Beiträge von Lingi

  • Geräusche

    Wenn ein Lager ohne belastung, hörbar rasselt(!), würde es meiner Meinung nach nahezu an ein Wunder
    grenzen wenn es bei voller belastung absolut ruhig läuft bzw. nicht auseinander fällt.....

    Ausserdem: wenn ich das Lager belaste und nur 1/3 auf die Kupplung steige (Mitnehmerscheibe dreht sich dann immer noch) ist das Geräusch unverändert vohanden.

    Erst wenn ich die Kupplung ganz trenne und die Mitnehmerscheibe nicht mehr dreht verschwindet das rasseln. :nod:

    Eigentlich spielts aber auch gar keine Rolle, da man ja wenn, ohnehin alle Teile
    beim Kupplungstausch wechselt.

  • Geräusche

    Also das Ausrücklager schliesse ich bei dem geräusch das ich höre aus.

    Ich hab noch nie ein Lager "rasseln" hören. :?
    Auch ist das Ausrücklager nur bei getretenem Kupplungspedal im Einsatz.

    ich hab das Geräusch aber im eingekuppelten Zustand.

  • Ich bin da! :)

    Zitat

    Original von Beliebig
    Sag mal sind die Schwarzen Modelle in der Regel etwas teurer weil beliebter???

    Generell denke ich eher nicht.
    Ist aber immer auch ein bisschen von der Region abhängig, würde ich sagen.

    Bei den Silbernen finden sich natürlich durch die größere Auswahl unter anderem aber schon auch billigere Angebote als z.B. bei schwarz und blau.

  • Ich bin da! :)

    8o

    nach einem Tag??? Donnerwetter.
    Dann pass mal noch gut auf das Schmuckstück auf!

    Und trotzdem viel Spaß damit, und allzeit knitterfreie Fahrt! :thumbup:

    PS: schöne Farbe. :D

    Gruß,
    Martin

  • erfahrung mit fächerkrümmer

    Servus,

    hab den hier: (Mugen)

    [Blockierte Grafik: http://s5.directupload.net/images/081003/twagsb95.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://s4.directupload.net/images/081003/hdihvt2j.jpg]

    Eine gewaltige Verbesserung darfst da bei keinem Krümmer erwarten, denke ich.

    Ich bild mir zwar schon ein eine ganz leichte Verbesserung im Durchzug gespürt zu haben, aber Einbilden kann man sich viel. :D
    (hab auch die Anlage von Mugen)

    Hab den Krümmer gebraucht gekauft, und wenn man bedenkt was der Spass neu kostet und was man letztlich davon hat....
    Von einer Anlage hört und sieht man halt zumindest was..

    Ist denke ich eher was fürn Rennsporteinsatz wo wirklich jeder zusätzliche NM und jede gesparten 100g zählen. ;)

  • Geräusche

    Servus Markus,

    ja genau, das gleiche Geräusch hab ich bei mir auch vernommen.
    Ist aber wirklich recht leise und sicher nicht kritisch.

    Bin bis jetzt davon ausgegangen, daß es die Torsionsfedern der Mitnehmerscheibe sind die mittleiweile ein bisschen Spiel haben..

    Gruß,
    Martin

  • Mugen-Exhaust am MY05

    Zitat

    Original von sneak

    hm dachte nur weil bei nnomo was mit tüv steht...

    schon, bei Nnomo steht die mögliche TÜV-Einzel-Abnahme aber nur für die alte Mugen im Angebot.
    denke aber die würden für das für die Neue aber sicher auch machen können.

    Eine Tuningfirma hat da natürlich meist ganz andere Möglichkeiten. :D
    Dafür musst du die Anlage dann halt aber auch bei Nnomo teuer kaufen.

  • Mugen-Exhaust am MY05

    Zitat

    Original von sneak
    seit wann issn die mugen illegal ?

    seit es keine Unterlagen dafür gibt...also schon immer.. :roll:
    es sei denn man macht eine Einzelabnahme die regulär ca . 350,- kostet.

    Die u.a. darin enthaltene Fahrgeräuschmessung bei Vollast besteht die 04er Mugen aber nur bei einem Motorsport begeistertem Prüfer. :D

  • S2000 minus 1400 ;-)

    Schickes Teil! :] :thumbup:

    Der 600er hat doch glaub ich diese ausgefeilte Einzelradaufhängung hi., oder?
    (Mit den Kettenantrieben)

    Ich durfe schon mal einen S800 fahren...einfach ein Traum der Ur-S.. 8)

    Hätte auch gern einen.
    Leider hat das Oldtimer-Budget bei mir bis jetzt nur für einen 79er Civic gereicht.


    Viel Spaß damit! :o