Beiträge von MC AP1

Hallo,
War kurzzeitg mal knapp über 260 und hatte 500U/min platz . kurven fahren sollte dann aber gut überlegt sein .mit seitenwind , gar nicht daran denken

C U




P.S:Mit Serienbereifung

Hallo,
mein letzter S hatte ein Harttop. Die hinteren zwei Zapfen, musste ich immer ziemlich gleichmäßig in die Verankerung schieben, sonst gab es extreme luftgeräsche ab 200.die dem einem zug ähnlich waren. die heckscheiben unterkante hatte dann einen unterschied von +/- 0,5cm.
vielleicht hilft es dir
Viel Glück!

Hallo Zusammen,
Seit kurzem erst dabei, habe ich mich mit einem kaputten "S" in der Rubrik "verunf.S." leider schon Vorstellen können, und dabei die Berichte vieler Lustiger Menschen lesen dürfen , nettes Forum,weiter so! doch jetzt wird es Zeit auch Hier mal,
also denn:
HALLOOOOOOO
zu sagen.
Auf bald, bis denn
MfG

Das waren meine Erfahrungen, was Porsche angeht das letzte jahr,bzw. 30000Tkm BAB Langstrecke mit dem S. die letzten 20000Tkm mit shell VPower, da er so ca10KmH mehr machte. Das die Zubehör listen lang sind, keine Frage, Aber das macht doch den Reiz. Und wer mal Porsche gefahren ist, hört bevor es einen Zerreißt Na denn, gut nacht
c u

Hi Hi,
so, carrera bis 200kmh 50 meter wie auch alle anderen carrera ausser turbo, gt, solche eben
Boxster, Tschuldigung, wir waren bei autos, ausser der Verflixte BoxS.
AB 200Kmh ziehen sie langsam aber sicher davon. wenn sie fahren können Wer den Windschatten hütet kann auch offen bei (an alle350Z) 264kmh an einem Bleichen am Radio spielenden Porsche fahrer vorbei ziehen.
im Serienzustand ausser H&RSPRIGS

zur Nachahmung Empfohlen, aber nehmt Euch Ohrstöpsel für den Windschatten mit. Porsche ist Porsche,Das können des Fahrers Erzählt euch die Auspuffanlage!!

will ich auch
einen neuen 5er carrera hab ich ab200 unaufhörlich davon ziehen sehen, der mann war Gut ca300-400meter bis260 dann wollen sie meistens nimmer,
Gute Jagt weiterhin!!
Das Cabrio ist immer der leichtere,Da schwerer Gegner

Hallo,
Fahre ich, aber nur weil derS2000 nicht warm werden würde, und das 2rad muss leiden so ist das.

Aber mal ernsthaft, für alle die noch keine 400PS imS2k haben oder gerne mal den Ritt auf der Kanonenkugel suchen, Testempfelung aus eigener Erfahrung: YamahaaR1 Mehr PS als Kg


Machen sich gut nabeneinander
das Foto muss ich aber leider nachreichen
Viel Spss, bis dahin

Hallo,
mir wurde erst letzten Herbst, für den in "verunglückte S2000", ein "untere mittelklasse" Wagen für ca.2Wochen bezahlt. Aber auch nur weil kein vorgesehener "mittelklassewagen" da war, und die Versicherung die Aufstufung (bei Mietfirmen kostenloses Upgrade, wäre also evtl. "obere Mittellasse" drin) Untersagt hat. Hatte aber vollen Deckungsschutz mit allem bla bla..

Nutzungsausfall wäre vielleicht, habe auch nicht genug erfahrung ,bei einem firmen Wagen(Statusobjekt) drin. Sprich ein "gleichwertiges Fahrzeug"
Viel Glück


P.S: würde mich über einen Abschlussbericht freuen

Hallo Zusammen,

seit kurzem Neu dabei, habe ich mir gedacht, ich stelle Euch mit mir, auch gleich mein Hoffentlich letztes Honda Opfer vor:

S2000
JHMAP11301T201585
07/20001 EZ
ca. 40000Tkm
silber rot/schwarz
H&R
Harttop

Totalschaden:
hinten Links und vorne rechts
(der S kniete nur noch auf den Achsen)

der Täter MC AP1,
lässt grüßen