Beiträge von Lingi

K$yrium schrieb am Thu, 08 December 2005 14:17

Ganz ohne Honda bin ich auch nicht unterwegs. Mein Winterauto ist ein Civic EK3 von 1996. Hauptsache Honda

Genau!

ich fahr einen 95´BB3 im Winter.
Ganz ohne Honda gehts auch bei mir im Winter nicht.

EK3 ist der mit dem VTEC-E Motor oder?
Hast du ein Foto von deinem Civic?

Hi,

schon isser!

und wie ist das so..der erste Winter ohne S?

ich finds grausam.
Ich besuch meinen deshalb auch fast jeden Tag in der Garage.

kann ich mir gut vorstellen

Hi,

passt zum schwarz find ich.
Sieht irgendwie "racig" aus.

Wie lackiert man Felgen denn eigentlich eben mal so?
Ich mein...da muss doch schon irgendwie ausgerüstet sein dafür, oder?

Servus,

erstmal willkommen bei den (S)süchtigen

muss mich aber der Meinung über den Preis anschliessen.
hab für meinen 05er 30´ bezahlt...ohne km.

Da erscheint 28´für den doch ein wenig viel.

also wenns nicht gerade uuuunbedingt Monte Carlo Blue sein muss,
würde ich mich alternativ mal nach einem 04/05er umsehen.
MonteCarlo gibts ja leider ab 04 nimmer.

...und du findest ihn vom sound her nicht so spektakulär?
Ich war ziemlich beeindruckt als ich das erste mal durch einen Tunnel gefahren bin.

Gruß,
Martin

Mir gefallen aber die 17" vom 04/05 besser.

Was gäbe es denn mit TÜV zu kaufen?

Ich meine etwas das auch "nachweislich" Leistung bringt

ja, ich wollt halt mal eure Verkäuferqualitäten testen

Nein, ich bin halt neugierig... und wollte wissen ob so ein Teil was bringt. Ich werd dann mal auf s2ki.com schauen. Danke für den Tipp.

Aber wenn das Teil nicht legal ist, lass ich das sowieso.

Nochmal danke für die Infos.

Gruß

Aha, na gut.
Wenn Ihr das unter solch präzisen Bedingungen testet...

OK, hast mich überzeugt.

Danke erstmal für den Link.
Ist zwar recht informativ, aber einen vorher/nacher-Vergleich der Leistung hab ich da allerdings auch nicht gefunden.

Durch die Angabe von Wagenlängen und Ansaugtemparaturen kann man ja warscheinlich nicht zweifelfrei darauf schließen, ober der Motor nun tatsächlich mehr Leistung entwickelt, oder?

Das Honda Aufgrund von Ansauggeräuschen etc. sowas nicht verbaut leuchtet mir ein, ok. Aber warum verläuft dann nicht einfach serienmäßig ein Rohr vom Stoßfänger zum Luftfilterkasten?

(Ich weiss, ich bin schwer zu überzeugen )

Gruß

Servus,

hat denn jemand mal bei seinem S2000 schon einen vorher-nacher Vergleich gemacht bzgl. CAI?

Würd mich nämlich schon auch interessieren, ob so ein Teil Leistung bringt.

Irgendwie kann ich mir das gar nicht so recht vorstellen.
Wenn mit einem Rohr nach unten, statt dem Luftfiltergehäuse 10PS Mehrleistung erreicht, hätte Honda das doch auch machen können, oder?

Ein Z3-Getriebe kratzt nicht, stimmt.
Gegen mein S-Getriebe würde ich das trotzdem NIEMALS eintauschen.
Bin noch kein Auto gefahren, bei dem das schalten soviel Spaß macht wie beim S.

Ich denke auch nicht das Honda da irgendwo gespart hat. vermutlich ist das Getriebe genauso an der Grenze den technisch machbaren wie der Motor.

Gruß

Servus,

so ein leichtes "kratzen" beim schalten vom 2. in den 3. hab ich auch manchmal. (09/05 900km)

sobald das Getriebe warm ist, tritt es aber nicht mehr auf.
Hab mir gedacht, das gehört so...
Schließlich ist es kein Accord-Getriebe daß auf Komfort ausgelegt ist.
Oder sehe ich das falsch?

Gruß

Servus,

die US-Modelle(2,2 Liter) haben ja diese schicke Zündkerzenabdeckung.
Sieht irgendwie edler aus als das schwarze bei den europäischen.

Weiss jemand wo man die bekommen kann?
passen müsste die ja wohl, oder?



Gruß,
Martin

Ja, Vielen Dank.

Stimmt, Gelb/scharz sieh am N600 einfach unschlagbar aus.

Aber ne im ernst. Schwarz/Beige hat irgendwie am besten gefallen. Aber man braucht halt auch Zeit zum putzen..

Also um Ihn durch den Winter zu fahren ist er mir echt zu schade.

Naja und für das ein oder andere schöne Wochenende hab ich zur Not noch rote Nummern.

ok,.. anschnallen, ...wird erledigt..

Gruß,
Martin

ein N800, das WÄRS!!!
ich werd das mal im Auge behalten..
vielleicht passt ja auch ein Civic-Motor rein...

Bei den 02er piepst gar nix? wieso die das wohl beim 05er dann doch reinbauen...?
versteh ich nicht.

Richtig Olli! Ab nächste Woche wird er erstmal schlafen gelegt. Aber vorher gibts noch ein sonniges Wochenende. *freu*
und danke fürs "welcome"

Rastelli: kein Problem. Danke!
Langsam angehn lass ichs trotzdem. Hatte schliesslich noch nie ein Auto mit Heckantrieb.

Gruß,
Martin

Hier mal zwei Fotos vom N600

stimmt, die S800 sind im restaurierten Zustand richtig teuer.
Das ist ja beim N600 leider nicht unbedingt der Fall.

Übrigens noch vielen Dank für das herzliche "Willkommen".
Hätt ich fast vergessen..

Gruß,
Martin

mhhh, Gewichtsersparnis. hast auch wieder recht...
ich geh dann mal die Klima- und Alarmanlage ausbauen..

Ok, lass ich "Sie" halt ab und zu piepen.
Denn "welche" ist schon perfekt.

Achja: als ich das erste mal den Knopf für die Tankklappenentriegelung gesehen hab, dachte ich, das kennste doch.
Mein Honda N600 hat GANZ GENAU den selben Knopf an der selben stelle.
Nur das der DER ich so wacklig ist.

Nun denn..
Dann brauch ich jetzt nur ein paar sonnige Wochenenden vorm Winter .

Gruß,
Martin