Beiträge von Reptiel

    Nee, ganz normal mit der FB geöffnet.
    Ich stand auch erst mal da mit geöffnetem Mund, da ich nicht weiß, wie ich´s gemacht habe. Zum Glück war es in einer Seitenstraße.

    Vielleicht hat es etwas mit der Zeit vom Öffnen bis Schließen des Deckels zu tun!?

    Ich hab auch mal aus Versehen die Alarmanlage auf sehr kuriose Weise ausgelöst. Ist verdammt laut.

    Wagen stand schon ne halbe Stunde abgeschlossen rum.
    Kofferraum geöffnet, ne Tüte reingeschmissen und sofort wieder den Deckel geschlossen. Dann ging es los. Die ganze Aktion hat höchsten 2 sec. gedauert. Woran kann das liegen?

    Vor allem: wie stellt man das wieder ab?

    Hab ales versucht. Erst nach ner Weile (nachdem der Alarm mehrmals loslegte) war Schluss.

    Ich glaube, der ADAC hat einen Vorschlag gemacht, wonach jeder Benziner 1,44 Euro pro 1 g CO2 bezahlen sollte.
    Die Grenze liegt bei 100 g.

    Also wäre für unseren S ein Betrag von (236-100) x 1,44 = 195,84 Euro zu bezahlen.

    Wie gesagt, ich meine, das war nur ein Vorschlag vom ADAC.

    Bei mir knackt das Gestänge auch.
    Links in Kopfhöhe.
    Aber erst, seit ich ein neues Verdeck drauf habe. :x

    Außerdem bei schlechten Straßen ein dumpfes klappern von rechts.
    Das konnte ich aber noch nicht lokalisieren.
    Der Einraster vom Sicherheitsgurt ist es jedenfalls nicht.
    Vielleicht das Plastikteil an der Befestigung des Sicherheitsgurtes unten, allerdings kann so ein kleines Teil wohl kaum so ein klappern verursachen.
    Mal weiter beobachten.

    So, habe jetzt doch recht kurzfristig eine Antwort von Petzoldt´s bekommen:

    Demnach ist ein Workshop im April leider nicht realisierbar.

    Von Ende März bis 1. April stellt Petzoldt´s auf der Techno Classica aus.
    Mitte April richten die bereits einen Workshop außer Haus aus.
    Ende April stellen sie wiederum auf der Tuning-Messe am Bodensee aus.

    Ein bißchen Freizeit brauchen sie verständlicherweise auch mal.

    Schade. :?

    Hab die Anfrage noch mal neu gestellt, da ich keine Antwort bekommen habe. :?

    Edit: Eine Verbindung mit einer Ausfahrt wäre echt klasse. Ich denke, da gibt es genug Möglichkeiten im Bergischen Land.

    Vielleicht lässt sich ja auch ein abschließendes Grillen oder Essen arrangieren.

    Ich habe das selbe Phänomen, aber erst, seit ich ein neues Verdeck bekommen habe.

    Bei mir liegt es aber nicht am Stoff oder an der Scheibe, sondern daran, dass die Verdeckschlösser an einem Bogen hängen bleiben.
    Wenn ich den beim Öffnen kurz vor den Schlössern ein wenig den Weg ebne (so ein bißchen nach unten führe an den Schlössern vorbei), geht es einwandfrei.

    Mein Händler meinte, es liegt am neuen Verdeck, dass muss erst mal richtig warm werden und sich entspannen.

    Wenn ich das Verdeck öffne, ist es aber doch entspannt!!!

    Ich denke einfach, der Bogen "flutscht" noch nicht so richtig in der Verdeckschlaufe in der der drin steckt.

    Hallo,

    ich bin auch wirklich dumm. :blush:
    Ich hoffe, ihr könnt mir das noch mal nachsehen.

    Eine Frage hätte ich allerdings noch:

    Wie viele Motor-Schäden gab es denn schon, bei denen Honda die Gewährleistung verweigert hat, weil das "falsche" Öl eingefüllt wurde.
    Das würde mich jetzt wirklich mal interessieren.

    Ihr immer mit eurer Öl-Philosophi, was rein kommt oder rein darf.

    Fakt ist 1.:
    Bei der ersten Inspektion habe ich auf das "falsche" Öl hingewiesen, von daher soll es mir egal sein, was die rein machen. Die haben mir erklärt, dass die Spezifikation das Wichtigste ist, und ich denke, dass ist auch richtig so.

    Fakt 2:
    Das Öl (5W-30) wird von Shell für unseren Wagen empfohlen. Guckt einfach mal auf die Shell-Seite. Da steht nix von 5W-40.

    Fakt 3:
    Wichtig ist doch, was für den Wagen freigegeben ist und nicht unbedingt, was im Handbuch steht (Spezifikation s. o.). Ja ja, natürlich ist wichtig, was im Handbuch steht. Hier verwenden allerdings sehr viele Fahrer Öle, die auch nicht im Handbuch stehen, z.B. 10-60.

    Fakt 4:
    In meinem Fiat barchetta habe ich damals auch 5W-30 eingefüllt bekommen. Habe letztens noch einen einzelnen Liter bei dem damaligen Händler gekauft, für knapp 12 Euro. Haben schön doof geguckt. :twisted: Leider steht nicht explizit dieses Shell-Öl auf der Rechnung, da die das nicht mehr führen, sonst hätte ich auch gleich noch 5 Liter für die Inspektion mitgenommen.

    @ Flash
    Bist Du Öl-Experte oder woran machst Du es fest, dass das im Handbuch beschriebene 5W-40 besser als das 5W-30 ist?

    Hallo,

    habe gestern meinen Wagen von der 30.000er -Inspektion von meinem Händler abgeholt.

    Der größte Posten war mal wieder das Motor-Öl (Shell Helix Ultra 5W-30):

    21,46 Euro/Liter zzgl. Umsatzsteuer. 8o

    Das ist ja wohl ne Unverschämtheit.
    Habe gesehen, dass man bei ebay auch Motoröl kaufen kann.

    Hat das schon mal jemand gemacht?
    Oder kennt jemand einen Laden, wo man das Shell-Öl günstiger bekommt?