Beiträge von Lingi

Fand den N Retro Concept vel cooler

[Blockierte Grafik: http://www.grueneautos.com/wp-content/uploads/2010/02/honda-ev-n-concept-1.jpg]

Zitat

Original von Hayate

... gehen die Versicherungsleute beim S dann auf und ab und suchen verbissen nach irgendwelchen Modifikationen, die dazu geführt haben könnten, dass der "S-Tuner" beim Unfall tatsächlich selber schuld gewesen ist?!

Wenn Du Geld von denen haben willst, nachdem Du z.B. Nachts einen Hirsch, einen Poller oder was auch immer erwischt hast wird in der Tat einer von der Versicherung auf und ab gehen...
Nämlich der von der Versicherung beauftrage Gutachter, der dann auch (mehr oder weniger verbissen) untersuchen ob das Fahrzeug zum Schadenzeitpunkt Verkehrssicher war.
Und falls nicht, inwieweit dies Einfluss auf das Unfallgeschehen gehabt haben könnte.

Naja dann... werden alle anderen Sachverständigen Scheinwerfer ohne Prüfzeichen sicher auch übersehen, oder?

Es geht nur darum:
Man sollte auch die Risiken kennen, die bestimmte nicht zulässige Teile versicherungstechnisch mit sich bringen.

Zitat

Original von Memo
Also ich sehe kein unterschied außer dass das Orange beim OEM etwas blasser ist.
Aber Maggo hat schon recht der Zoll greift auch tief in die Tasche

An den kleinen Fotos siehst natürlich keine Unterschiede.

Hälst Du beide in der Hand würde ich drauf Wetten dass man einige Unterschiede erkennt.
Was ja nicht so schlimm ist wenn Preis Leitung stimmt..solange sie nicht undicht sind...

E-Prüfzeichen haben die aber vermutlich alle keins... (sollte man vorm Kauf erfragen)
Denn ohne sind die Dinger trotz OEM-Optik in D nicht zulässig.

Das Foto vom Nachbau ist übrigends viel Dunkler.
Farben kann man also keine vergleichen

Zitat

Original von S2K_Duisburg

merkt ihr was???:)

..daß der hier auf jeden Fall fehlt:

mobile Link Accord Type R

Alltagstauglich wie ein Accord halt , mit allem drum und dran,
(4 Türen, 5 Sizplätze, grosser Kofferraum), gepaart mit einem Motor, Getriebe und Fahrspass daß dem des S2000 recht nahe kommt.
Näher kam nur der Integra ran.

Sind leider recht selten geworden...

Zitat

Original von Q-Treiber
Um genau zu sein einen Adapter "ELM 327" aus der Bucht und die App "Torque" aus dem PlayStore. Habe damit auch schon erfolgreich Fehler auslesen und löschen können.

Hab ich auch! Funktioniert perfekt mit Torque Pro für Android und der Software die dabei war für Windows (beides per Bluetooth)

Zitat

http://www.wgsoft.de/de/elm327-achtung-falle.html

Genau das was der Händler in dem Link nicht möchte dass man kaufen soll.

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Original von Memo
finde s2000 ist jetzt kein Ferrari oder Lamborghini das man sagt ey guck bin reich und zeig euch mal was.

ja schon, nur wird das ganze dadurch nicht unbedingt symphatischer...

Ich bin nicht reich, kann aber einen lauten auspuff an meinen honda bauen und zeig euch das mal.

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Original von Memo
gibt es auch bei ebay für keine 20€ Lincense Caps

Nur die alleine nützen ja bei einem EU-Modell nichts, weil hier für die Halter zwei weitere viel Grössere Löcher im Stossfänger sind.

Hab schon viele gebrauchte Teile im Internet gekauft.
Auch bei Ebay. Hatte nicht einen einzigen Defekt.

Servus!

lesen kann mans ja jetzt schon nicht mehr richtig...

Das Verändern des Kennzeichen, kann als Kennzeichenmissbrauch gewertet werden wenn es die Lesbarkeit beeinflusst.

Bin ich echt verwundert daß da noch keiner gemeckert hat.

verloren ist blöd, weil das Fahrzeug dann umgekennzeichnet werden müsste.

Dann lieber ein verbogenes Kenneichen ins Auto legen und sagen "da ist mir grad jemand dagegen gefahren"

Wär mir aber viel zu Heiss solche Spielchen...

und immer schön neben dem RAM parken...

Wenn man DA drin sitzt kann man den S nämlich nicht sehen wenn er davor steht.
Nicht daß mal jemand aus versehen drüber fährt.

Alles Gute!

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Original von cS2000
Was haltet ihr von sowas?
http://www.youtube.com/watch?v=jdDJGb6NowI

Kann man die Tonlage der quietschenden und knarzenden Tür auch aussuchen?

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Original von Memo

mir gefällt Bild nr. 1 und sowas würde auch gut über dem Spiegel passen.
Der Thor hat da mir eine Seite gezeigt

2 Zeilig

4 Zeilig

so eine hab ich glaub ich.
Habs aber damals fertig mit allen Leitungen und sensoren gekauft.

Zitat

Original von Hayate

Da gefallen mir die alten RAM-Air-Lösungen, wo die Luft direkt auf der Haube abgegriffen und in den Vergaser geleitet wird, ohne überhaupt duch den Motorraum geleitet zu werden.

Fand die Lösung ganz gut...auch wenns durch den Motorraum geht.

Zitat

Original von Lingi
15400-PCX-004

Den Filter kannst über diese Teilenummer beim HH bestellen.

Nein, OEM-Teile gibts in Europa in Netz nicht. Nur in USA.

Evtl. hat der ein oder andere Händler wohl keine Lust für den S2000 einen eigenen Ölfilter auf Lager zu legen...?
Nach dem Motto, der "normale" passt doch auch...

Hab erst letzten einen beim HH gekauft.
war immer noch der gleiche grosse, wie die letzten 7 male auch.
(15400-PCX-004)

Allerdings scheint der Lieferant gewechselt zu haben.
Jetzt Filtech USA, früher Toyo Roki Japan.

Zitat

Original von Hayate
kein Vergleich zum S im Sinne von "der S geht besser"?

nein, umgekehrt vermutlich.
Ich denke ein 996 turbo kann einen S in jeder Disziplin schlagen.

Würde trotzdem jederzeit den S vorziehen.