Original von Erni
ein schönes Auto ist es auf jeden Fall
nur leider etwas in die Jahre gekommenWann kommt denn nun endlich der Nachfolger vom ihm ? *wart*
Honda sind ja mit Ihrem neuen Sportwagen schon als S2000 getarnt über Nürbunrgring gefahren. Von daher wird wohl schon "demnächst" rgendwas kommen.
Wann allerdings .... keine Ahnung. 2008 denk ich noch nicht.
sehr gefleckt. 
Original von Micha B
Gibt's da überhaupt noch sowas wie Bodenfreiheit?
Gewicht des Motors? -> Lastverteilung vorne - hinten usw.Aber Respekt vor der Arbeit und Interesse an ner Probefahrt !
Ich denke das Mehrgewicht und die ungünstigere Gewichtsverteilung würde man schon merken beim fahren.
Ich hab +50kg Unterschied vom 2JZ zum F20C2 ergoogelt. Aber keine Ahnung ob das stimmt.
Soweit ich das verstanden habe sägen und schwiessen die an der Spritzwand und an dieser Quertraverse rum um den Motor da reinzubekommen. 
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Wird ledier nicht wieder aufgebaut...
Sehr schade drum... 
Wo er in schwarz doch sowieso eher selten ist.. 
Ich wollte früher immer einen haben, allerdings bevor Honda den S gebaut hat. 
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Die Leistung von so nem Supra-Motor ist schon nett, aber er dreht nicht hoch genug.
Ich weiss nicht.
Ich brauch schon immer irgendwie ein bisschen ein cooles Winterauto. 
Meistens endet das allerdings aber auch in relativ viel Arbeit. 
Aber ein bisschen dran bebastelt und man kommt kaum günstiger und Cooler durch den Winter.
Für diese und warscheinlich auch nächste Winter-Saison:
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Ist aber halt mittlerweile auch schon 18 Jahre alt...
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Sieht schon schick aus.
Passt wohl nur beim S2000 TypeV mit VGS (Variable Lenkübersetzung), und den gibts nur in Japan. Auf die Lenksäule der normalen Lenkung passt das Lenkrad anscheinend nicht
Aber die amis basteln das Lenkrad halt irgendwie um ums an die US/EU Lenksäule schrauben zu können:
http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=391754&st=0
Original von jockel
vielen dank für die Antworten.Wie sieht es mit den US-Leuchten aus? Sind die baugleich ab 2004? und was ist an denen bis 2003 anders?
Bei den US-Scheinwerfern fungiert das Standlicht als seitliche Positionsleuchte und ist daher Gelb.
Die US-Scheinwerfer vor MJ04 haben auch gelbe Standlichter und auch gelbe Blinkergläser.
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Edit: Ob US-Leuchten sonst baugleich sind kann ich dir leider sicher nicht sagen.
Ich gehe aber davon aus.
Original von Los Eblos
Dito! Das Auto braucht Farbe! Aber nur wenige sind mutig genug dazu. Das Otto-Normalo-Auge will silber, Grau, Schwarz.
Mut?
Lackier deinen S in Wald-Grün-Uni. Dann können wir über Mut reden.
schwarz sieht schnell aus.
sieht in erster Linie mal ziemlich hässlich aus das Ganze.
Ein 70er GT0 im Originalzustand gefällt mir da viiiel besser.
Die Leistung ist natürlich schon beieindruckend.
was versteht ihr denn unter "schneller"?
Aus dem Stand auf Hundert ist der GT schneller.
Lt. Werksangabe um 0,5 Sek.
Ich bin mir sicher daß er auf der Autobahn bei höheren Geschw. auch besser beschleunigt.
Interessant wirds für mich aber erst sobald ich Lenken darf.
Und auf einer kurvigen Landstrasse bezweilfle ich ehrlich gesagt stark, daß er schneller ist als der S.
Ich denke der Mustang GT ist geradeaus sicher schneller.
Auf einer kurvigen Landstrasse dagegen würde der Mustang extrem schnell sehr klein werden im Rückspiegel.
Wen interessierts da noch ob der evtl. schneller geradeaus fährt....
Original von blafasel
Wobei dabei gern unterschlagen wird, dass Al Gore seinen gesamten Strom aus regenerativen Energien bezieht. Den Artikel hatte ich nämlich auch mal gelesen, da wollte die Ölindustrie ihm mal so richtig an den Karren fahren. Wie gesagt, das war nur die halbe (unbequeme) Wahrheit.
Und was meiner Meinung nach oft vergessen wird ist daß der ganze "global warming"-Schwachsinn der da verkauft wird ein Haufen Geld einbringt.
Wenn dadurch nicht so viel Geld verdient werden würde, wär das Interesse
der Medien und der Politik am Umweltschutz gleich wieder kleiner.
Original von Sunrider
Von dir hatte ich das nicht gedacht Stocky...aber die Hilfe ist mal wieder sehr konstruktiv und hilfreich...Vorschläge?
Also echt Stocky, sowas hätte ich von Dir auch nicht gedacht.
echt unglaublich.
Ich fahre oft sinnlos und recht sportlich auf Bayerns Landsstrassen spazieren und hab ne Menge Spass dabei.
Und dann soll ich für ein paar Sekunden an der Ampel den Motor ausmachen um Sprit zu sparen?
Wenn ich Sprit sparen will kauf ich mir ein anderes Auto.
Original von Erni21
meinst du nicht cm ?
5 cm beiter pro Seite? Das würde bestimmt richtig Fett aussehnen, Yo.
Er meint schon mm. 
Sunrider
Rein Optisch kommt sowas schon gut.
Nur wie wirkt sich sowas aufs Fahrverhalten aus?
Original von Qiuness
ich binn letzte woche ohne Drivers license geblieben...(104 in der Stadt :() also Fotos dauern noch ein wenig
Wenn die 104 gemessen haben warens lt. Tacho 110-120?
Sportlich.
Iso-Adapter für Honda bekommst du z.B beim Media-Markt.
Die meisten Honda-Händler haben auch welche.
Dann kannst du wenigstens Radio hören wenn du schon nicht fahren darfst.
Original von champ8478
Ist halt immer noch "nur" ein Japaner und kein Porsche.
Der Wertverlust ist beim S ist für ein japanisches Auto ohne großen Nutzwert absolut OK finde ich!
Und bevor ich mir ein Frauen/Altherren-Auto für das Doppelte kaufe nehm ich den prozentual höheren Wertverlust in Kauf. 
Auch zu berücksichtigen ist nämlich daß 1% beim Porsche mehr Geld Wert ist.
Original von Erni21
dochmit den Kabelschuh würde ich dann auch so machen, aber icvh hasse es wenn etwas provisorisch ist oder 08 15
deswegen lieber eine orginale Sicherung an der dann das Kabel befestigt wird
Eine Sicherung passt aber nicht auf den Pin wo du das Kabel anschliessen sollst.
Diese Pins sind dafür gedacht daß man Kabelschuhe draufsteckt.
Wenn du da eine Sicherung reinwürgst, dann wäre es Pfusch!
Wenn du professionell machen möchtest leihst du dir noch eine Crimp-Zange.
Dann hält der Kabelschuh auch am Kabel.
Jetzt klar?
bei mir auch nicht.
