Integriert im Armaturenbrett wäre schon auch schön, nur wüsste ich auch nicht wo.
Wenn man noch etwas geschickter ist als ich :D, kann man schon Lösungen finden wie man bei einigen anderen sieht.
Das Gehäuse der Anzeige lässt sich ganz einfach entfernen, dann wäre sie noch kleiner.
Aber ohne sägen oder dremeln wüsste ich echt nicht wo die reinpassen würde, so daß es auch gut aussieht und gut abzulesen ist. 
Gruß,
Martin
Auf der Seite von dem Händler kannst du die Anzeige auch bestellen.
Du findest sie unter "Zusatzinstrumente"
http://www.experience-tuning.de/
Gruß,
Martin
Hier mal Fotos von meiner Baumarkt-Bastel-Sicherung:
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und noch ein Bild wie es aussieht wenn die Öltemp angezeigt wird.
Im letzen Bild war es die Borspannung.
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Die Anzeige fängt übrigens bei einer frei einstellbaren Temaratur zu Blinken an.
jimmy1
du hast eine PN. 
Gruß,
Martin
Original von TT699
Hab das hier jetzt verfolgt. Und hab mir überlegt so nen Adapter zwischen dem Ölfilter selber zu machen.Material dürfte wohl Alu sein...?
Und wo wird der Sensor reingeschraubt? Etwa in die Querbohrung?
Dann müsste der Adapter wohl hohl sein damit man direkt am Öl messen kann????
Ganz oben auf der zweiten Seite siehst du ein bild von dem Adapter.
Aber wieso willst du sowas selbermachen? So teuer ist der doch nicht.
Original von Lingi
Ist sozusagen ein Halter der den Ölfilter "hält" und so gegen verdrehen sichert.
@stocky
Das hab ich nicht geändert, ehrlich. Das stand von anfang an so da! 
Gruß,
Martin
Original von stocky
Der Halter muss den Filter halten!!!
Also in meinem Post hält der Halter doch den Filter, oder nicht? 
Edit: Ach so, du meinst "man muss die Sicherung verbauen"
Ok, einverstanden.
@stocky
tschuldigung 
Bro
Diese Ölfiltersicherung kann man sich ganz leicht biegen. Im Baumarkt bekommt man flache Alu-Profile.
Ob´s das jetz wirklich unbedingt braucht weiss ich nicht (nicht schimpfen stocky :D) , aber es gab wohl schon Fälle wo sich der Filter dann gelockert hatte.
Ist sozusagen ein Halter der den Ölfilter "hält" und so gegen verdrehen sichert.
Hab jetzt grad leider kein Bild von meinem...
Gruss,
Martin
Original von stocky
Haste wenigstens n Oil-safe dran?!
Oder ne gute feuerversicherung!
Hab ich.
Die Ölfiltersicherung mein ich.
Oder bist du Versicherungsvertreter? 
Original von Bro
Also ich schreib das für mich jetzt nochmal zusammen.Ich verbau diesen Adapter zwischen Motor und Ölfilter, dreh da den Sensor rein, vom Sensor geht ein 2adriges Kabel an diese Anzeigebox. Die Anzeige Box versorg ich aus dem Sicherungskasten unter dem Lenkrad mit Zündungsstrom umd Masse und die ganze Geschichte funktioniert????
Wenn das so läuft ohne umlöten oder sonst was trau ich mir das zu!
Danke
Gruß Bro
Wenn du die Anzeige verbaust die Ich habe, musst du noch Dauer-Plus(30) anschliessen, aber sonst stimmt das so.
Ist auch echt nicht schwer.
Gruß,
Martin
Original von Erik
da wär ich aber vorsichtig...so ein kleiner sensor ist da sehr empfindlich...wenn es nicht dicht wird lieber loctite hin
naja, ich mein dafür das es ein Alu-Gewinde ist, hab ichs schion recht gut anziehen müssen.
Und wenn die das so konstruiren mit dem keglischem Gewinde, wirds schon passen. Der Sensor hats jedenfalls überlebt und dicht ists jetzt auch.
Sönke
dickes Doppelseitiges Klebeband (ist sogar dabei bei dieser Anzeige)
Ich hab aber das gute von Tesa verwendet.
Ich hab immer Probleme Löcher in mein Auto zu bohren.
Bro
Das ist der von Raid, oder?
Genau den hab ich auch drin.
Erik
Du hast natürlich Recht. Die richtige Bezeichnung ist wohl R1/8
Der Verkäufer hatte mir 1/8 Zoll genannt als Sendor-Gewinde als ich Ihn gefragt hatte, und ich habs Ihm mal geglaubt.
Und ja, das Gewinde des Sensors ist Keglig, und ich musste das Ding anziehen wie blöd bis es endlich dicht war.
jimmy1
Am Sicherungskasten sind von Honda extra 3 freie zusätzliche PINs angebracht:
30 (+ Dauer)
31 (-)
15 (+ über Züngung)
Diese Pins sind auch schon abgesichert. Also nur dort anstecken, ein Kabel zum Sensor und fertig.
Das Kabelverlegen nimmt halt ein bischen Zeit in Anspruch, ist aber nicht schwer.
@limitadi
Stell mich gern zur Verfügung.
Gruß,
Martin
Original von Alexander G
ah alles klar du hast den sogenannten greedy adapter am ölfitergehäuse montiert .
wassertemp könnte man doch am s 2000 noch am obd stecker abnehmen .
genau, nur daß meiner nicht von Greddy ist.
Die Wassertemp dort abzunehmen ist ja auch viel sinnvoller, nur kann die Anzeige damit wohl nichts anfangen. Aber wie gesagt, mach ich eh nicht.
Gruß,
MArtin
Man braucht noch irgendetwas um den Fühler an den Ölkreislauf anzuschliessen.
Ich verwende einen Sandwitchadapter zw. Ölfilter und Motor.
Möglich wäre auch eine Adapterschraube für die Ölwanne.
Ein Fühler ist dabei (1/8 Zoll Gewinde) also passend für sämtliche Adapter.
Wenn ich die Wassertemp. auch noch abnehmen möchte würde ich den selben Fühler nochmal bestellen. Dann wird ein Alu-Zwischenstück in irgendeinen Wasserschlauch eingestetzt, in den der Fühler geschraubt wird.
Ich möchte den zweiten Anschluss aber evtl. für die Aussentemp. nutzen.
Allerdings zeigt die Anzeige erst ab +7 Grad an.
Da ich aber nur im Sommer fahre, ist das kein Problem.
ja, genau. durch den MSD geht komplett ein Rohr durch, daß Locher in der Aussenwand hat.
Ich glaub Absorbsionsdämpfer oder so Ähnlich nennen die Profis so einen Aufbau.
Für Leute mit weniger Bastel-Drang gibt es so schicke kleine digitale Anzeigen auch so zu kaufen.
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Zeigt auf wunsch auch die Bordspannung an, und es lässt sich auch ein zweiter Sensor anschliessen.
Gruß,
MArtin
Der MSD hat schon ein Rohr drin. Hab heut mal nachgeschaut.
Hi,
Hab mal ne Frage:
Bei Ebay werden momentan US-Rückleuchten MJ04- von einem griechischem Händler angeboten:
Link
Neu und OEM Honda
Für einen Satz würde man 495,- € inkl. Versand zahlen müssen.
Hört sich günstig an.
Kann man sowas kaufen? schliesslich bezahlt man ja im voraus.
oder hat vielleicht dort schonmal jemand was bestellt?
Gruß,
Martin
Ah, da schau her.
Der nette Herr hat dieses Auto bei meinem Vater damals im Originalzustand neu gekauft.
den Integra, den er in Zahlung gegeben hatte war ähnlich "umlackiert".
Ab und zu sah ich Ihn in München-Giesing spazierenfahren.
Jetzt aber schon länger nicht mehr.
Die Optik Ist halt immer geschmaksache. 
Gruß,
MArtin
geht auch mit Sony. Funktioniert bei mir seit 1 Jahr schon einwandfrei. Alle Funktionen wie beim Original-Radio.
Gruß,
Martin
Der Satz in der Artikelbeschreibung ...Die Rückleuchten sind in gutem Zustand, haben leichte Kratzer, die aber herauspolierbar sein sollten... sagt ja schon alles.
Wenn die herauspolierbar wären, hätten die das längst gemacht und den Satz weggelassen, denke ich.
