Ein Muffler mit 104 cm Durchmesser???
Boaaahhhhhh ![]()
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Ein Muffler mit 104 cm Durchmesser???
Boaaahhhhhh ![]()
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@ peter_b
Bilder???
Funktioniert das auch auf einem Blackberry?
@ andy
Ist der Preis für die Vermessung auch mit drin?
Wie lange dauert der Einbau mit Abnahme und allem drum und dran?
Nach Göppingen ist von mir aus ja nicht gerade um die Ecke.
Die Carob-Lippe gefällt mir sehr gut, so wie alle Bilder.
Habe auch schon überlegt, mir für meinen Nü-blauen so eine zuzulegen.
Ist sicher ein guter Kontrast.
Ich dachte da an den Reifenumfang.
Aber anscheinend ist das nicht so wichtig, die paar mm.
Ja, entschuldige mal, aber es ist doch wohl hinlänglich bekannt, dass der S bei so einem Wetter etwas zickig ist.
Das Lehrgeld hättest Du Dir IMHO halt sparen können.
Ich frage mich, warum es so schwierig ist, die Fahrweise den äußeren Begebenheiten anzupassen.
Wolltest wohl den Jeep nass machen, was. ![]()
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Ist die Domstrebe aus echtem Carbon oder ist da snur ein Überzug?
Sieht echt gut aus. ![]()
Das Bedarf ja wohl keinen Kommentar mehr.
5mm höher stehen würde bedeuten, dass der Raddurchmesser 10mm mehr beträgt.
Ob das noch zu vernachlässigen ist, wage ich mal zu bezweifeln.
Ich hatte mal ein Geräusch, das auch nur beim Rollen auftrat.
Bzw. dann hat man es nur gehört und sogar ein wenig gespürt.
Das war folgendes:
Wenn eine hohe Luftfeuchtigkeit herrscht und man den Wagen abstellt, fangen die Bremsscheiben an zu rosten.
Komischerweise scheinen die Scheiben vom S sehr anfällig dafür zu sein, bzw. es tritt stärker uns schneller auf als bei anderen Wagen.
Jedenfalls rosten die Scheiben im Bereich der Bremsbacken weniger, wodurch ein ganz feiner Grat entsteht. Besonders habe ich es bemerkt, wenn der Wagen gestanden hat und man dann losfährt.
Da hörte man auch so ein Blogg-Geräusch, als wenn die Backen sich von den Scheiben erst lösen müßten.
Der Grat entfernt sich beim Bremsenmit der Zeit von alleine, also kein Problem.
Vielleicht ist es das!?
Was ist denn nun mit der Antwort von Honda?
Ich habe übrigens mein neues Verdeck schon drauf.
Ich würde mal sagen, der orange S mit dem blauen Hardtop ist ein Gewinn von einem bekannten Lebensmitteldiscounter (+).
Die lackieren ihre Preise doch mal gerne in den Hausfarben. ![]()
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Hmm, ist das Panel das Original von Garage Defend oder das Teil von Autotecknic?
Hatte dort in USA mal eine Anfrage wegen Groupbuy gemacht, aber keine Antwort erhalten.
Bei ebay.com gibt es das Panel von AUT ebenfalls.
Muss bei den Panels eigentlich auch die Motorhaube ausgeschnitten werden?
Das würde mich nämlich erst mal vorrangig interessieren.
Auf Schnippelei an der Haube habe ich nämlich keine Lust. ![]()
Selenia wird, meine ich, auch von Fiat benutzt.
Ich fahre Shell Helix Ultra 5W30.
Wird auch auf der Shell-Seite für unseren Wagen freigegeben.
Mein Meister sagte mir bei der ersten Inspektion - da habe ich ihn nämlich auf das Handbuch mit den angegebenen Ölsorten verwiesen - dass die Spezifikation von entscheidender Bedeutung ist.
Trotzdem würde ich lieber das nehmen, was im Handbuch steht.
Diesel spritzen mit bis zu 4.500 bar ein.
Meine ich, irgendwo gelesen zu haben.
Die von Wiechers gefällt mir ja schon ganz gut.
Denke mal, ich werde mir die zulegen, kurz bevor ich nächstes Mal zur Inspektion muss.
Dann können die Mech´s mir die gleich mit einbauen.
Meinst Du die von Backyard?
Dann nimmste halt einen Fernauslöser.
Da wackelt nix mehr. ![]()


