn man die Gänge
einzeln mit Zwischengas runterschaltet

Vor allem in der Stadt auf ne rote Ampel hin...
da bekommen die Passanten immer so große Augen

Danke für die Info, jetzt bin ich auch wieder schlauer

Bei mir hakt es nur vom 2. in den 3. aber ich denke das dass
normal ist.

Mit dem Rückwertsgang habe ich keine Probleme.

Meiner ist Baujahr 2002, und da steht min 95.

Tanke aber trotzdem lieber Super+, dann bin ich auf der
sicheren Seite.

Und wenn man sich so ein Auto kauft, dann sollte man
eigentlich nicht wirklich über den Sprit schimpfen.

Corecl3 schrieb am Mon, 22 August 2005 15:24

msj schrieb am Mon, 22 August 2005 13:08 Corecl3 schrieb am Mon, 22 August 2005 12:51 hi netghost hast du keine Vollkasko ?? Mfg Für die paar euro würde ich nie im Leben die VK verwenden. Das zahlt sich nicht aus!!! hi, ach ja das ist abhängig von der Versicherung Ich persönlich würde es tun - da ich keinen Selbstkostenanteil tragen muss CU

Ja, aber deshalb wirst du auch bei den Prozenten hochgestuft..

Was ich auch empfelen kann ist die Versiegelung für das
Verdeck, damit habe ich bei meinem Alten Auto auch ein
paar abschirfungen überdecken können.

Würde lieber erst sowas versuchen, bevor ich
da mit Temp rangehen würde.

Ich hab es eher so verstanden, dass die Oberfläche leicht
abgekratzt ist???

Ach Juha,

Mal eine Frage, hast du schon einmal versuch die
Füllpolitur mit einer Polirmaschine zu verarbeiten?

Bin nämlich gerade am Überlegen, ob ich mir so
ein Teil zulegen soll

http://www.petzoldts.de/shop/product_info.php?cPath=1_20&amp ;products_id=836

Sind halt schon ganz schön teuer die Dinger

Gruß

Matthias

Ohhhh, habe mich schon gewundert...
Kann man soleche Programme nicht blocken???

Es sind 24 Mitglieder, 0 unsichtbare Mitglieder und 525 Besucher auf diesem Board unterwegs

Krass 525 Besucher auf dem Board...
Was war denn das Max

Chrisko schrieb am Mon, 22 August 2005 13:10

Also folgendes: 1. Auto normal waschen 2. Auto mit Schwamm und Prilwasser waschen 3. Abledern 4. Füllpolitur 5. NXT Das scheint ja dann ein Tagesprogramm zu werden.... aber was man nicht alles für sein Schätzchen tut....

Das erste mal ist es immer am Anstrengendsten

Aber danach wir dann alles viel leichter.

In die Waschbox fahren -> ablanzen -> Fliegen mit Bürste entfernen -> ablanzen -> trockenheizen -> restliche Flecken mit
Quick Detailer entfernen ... uuunnd fertig

Ich habe bei meinem Händler auch mal nachgefragt.
Er meinte es ist kein Problem die Front- und Heckstoßstange
auf das alte Model zu bauen.

The_Nightfly schrieb am Mon, 22 August 2005 12:48

Custom Wheels, Custom Chrome Wheels, Custom Car Wheels, Custom Truck WheelsPlease select: 17x7 = $1,150.00 18x7.5 = $1,350.00 20x8.5 = $2,050.00 Registered users may request more information Custom Wheels, Custom Chrome Wheels, Custom Car Wheels, Custom Truck Wheels Package Price (4 Wheels + Tires) Finish=Chrome Sizes Availible: 20x8.5 18x7.5 17x7 Ich denk des is der endpreis, 4 felgen + reifen, sonst würd da net package price stehen! Des wär echt chön, wenns da noch TÜV und so sachen gäb

Das würde sich ja dann schon anders anhören

Für die paar euro würde ich nie im Leben die VK verwenden.
Das zahlt sich nicht aus!!!

Bevor du aber das erste mal mit Füllpolitur und danach mit NXT
drüber gehts empfele ich dir eine Pril Wäsche.
Den Tipp hat mir Nick damals gegeben.
Damit entfernst du alle Wachs Rückstände die noch
auf dem Lack sind.

Ujjjj nix driften,.... rollen

Marko schrieb am Mon, 22 August 2005 12:35

msj schrieb am Sun, 21 August 2005 18:26 Hatte auch mal so eine schramme in der Felge. Hab Die Felge damals zu meinem Lackierer gebracht und der hat sie mir dann neu lakiert Waren ca. 60€ Gruß Matthias Wie, nur neu lackiert ??? Bild ??

Nein, er hat die Stell mit so nem Flüssigalu ausgebessert,
verschliffen und dann die komplette Felge neu lackiert.

Kann ja Morgen mal ein Foto poasten, hoffe ich habe
eins von der kaputten Felge

Also ich verwende immer die Füllpolitur.
Und dann halt öfters über die zerkratzte Stelle gehen.
Niemals nur Punktuell arbeiten.

Mit Polirpaste habe ich bis jetzt nur schlechte Erfahrungen
gemacht, da das Zeug doch sehr viel Schleifmittel beinhaltet.

Aber wenn die Kratzter nicht zu tief sind bekommst du
sie mit Füllpolitur ziemlich gut weg.