Beiträge von Lingi

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Original von Memo
Also ich sehe kein unterschied außer dass das Orange beim OEM etwas blasser ist.
Aber Maggo hat schon recht der Zoll greift auch tief in die Tasche

An den kleinen Fotos siehst natürlich keine Unterschiede.

Hälst Du beide in der Hand würde ich drauf Wetten dass man einige Unterschiede erkennt.
Was ja nicht so schlimm ist wenn Preis Leitung stimmt..solange sie nicht undicht sind...

E-Prüfzeichen haben die aber vermutlich alle keins... (sollte man vorm Kauf erfragen)
Denn ohne sind die Dinger trotz OEM-Optik in D nicht zulässig.

Das Foto vom Nachbau ist übrigends viel Dunkler.
Farben kann man also keine vergleichen

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Original von S2K_Duisburg

merkt ihr was???:)

..daß der hier auf jeden Fall fehlt:

mobile Link Accord Type R

Alltagstauglich wie ein Accord halt , mit allem drum und dran,
(4 Türen, 5 Sizplätze, grosser Kofferraum), gepaart mit einem Motor, Getriebe und Fahrspass daß dem des S2000 recht nahe kommt.
Näher kam nur der Integra ran.

Sind leider recht selten geworden...

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Original von Q-Treiber
Um genau zu sein einen Adapter "ELM 327" aus der Bucht und die App "Torque" aus dem PlayStore. Habe damit auch schon erfolgreich Fehler auslesen und löschen können.

Hab ich auch! Funktioniert perfekt mit Torque Pro für Android und der Software die dabei war für Windows (beides per Bluetooth)

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http://www.wgsoft.de/de/elm327-achtung-falle.html

Genau das was der Händler in dem Link nicht möchte dass man kaufen soll.

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Original von Memo
finde s2000 ist jetzt kein Ferrari oder Lamborghini das man sagt ey guck bin reich und zeig euch mal was.

ja schon, nur wird das ganze dadurch nicht unbedingt symphatischer...

Ich bin nicht reich, kann aber einen lauten auspuff an meinen honda bauen und zeig euch das mal.

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Original von Memo
gibt es auch bei ebay für keine 20€ Lincense Caps

Nur die alleine nützen ja bei einem EU-Modell nichts, weil hier für die Halter zwei weitere viel Grössere Löcher im Stossfänger sind.

Hab schon viele gebrauchte Teile im Internet gekauft.
Auch bei Ebay. Hatte nicht einen einzigen Defekt.

Servus!

lesen kann mans ja jetzt schon nicht mehr richtig...

Das Verändern des Kennzeichen, kann als Kennzeichenmissbrauch gewertet werden wenn es die Lesbarkeit beeinflusst.

Bin ich echt verwundert daß da noch keiner gemeckert hat.

verloren ist blöd, weil das Fahrzeug dann umgekennzeichnet werden müsste.

Dann lieber ein verbogenes Kenneichen ins Auto legen und sagen "da ist mir grad jemand dagegen gefahren"

Wär mir aber viel zu Heiss solche Spielchen...

und immer schön neben dem RAM parken...

Wenn man DA drin sitzt kann man den S nämlich nicht sehen wenn er davor steht.
Nicht daß mal jemand aus versehen drüber fährt.

Alles Gute!

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Original von cS2000
Was haltet ihr von sowas?
http://www.youtube.com/watch?v=jdDJGb6NowI

Kann man die Tonlage der quietschenden und knarzenden Tür auch aussuchen?

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Original von Memo

mir gefällt Bild nr. 1 und sowas würde auch gut über dem Spiegel passen.
Der Thor hat da mir eine Seite gezeigt

2 Zeilig

4 Zeilig

so eine hab ich glaub ich.
Habs aber damals fertig mit allen Leitungen und sensoren gekauft.

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Original von Hayate

Da gefallen mir die alten RAM-Air-Lösungen, wo die Luft direkt auf der Haube abgegriffen und in den Vergaser geleitet wird, ohne überhaupt duch den Motorraum geleitet zu werden.

Fand die Lösung ganz gut...auch wenns durch den Motorraum geht.

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Original von Lingi
15400-PCX-004

Den Filter kannst über diese Teilenummer beim HH bestellen.

Nein, OEM-Teile gibts in Europa in Netz nicht. Nur in USA.

Evtl. hat der ein oder andere Händler wohl keine Lust für den S2000 einen eigenen Ölfilter auf Lager zu legen...?
Nach dem Motto, der "normale" passt doch auch...

Hab erst letzten einen beim HH gekauft.
war immer noch der gleiche grosse, wie die letzten 7 male auch.
(15400-PCX-004)

Allerdings scheint der Lieferant gewechselt zu haben.
Jetzt Filtech USA, früher Toyo Roki Japan.

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Original von Hayate
kein Vergleich zum S im Sinne von "der S geht besser"?

nein, umgekehrt vermutlich.
Ich denke ein 996 turbo kann einen S in jeder Disziplin schlagen.

Würde trotzdem jederzeit den S vorziehen.

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Original von Levo.68
Ted den müsst ihr euch ansehen haha

10/10 lustig

Was einem gefällt, ist zunächst mal sehr individuell, klar.

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Ich fand die Großserientechnik im Artega gar nicht schlimm.

Ich auch nicht.
Vieles ist sogar von Vorteil bzw. halt Geschmackssache, aber Schalter, Schlüssel, Schalthebel und Lüftungsdüsen vom Passat, findet niemand in seinem 80t€ Sportwagen cool...

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Wer damit leben kann, wird sicher nie den Aufpreis für ein wenig verbreitetes Modell bezahlen.

Die Frage ist, was ist der Grossteil der Kunden bereit, für Exklusivität dieser Art zu bezahlen....an Geld und an Nachteilen die so ein Erstlingswerk eines kleinen Herstellers mit sich bringt.

So interessant und hübsch der GT auch war, wusste ich trotzdem nie wer die Zielgruppe für den Wagen gewesen sein soll.

schnelle schöne Coupes mit Grosserien-technik ohne Image-trächtigen Namen gibt es auch schon für deutlich weniger Kohle.

Ein Kunde der etwas exklusiveres als einen Cayman will, wird sicher sicher an den zahlreichen Übernahme-Teilen aus dem Passat stören.

Vor allem gab es in der Preisklasse aber auch recht viele interessante Alternativen für den Auto-begeisterten Kunden.

Ich hätte für 80000 (wenn ich die für ein Auto übrig hätte) garantiert was anderes gekauft.