Beiträge von Lingi

Servus und wilkommen bei den besesSenen !

ja, bis der Winter verschwunden ist dauerts noch ein bisschen, aber Vorfreude ist ja bekanntlich die shcönste Freude.

Gruß,
Martin

Interessanter Link bzgl. Innenleben von div. Ölfilterherstellern für Honda:

http://www.autoair.co.uk/Filters.htm

Die Filterfläche ist anscheind doch recht unterschiedlich.

CRX del Sol hatte ich auch schon einen.
Hat Dir Dein Sol denn soweit gefallen?

Falls ja könnte der S schon die richtige Wahl für Dich sein.
Er ist die konsequentere und aufwendigere Umsetzung der Idee des sportlichen, spassbringenden 2-Sitzers.

Fahr viell. einfach mal einen.

Gruß,
Martin

Habe ich schonmal gepostet und ist auch steinalt, aber der
interessanteste Corrado von allen ist wohl dieser "Corrado Gesichtsg"

http://www.youtube.com/watch?v=Mczthy3ROr8&feature=related

http://www.motoso.de/quicksearch.ht…erMotors&page=1

passt hier keiner?

Also das Bild ist mal völlig wertlos...
Ein unleserlicher Stempel der nicht von einem Honda-Händler zu stammen scheint.....

Der sinn und Zweck des Servicehefts wäre ja, daß man die Wartungshistorie Einsehen kann,
und bei Zweifel mit der gespeicherten Historie von den Händler die da gestempelt haben vergleichen kann.
(der letzte Eintrag sollte dann nicht zu lange her sein.)

Und es scheint also gar keine Infos zum Vorschaden zu geben...
d.h. man muss also schauen, was man mit Lackdicken-Messer und Karrosserie Zustand erkennen kann....

Da der Händler im äussersten Nord-Westen von München ist, und ich im äussersten Süd-Osten wohne,
schau ich mal ob ich es schaffe in den nächsten Tagen da vorbei zu schauen, ok?

Gruß,
Martin

Ich würde ihn schon für Dich anschauen,
aber ehrlich gesagt denke ich daß ich mir den Weg sparen kann....

Daß er den Preis zum Frühling hin erhöhen will halte ich noch nicht mal für so
ungewöhlich.

Aber hast Du mal gefragt ob es ein aussagekräftiges Serviceheft gibt?
Und ob er wenigstens Fotos vom Schaden hat?

Falls er beides hat, kann man sich den ja mal anschauen.
Aber zu grosse Hoffnungen auf einen guten S würde ich mir da keine machen....

Gruß,
Martin

Zitat

Original von Lingi
Nein, kein Skoda.

weiter nach Westen.

nach Deutschland um genau zu sein....

Na?

Nein auch kein Fiat.

Und das V8/8V bezog sich auf TJs Kadett.
Der Tipp ist unter dem Bild

Nein, kein Skoda.

weiter nach Westen.

vom V8 zum 8V.

Hier der nächste:
[Blockierte Grafik: http://s6b.directupload.net/images/090203/he2db2cg.jpg]

Edit:
ein Tipp: ein europäisches Auto.

1970 Pontiac GTO / Lemans

Chevy Chevelle?

oder ein Chevy El Camino?

http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=511547&st=0

oder bei https://s2k.de/www.s2ki.com einfach mal "2JZ" (Motor Bezeichnung für den Supra-Motor) in die Suche eingeben.

Ist geschmackssache....
Mein Fall wärs nicht...

Servus,
Kannst Du das Kabel nicht abtrennen und Steckverbinder dran machen? Dann kannst du die Leuchten einbauen und anschliessend das kabel verlegen und bequem wieder anstöpseln.

Gruß,
Martin

Link war leider schon tot.

hier nochmal der Auszug aus dem WHB:

[Blockierte Grafik: http://s7b.directupload.net/images/090129/qplm522g.jpg]

Gruß,
Martin

Naja, ich würde mich schon fragen ob die 12 verchromten Ansaugtrichter die
10 cm aus der haube ragen evtl. an einem Motor dranhängen...

Ist sicher irgendwie witzig, aber ein gewichtverhältnis von 80:20 macht in Kurven warscheinlich keinen Spaß denke ich.

Zitat

Original von Moonwalker
... die Leds hab' ich hier auch rumliegen...

Zum Einbau muss ich den Radkasten öffnen, gell?

Irgendwelche Tipps?

/M.

am schönsten kommt man ran, wenn man sich die 2. Min Zeit nimmt und das jeweilige Rad abmontiert.
Dann 3 Schrauben raus im vorderen Bereich wo die Radhausschale mit dem Stossfänger verschraubt ist, und die Clipse im vorderen Bereich im Radhaus.

Dann rutscht die Radhausschale vorne schon raus und man sieht den komplellten Scheinwerfer von hinten und hat genug Platz.

Gruß,
Martin

Mj 05.
Seitenwangen sind aus Echtleder wurde mir vom Fachmann gesagt.
Hab nach 3 Jahren und 27tkm keine grösseren Abnutzungserscheinungen.

Geht mir da ähnlich,

Ein Auto das unberührt (was es sonst wohl kaum gibt) im freien vor sich hingammelt finde ich irgendwie schon interessant.

Allerdings würde ich es niemals übers Herz bringen einen halbwegs schönen Oldtimer bewusst verfallen zu lassen.

Gruß,
Martin