puh.. dann muss ich nimmer bibbern wenn ich Polizei seh 
hab das nur mal vor vielen vielen Jahren gehört, dass das Ding drauf muss, warum konnt mir keiner so recht sagen.
Wegen abfliegen des Daches wohl kaum, da hätt ich eher Angst um die Persening, die ist mir zu locker montiert beim S.
Auch ein Grund warum ich sie nie drauf mache.
Original von Tomcat
...(beim Husten
) eine Zerrung in der Leiste zugezogen...
...Und heute bin ich mit einer Zehe so gegen ein Tischbein gedonnert...
armer Tomcat...
und? Geht’s voran mit der Reparatur? Musste auf Teile aus Japan warten?
Grüße Kai
Original von S-enna_2000
P.S.: Für 'ne kurze Feierabendrunde kommt sie nicht drauf, aber bei Tagestouren gehört sich das schon: Sieht kompletter aus, das Verdeck bleicht nicht aus, verdreckt nicht und die Verriegelungshaken klappern nicht.
Danke für den Tipp
hab sie bisher noch nie drauf gemacht, weil ich immer gern das Dach ohne Anhalten zu machen will bzw ned wüsste wohin mit dem Ding.
Andere Frage, muss die Persening eigentlich drauf?
Kann es nicht zu nem Strafzettel führen wenn sie nicht drauf ist?
Danke
Kai
ich hab das Quitschen auch.
dacht es kommt vom Pedal, hab es gefettet und es war nicht weg.
heut oder morgen kann ich mehr brichten ob es weg ist, da mein S grad in der Werkstatt ist wegen neuer Kupplung.
Kommt neues Ausrücklager usw rein.
gruß Kai
Original von Alexander G
das war markus schuld mit seiner invidia .wo er langs gefahren ist sind die maroden mauerwerke links und rechts eingestürzt .
wusst ichs doch, hab mich aber nicht getraut es zu sagen
bin ihm letztes Jahr an der Spessart Tour hinterhergefahren.. alter war des laut...
seither hab ich immer ein paar Ohrstöpsel dabei
bzw. meinen eigenen Krachmacher drunter gemacht
Original von steve hislop
wenn du mal starke panoramabilder sehen willst
http://www.panoramas.dk/moon/mission-apollo.html
da sind aber keine S2000 drauf..
und keine kotzenden Kinder (oder was auch immer der kleine da grad macht)..
und keine Geister (zwischen Markus und Sweetys S und noch ein paar weitere)
schöne Tour habt ihr gemacht .
Bild Nr 19 von Bernd (BS2000) find ich sau stark.. viel S hintereinander..
und sagtmal.. wo seit ihr langefahren??? durch ein Kriesengebiet?? .. rechts und links Trümmer!!!
Grüße Kai
hm.. hab grad nochmal geschaut..
auf mehreren Seiten sind alle Pässe nun offen.
auf der Seite vom ÖAMTC sind die Pässe nur Zeitweise offen..
wie heisst bei euch in der Schweiz der ADAC nochmal?
http://www.alpen-journal.de/alpenpaesse.html
http://www.vs-wallis.ch/paesse/passstr.html
http://www.oeamtc.at/alpenpaesse/
mal Anmeld.. bevor die Plätze weg sind
will und werd hoffentlich dabei sein 
Dynodayplätze noch frei 6 /25
markus_re S2000 (Dynoday-Eich-Fahzeug)
UK 45 ( Uwe ) (S2000)
McHeizer (S2000) 2-4x
Super_2000 (S2000)
walter_s (S2000)
nsxr (S2000)
DönerstyleS2K (S2000) (Kompressor)
Jery Civic (EK4)
Tarmac (Evo 7 )
Atom (Evo 9)
Civic_EK4 (CRX ED9)
moonman (Civic Hybrid)
323f (CRX EE8 )
Oxygen (Integra)
wheezl (seat leon cupra R)
Gömpi (Prelude bb1)
crx freak (CRX EE8 )
thhue (CRX ED9)
Hondafreak (Civic TypeR FN2 )
Golem (S2000)
na und reichlich Sprochkenntnisse mit hem genomme
Respekt vor so einer Tour
Grüße vom Spannerbrückle in Freiburg
sag ich mir auch schon... der Martin macht des schon.
hat ja alles so super schon geplant, da wird der eine oder andere geschlossene Pass uns nicht groß aufhalten. gibt ja noch viele andere Pässe
@DarkArrow S geht heut zu reparatur 
denk also ich bin dabei
laut der Seite ist Nufen und Susten noch zu
nur falls es jemanden interessiert
die DFB 11 (+ Anhang ) übernachtet ca. 7 km von uns entfernt
in Ascona im Giardino Hotel
was bei top gear ned alles getestet wird
kennt des schon jemand? bestimmt schon alt, des video
ich fands goil
http://de.youtube.com/watch?v=8Mdsb77wdFU
ein Grund mehr warum die Mädels unser Auto mögen ... Minirockfreundlich
hab meins auch noch 
zumindest das fürs Auto
mein Anheftschildchen ist damals auf der Spessart-Tour... naja.. vom Winde verweht
schöne Ausfahrt wünsch ich euch morgen
so..nun das nächste Geräusch, was mich schon seit ich den S hab und dieses Jahr nun fast zur Verzweiflung bringt.
ein zirpendes Geräusch, sehr hoch Frequentieren, klingt so als ob eine Unterlegscheibe lose wäre.
NICHT Geschwindigkeitsabhängig
NICHT Drehzahlabhängig (ist allerdings eine Vermutung)
eher Gaspedal - Stellungs - Abhängig.
bei jedem Gang
keine Änderung ob warm oder kalt.
kein E-Gas
kommt nicht aus dem Fußraum
Beifahrer meint es kommt eher von rechts
Ich als Fahrer mein es kommt eher von links
ich kann es mit dem Gaspedal sehr lange konstant erklingen lassen, Drehzahl und Geschwindigkeit nehmen logischerweise zu.
Darum die Vermutung dass es nicht Drehzahlabhängig ist. denn bei höheren Drehzahlen und Geschwindigkeiten hör ich es nicht mehr wegen Fahrgeräusche.
Wenn der Pedalweg ca. 10cm hat, dann ist das klirren bei ca. 1,5 bis 2cm.
kann recht laut und nervig sein.
?????????????
Danke
ok, 1mm ist vielleicht etwas übertrieben, könnte auch 0,5mm sein. habs nicht nachgemessen.
Aber wenns dich interessiert kann ichs machen und dir auf der Pässetour berichten
Hi Leuts
hatte mein S im Winterschlaf (6 Monate, seit 1.5. wieder in Betrieb)
im Feb habe ich vorne und hinten die Bremsklötze erneuert, zusätzlich nur vorne die Scheiben weil die sehr wellig an der Oberfläche waren.
hinteren Scheiben hatten nur an den Rändern Rost angesetzt sonst sahen sie noch gut aus.
OK, nun das Geräusch.
Hinten rechts kommt ein Schleifgeräusch auf, mit jeder Radbewegung ca ein 1/4 Umdrehung lang. (sch....sch.... sch.... sch.... sch.... sch.... )
Nach heftigen Bergfahrten wurde es schlimmer (Bremsen und Räder erwärmten sich).
Linkskurven fast weg
Rechtskurven schlimmer bis hin zum quietschen
Bei Geradeaus Fahrten wurde wieder normal lautes Schleifen.
Beim Bremsen kein Unterschied, blieb gleich laut.
Heute Bremssattel abmontiert, Hinterachse aufgebockt, Gang rein und laufen gelassen, kein Schleifen.
Im Bremssattel sind Metallklammern, an einer hat man leichte Schleifspuren gesehen.
Da Bremse oben auf dem Grad sehr gerostet war, lag Vermutung dass das der Grund ist.
Rost stellen mit Feile und Drahtbürste abgehobelt.
Ebenso ist die Bremsscheibe sehr unrund. Eiert in alle Richtungen um fast schon 1 mm, nach oben und nach der Seite.
Beide Scheiben hinten werden nun getauscht.
Vermutlich wurden sie überhitzt und haben sich verzogen.
nächste Woche berichte ich ob es daran gelegen hat.
BJ00 80.000km
Vermutlich noch Original Scheiben
Gruß Kai
Hab auch Interesse.
werd aber genauere Zusage nach der Pässetour machen.
dann kann ich auch sagen ob gemütlich Essen oder auch ne Tour usw.
bei mir ist ja eh noch fast alles OEM, nur Auspuffanlage.
eventuell brauch ich auch 2 runs, genau wie Erik
kurz Schalter umlegen und dann kanns weiter gehen
Gruß Kai
noch mehr
Ankunft Gipfel
... the King of the Road (sing)
Blick ins Rheintal
mal was ganz anderes...
hübsches Mädel mim Compi S nein.. sind beide nicht zu haben 
beim Mittagessen auf der Alm, unsere Englischen Kollegen
Schönes Haus an der Strecke
Königsburg
jaja.. die 2 nu wieder.. ein saustarkes Team
Bilder
ich hoff des klappt nun mit den Komments
Blick nach hinten
ein einsamer Toyotafahrer 
Besprechung vor der Ausfahrt am Sonntag
mal ein anderer schöner Honda
rrrrrr.. was für geile Ärsche
unser Fotograf Nicolas hat sich richtig Mühe gegeben alle aufs Bild zu bekommen
Ein Blick auf die Vogesen mit Französisch Deutscher Flagge, extra für uns (Schweiz und GB fehlen da noch )
vor der Weiterfahrt
Der Unfall 
mal etwas anderes ausser Autos
