Beiträge von scardmor

Tee

mit einem (oder auch zwei :)) kühlen Bier (aber nur Eichhof lager!) und einer guten Pizza wäre ich sofort dabei !

Danke euch!

Vielleicht helfen die Bilder dem ein oder anderen der auch wie ich ein absoluter Newbie war beim Radio/Navi Einbau. Meine Meinung ist immer Bilder sagen mehr als tausend Worte :). Gibt immer etwas Arbeit ein Howto zu erstellen aber ich bin ja neu hier und dies soll ein kleiner "Einstand" von mir sein

Tee ich hab Martin per PM geantwortet
martin du hast Post

Hallo zusammen,

Patrick hat mich angeschrieben für einen Grillplatz in der Umgebung von Wolhusen.
Da wäre ich doch auch dabei zum grillen Mal ein paar Gesichter den User-Namen zuordnen

Ich kenne doch 2-3 Grillplätze in der Gegend.

Was sind denn die Eckdaten für den Grillplausch?

- Wie viele Leute werden es etwa?
- Muss der Parkplatz direkt am Grillplatz sein?
- 5-10 min zu Fuss zum Grillplatz?

Gruss Reto

Hallo zusammen,

Nun habe ich endlich Zeit gefunden um ein paar Bilder vom Einbau des All-in-one Navi’s JVC KD-NX5000 zu posten. Ich habe viele Bilder gemacht, falls es euch langweilt das Scoll Rad ist in der Mitte der Maus

Beschreibung zum Navi dieser Post: http://www.s2k.de/forum/thread.php?threadid=21492

Ich muss dazu sagen, das dies der erste Radio ist den ich selber eingebaut habe, ich bin eher der Bürolist und nicht der Handwerker

An dieser Stelle noch kurz ein Dankeschön an meine bessere Hälfte die mit mir 4 Stunden im Auto rumgeturnt ist und mir geholfen hat!


Zum Navi habe ich noch einen 7Zoll Monitor angeschlossen sowie einen Empfänger für die Rückfahrkamera (Rückfahrkamera ist noch nicht ganz fertig). Ob ich den Monitor dann wirklich befestige/Einbaue weiss ich noch nicht.

Nun hier mal die Ausganglage (Navi mit allem Zubehör):

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Musik und connect zu s2k.de durfte natürlich auch nicht fehlen:

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Als erstes die Radioblende entfernt und abgedeckt (gemäss Lucid Automotive Hier

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Praktisch: Armaturenbrett abgedeckt; gute Ablage für das Werkzeug

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Radio ausgebaut:

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Den GPS Sensor habe ich als erstes in der Mitte platziert, nun kam das Problem mit dem Kabel, meine Freudin (ja Schatz ich habs erwähnt das du die Idee hattest! ) hatte die gute Idee dies in den Zwischenraum zu drücken, dies funktioniert wirklich perfekt. Kabel an der Seite herunter bis unter das Armaturenbrett. Hier 3 Fotos (das Kabel ist auf den Bildern noch nicht ganz heruntergedrückt)

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Damit das Navi einwandfrei funktioniert, muss das Rückfahrsignal (Reverse Gear Signal) und das Tachosignal (Speed Signal) angeschlossen werden. Hier der Adapter:

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An das Tachosignal bekommt man am besten in dem man auf der Beifahrerseite die Abdeckung entfernt. Das Modul in der Mitte ist für die Verdecksteuerung. Am rechten Stecker befindet sich ein schwarz weisses Kabel:

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An diesem kann man das Signal mit der mitgelieferten Klemme klauen (bei mir dann das rote Kabel)

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Das Kabel kann man dann unter dem Armaturenbrett direkt zum Radio ziehen (Zugentlastung mit z.B. Kabelbinder!)

Nun muss noch das Rückfahrsignal angeschlossen werden. Dies befindet sich im linken Seitenschweller. Als erstes den Schweller entfernen (Kann einfach weggezogen werden, ist nur gesteckt):

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Nun wird der Teppich etwas angehoben und man kann den Kabelstrang einwenig nach oben ziehen:

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Dort ist es das schwarz/grüne Kabel. Da ich keine Klemme mehr hatte (war nur eine im Lieferumfang) habe ich das Kabel durchtrennt und mit Klemmen (hmm wie heissen eigentlich diese Dinger?) zusammengesteckt:

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Nun kann die vordere Abdeckung leicht angehoben werden und das Kabel kann durchgezogen werden:

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Alles „schön“ verlegen und der Schweller kann wieder geschlossen werden:

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Beide Signale nun am Radio:

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Nun fängt der Kabelsalat an:

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Alles mal freiliegend angeschlossen und getestet (der Radio kann einfach via ISO-Adapter eingesteckt werden):

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Zu meinem erstaunen hat alles funktioniert inkl. Display (Foto ohne Anschluss des Display

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Das Handbremskabel habe ich nicht angeschlossen an der Handbremse sonder auf die Masse gelegt (Thanks to Dark Arrow für den Tipp!) dann funktionieren alle Funktionen auch wenn die Handbremse nicht angezogen ist (ist halt ein Sicherheitsding; muss jeder selber wissen, aber ich schaue mir auch keinen Film an wenn ich fahre oder erstelle eine neue Route aber der Beifahrer kann dies meine Meinung nach tun…)

Beim hineinschieben des Radio’s geht es am einfachsten wenn man zuerst alle Kabel verbindet und die eine Person legt sich in den Fussraum des Fahrers und zieht leicht an den Kabel und die zweite Person schiebt den Radio langsam hinein. Der Platz reicht nicht um die Kabel hinter dem Radio zu verstauen, ich hab sie in den Fussraum des Fahrer gezogen und dann oben verstaut, klappt prima und stört und sieht keiner.

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Blende wieder drauf und feeeerrrtiiiiichhh!:

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Platz beim öffnen:

Der Radio passt ohne Probleme in den Schacht. Die klappe schliesst auch (bei mir ist leider der kleine Halter defekt) Das Display klappt beim einlegen einer Disc nach unten. Dies klappt auch ohne Probleme.

Einen Erfahrungsbericht werde ich nächstens posten aber ich hatte noch zu wenig Zeit um das Teil richtig zu testen, eines vorweg:
- Das Navi ist super genau (keine Vergleich mit portabeln Navis wie TomTom usw.) sowie diverse Funktionen
- Das Display ist sehr hell und wirklich extrem scharf

Alles weitere dann im Erfahrungsbericht.

Next Project: wireless Rückfahrkamera

Schon kurz getestet, beim einlegen des Rückwärtsgangs schaltet das Navi dann automatisch auf die Rückfahrkamera, Bildqualität genial.

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Gruss Reto

kommt gleich :-)!!!

Tee da hast du recht Wir arbeiten halt zuviel :D!

Hallo zusammen,

Am Samstag hab ich nun das KD-NX5000 erfolgreich installiert. ich werde diese Woche noch ein paar Bilder und die ersten Erfahrungen posten.

Gruss Reto

Hallo Pierre,

Auch von mir herzlich Willkommen. Ich bin auch sehr neu hier. Ich habe übrigens auch einen schwarzen mit rotem Leder auch aus der Schweiz. Vielleicht sieht man sich mal...

Gruess Reto

Hab noch ein wenig gesucht im Forum, hab diesen Hinweis noch gefunden:

Zitat

PS: Das Signal für den Rückwärtsganng nehme am schwarz/grünen Kabel im linken Seitenschweller ab, dort kommt man am besten dran.

Folgender Schaltplan habe ich noch im Netz gefunden. Somit müsste ich das markierte Kabel anzapfen. (ist wahrscheindlich wie beschrieben dann im linken Seitenschweller). Hab dort noch ein Fragezeichen hingemalt. Was ist das? dort wechselt ja die Farbe des Kabels. (Sorry in diesem Bereich bin ich absoluter Anfänger )

Danke Gruss Reto

Ok super besten Dank!

Dann bleibt nur noch das Rückfahrsignal wo mir noch nicht ganz klar ist welches Kabel. Es sollte ja irgendein Kabel in der linken Trittleiste sein?

Gruss Reto

Ich denke dies sollte beim KD auch gehen? Die Geräte sind ja nicht wirklich unterschiedlich (ausser halt ein paar Funktionen mehr)

- Da kann ja nichts passieren wenn ich dies einfach mal teste?

So gestern ist das Radio angekommen, alles neu und mit Garantieschein. Habe es kurz ausgepackt macht einen soliden Eindruck. Die Fernbedienung ist sehr klein, auf den Bildern sieht diese immer riesig aus. Wenn nichts dazwischen kommt ist der Einbau am Samstag. Ich werde dann reichlich Bilder machen.

Folgende Fragen sind mir noch nicht ganz klar beim Einbau:

- das Tachosignal ist mir klar, das habe ich in verschienden Threads gelesen. dies werde ich am Verdecksteuergerät abnehmen.

Rückfahrsignal:

(möchte ich auch anschliessen, da eventuell noch eine Rückfahrkamera kommt)
Ich habe schon reichlich im Forum gesucht aber nur folgendes gefunden:

Zitat

na ich bestätige doch nur... Das Rückfahrsignal haben wir im Übrigen links aus dem "Hauptkabelkanal" neben dem Fahrersitz rausgeklaubt

Zitat

Das Rückfahrsignal findet sich im Kabelbaum im linken Türschweller (nicht in der A-Säule). Die Trittleiste (na da wo man immer drüberkrabbelt) abnehmen und den dortigen Kabelstrang durchsuchen.

- Kann mir jemand sagen selches Kabel dies genau ist?
- oder gibt es noch einen besseren Ort um das Rückfahrsignal zu klauen?

Handbremsenkabel?!

In der Anleitung steht, mann soll ein "Handbremsenkabel" anschliessen, da gewisse Funktionen sonst gar nicht funktionieren würden und gewisse nur mit angezogener Handbremse funktionieren würde.

- Wo ist dieses Kabel, in der Anleitung steht natürlich irgendwo bei der Handbremse (Siehe Bildanhang)
- Oder gibt es eine Möglichkeit dies irgendwie zu umgehen?

Besten Dank

Gruss Reto

da hab ich wohl ein gutes Angebot erwischt.

Ich hab das Navi zuerst bei Ebay gesehen von einem Händler hab dann kontakt aufgenommen und noch 2-3 Fragen gestellt, war sehr freundlich und ich denke auch kompetent (Tachosignal) hat mir sogar noch ein paar Informationen geschickt bezüglich Anschluss am S mit dem Tachosignal. Inseriert war er für 1380 oder so.
Die Auktion war dann leider abgelaufen hab ihn aber noch einmal kontaktiert und er meinte von sich aus 1300.- da ja die Ebay Gebühren nicht mehr anfallen. Zugesagt und heute einbezahlt.
-> Er hat leider nur 1 Stück auf Lager

Nun hier der Shop Klickiklick
Im Online Shop hat er ihn für 1499.-
Keine Ahnung warum er ihn für 1300.- gab :). (Vielleicht hatte er ihn zugünstig im Ebay)

Gruss Reto

Hallo zusammen,

Ich habe 1300.- inkl. Versand gezahlt (ab Lager! Ist ja im moment schwierig in der Schweiz). Absolut neu kein Demo oder Ausstellungsstück. von JVC Fachhändler mit 1 Jahr Garantie.

@GP

Der Preis scheint ja auf den ersten Blick intressant. Aber rechne das mal hoch:

Navi: 671Euro= 1120.- (aktueller Kurs)
Versand: 30Euro= 50.-
7.6% MwSt= 89.-

Total: 1259.- + Zollgebühren!

Dann bist du locker bei 1350.-

+ noch das Risiko bei einem Händler aus den Ausland (Besteht halt immer egal aus welchem Land)

Da hab ich doch noch den bessern Deal gemacht

Gruss Reto

Hallo zusammen,

Also ich hab das Navi nun bestellt, wird nächste Woche geliefert. Einbautermin ist auf morgen in einer Woche geplant.
Ich werde dann ein paar Fotos machen wie auch ein kurzes Review über das Gerät schreiben.

Gruss Reto

Zitat

TüV in Germany is much harder than elsewhere.

Hallo Stefan, das würde ich so nicht unterschreiben -> komm mal zur Schweizer MFK dann wirst du denn TÜF wieder lieben

Gruss Reto

@gp
Wird dann das Display beim abstellen des Autos gerade gestellt oder muss dies jedemal manual gestellt werden?
Grundsätzlich schliesse ich zwar die Radio Klappe selten, ausser vielleicht wenn der S im getummel steht.

Hallo Tee,

Von Wolhusen, Beruf und Jahrgang ist bei uns auch gleich :D.

Hab noch kurz mal die Daten verglichen vom KD-AVX2 von Bro der diesen ja erfolgreich verbaut hat und dem kd-nx5000:

Hier vom Panel (der Schacht ist ja Din)

kd-nx5000

Installation Size: 182mm x 52mm x 158mm
Panel Size: 188mm x 58mm x 12mm

KD-AVX2

Installation Size: 182mm x 52mm x 160mm
Panel Size: 188mm x 58mm x 12mm

Somit müsste der Platz zumindest mit dem Display und der klappe wie auch das öffnen des Displays klappen. Eine Frage bleibt noch offen obs hinten mit den Kabel reicht, aber ich denke dies ist eine frage der Organisation

Gruess

genau der hat 18er. Meine Eltern sind auch schon mit dem S gefahren, sind etwa im gleichen alter wie dein Nachbar, aber sie waren nicht so sehr begeistert (zu hart, zu tief, umständlich einzusteigen, zu laut) aber das ist ja ansichtssache.

Ein Innerschwiiz-Treffen wäre gar keine schlächte Idee, ein paar S gibt es in der Umgebung!

Hallo Tee,

Ich habe dieses Gerät auch schon angeschaut und die Einbau und Betriebsanleitung studiert. Aber ich denke der Platz sollte reichen. Bro hat ja den vorgänger verbaut wie er geschrieben hat, so nach dem Gefühl sollte der kd-nx5000 auch passen.

Wiso meinst du, das das Gerät im Schacht nicht voll funktionsfähig sein soll? -> Platzproblem mit den Kabel?

das könnte sein war silberner mit OEM Felgen warst in Richtung Willisau unterwegs. Zwischen Kottwil und Mauensee steht fast immer ein auch ein silberner an der Strasse.
Es gibt also doch ein paar S in Luzern aber dennoch selten anzutreffen.