Beiträge von Lingi

Bei dem Kunstleder das heuzutage bei Autos verwendet wird kann man i.d.R. keinen unterschied zum echten sehen.
zum Teil lässt es sich aber erfühlen und bei einem neuen Auto auch erriechen.

Bei meinem alten Civic dagegen sieht man sofort daß es Kunstleder ist.

Mich stört das Kunstleder aber eigentlich nicht.
Da Kunstl. aber anders altert als Echtleder können evtl. die Farben nach z.B. 10 Jahren halt leicht abweichen.... sagt zumindendest der Fachmann....

Wenn Du bei Echtleder mit dem Daumen fest draufrückst, laufen in den so entstandenen "Krater" kleine Fältchen hinein.
Bei Kunstleder ist das nicht der Fall.

Zumindest bei der BMW-Kuhhaut funktioniert die Methode zuverlässig.

Gruß,
Martin

Hi,

Bei BMW zumindest sind einige Flächen der Innenausstattung aus Kunstleder.
In der Regel Flächen die nicht im direkten Sicht- und "fühl"-Bereichs der Insassen sind. (Teile der Kopfstützen, türverkleidungen und Mittelarmlehne z.B.)

Kann bei der Ausstattung vom M3 aber durchaus anders sein!

Kunstleder kostet den Hersteller übrigends etwa 1/3 im Vergleich zu echtem Leder im Einkauf.

Ich denke, daß dies bei jedem Hersteller ähnlich gehandhabt wird.
Bei günstigeren Autos mit Lederausstattung ist der Kunstlederanteil dann vielleicht auch noch ein bisschen höher.
Beim S ist ja auch einiges im Innenraum aus Kunstleder.

Wenn das Schule macht haben die Hersteller bestimmt noch ihren Spaß damit.

Gruß,
Martin

Alles Gute zum Geburtstag! [Blockierte Grafik: http://img209.imageshack.us/img209/4765/a063ua0.gif]

Das einzige Auto mit Frontantrieb, daß mir bisher auf eine ähnliche Art und weise Spaß gemacht hat wie der S, war der Integra-R.

Durch die gerademal 1100kg Leergewicht, Differenzialsperre und den 1.8er Motor der, wie beim S ja auch, die Leistung aus der Drehhzahl holt, hat man wirklich nur selten die negativen Einflüsse des Fronantriebs gespürt.

Trotzdem ist alles ausser Heckantrieb für meinen Geschmack immer nur ein Kompromiss.

Hi,

habe eine Cusco-Strebe:
[Blockierte Grafik: http://s7b.directupload.net/images/090328/temp/f6y4jtiw.jpg]

Zum AEM-Intake sind ca 3 mm Platz.
Durch die Motorbewegungen berührt das Intake aber leider gelegentlich die Strebe.

Habe deshalb einen Scheuerschutz draufgeklebt.

Gruß,
Martin

Zitat

Original von Flash

Also bei mir sieht das etwas anders aus!
Mein Mazda ist jetzt 15 Jahre alt hat 215000 kmm auf dem Buckel und ist dieses Jahr das letzte mal über den TÜV gekommen!
Gemacht werden muß die Hinterachse, Bremsleitungen komplett und kat!
Wollte mir nächstes Jahr sowieso ein neues eigentlich 3-4 Jahre altes Auto kaufen aber mit den 2500 Euro wird es dann doch ein neuer.
Für meinen Mazda bekomme ich nie wieder soviel Geld!

Was würdest Du denn für ein neues Auto als ersatz Kaufen?

Mein Problem bei der Thematik ist nämlich daß mein Winterauto auch Spass machen muss.
Und ein nagelneues Winterauto, daß genauso viel Spass macht wie mein Prelude, kostet ein Vermögen....auch mit Umweltprämie.

Alles Gute zum Geburtstag!

[Blockierte Grafik: http://img209.imageshack.us/img209/4765/a063ua0.gif]

Richtig!

Zitat

Original von Joerg m
Hmm..etwas von Autounion? 3=6 ?

nein daneben.

Tipp: Die Firma von dem das gesuchte Modell stammt wurde 1862 gegründet.

sehr schöner S!
Gelb fand ich schon immer heiss.

Dazu noch schicke Teile und ne colle Werkstatt um die einzubauen!

Ist der EE9 auch Deiner?

Vielen Dank an euch für eure netten Geburtstagsgrüsse!

Servus!

28tkm und keine Reparaturen bisher.

Hab schon unzählige Varianten davon gesehen....

Mich würde mal interessieren wie oft da tatsächlich jemand drauf reinfällt..

Zitat

Original von schwedenkreuz
Und was hast Du dann mit den 3 Mio gemacht?

Jo, genau das weiss ich eben nicht mehr so genau.

Kann mich diesen 1-Wöchigen Urlaub in Thailand nicht mehr so genau
erinnern........

Jo die Mail hab ich auch schonmal bekommen.

Heftig!

Ein Rallyauto ohne Gurte?

Servus,

Du brauchst D2S für deinen S2000.

8000k leuchten dann deutlich blau und sind daher auch etwas weniger hell
als die serienmässigen Brenner mit wärmerer Farbtemperatur.

Bezugadressen weiss ich leider keine in der Schweiz, aber bei Ebay findest du sowas sicher.
Ob die Qualität da dann immer stimmt ist halt die Frage.

Gruß,
Martin

Servus und wilkommen bei den besesSenen !

ja, bis der Winter verschwunden ist dauerts noch ein bisschen, aber Vorfreude ist ja bekanntlich die shcönste Freude.

Gruß,
Martin

Interessanter Link bzgl. Innenleben von div. Ölfilterherstellern für Honda:

http://www.autoair.co.uk/Filters.htm

Die Filterfläche ist anscheind doch recht unterschiedlich.

CRX del Sol hatte ich auch schon einen.
Hat Dir Dein Sol denn soweit gefallen?

Falls ja könnte der S schon die richtige Wahl für Dich sein.
Er ist die konsequentere und aufwendigere Umsetzung der Idee des sportlichen, spassbringenden 2-Sitzers.

Fahr viell. einfach mal einen.

Gruß,
Martin