ZitatOriginal von Erik
Es sin original 13cm Lautsprecher verbaut. Mit einem MDF oder Aluring kann man aber 16cm einbauen!
Bei meinem 05er sind serienmässig 16er verbaut.
ZitatOriginal von Erik
Es sin original 13cm Lautsprecher verbaut. Mit einem MDF oder Aluring kann man aber 16cm einbauen!
Bei meinem 05er sind serienmässig 16er verbaut.
Ist mir auch schon aufgefallen. Ist bei meinem auch so. Warum der Schutz aber nur rechts ist...keine Ahnung. ![]()
Die kleinen Spoiler dienen zur Verbesserung der Aerodynamik hat man uns damals gesagt.
Sie funktionieren bei mir auch prima als "Aufsitz-Warner".
Wenn die vorderen am Boden streifen hört man das recht deutlich.
Also wenn die Abendsonne auf mein Armarturenbrett scheint, dann sieht die Oberfläche auch nicht ganz 100%ig gleichmäßig aus....
Aber Pickel hab ich keine gesehen..
Mach doch mal bitte ein Foto.
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werkstatthandbuch/reparaturhandbuch
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einfach runterscrollen. beim Link rechte Maustaste -> speichern unter
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Als PDF. ca. 50 MB
und als Programm mit Suche.
lt. Werkstatthandbuch Armarturenbrett ausbauen. ![]()
Gibt aber sicher auch eine Lösung um dieses drin zu lassen. ![]()
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Ansonsten:
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ZitatOriginal von Erni
ein schönes Auto ist es auf jeden Fall
nur leider etwas in die Jahre gekommenWann kommt denn nun endlich der Nachfolger vom ihm ? *wart*
Honda sind ja mit Ihrem neuen Sportwagen schon als S2000 getarnt über Nürbunrgring gefahren. Von daher wird wohl schon "demnächst" rgendwas kommen.
Wann allerdings .... keine Ahnung. 2008 denk ich noch nicht.
sehr gefleckt.
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ZitatOriginal von Micha B
Gibt's da überhaupt noch sowas wie Bodenfreiheit?
Gewicht des Motors? -> Lastverteilung vorne - hinten usw.Aber Respekt vor der Arbeit und Interesse an ner Probefahrt !
Ich denke das Mehrgewicht und die ungünstigere Gewichtsverteilung würde man schon merken beim fahren.
Ich hab +50kg Unterschied vom 2JZ zum F20C2 ergoogelt. Aber keine Ahnung ob das stimmt.
Soweit ich das verstanden habe sägen und schwiessen die an der Spritzwand und an dieser Quertraverse rum um den Motor da reinzubekommen. ![]()
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Wird ledier nicht wieder aufgebaut...
Sehr schade drum... ![]()
Wo er in schwarz doch sowieso eher selten ist.. ![]()
Ich wollte früher immer einen haben, allerdings bevor Honda den S gebaut hat. ![]()
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Die Leistung von so nem Supra-Motor ist schon nett, aber er dreht nicht hoch genug. ![]()
Ich weiss nicht. ![]()
Ich brauch schon immer irgendwie ein bisschen ein cooles Winterauto. ![]()
Meistens endet das allerdings aber auch in relativ viel Arbeit. ![]()
Aber ein bisschen dran bebastelt und man kommt kaum günstiger und Cooler durch den Winter. ![]()
Für diese und warscheinlich auch nächste Winter-Saison:
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Ist aber halt mittlerweile auch schon 18 Jahre alt...
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Sieht schon schick aus.
Passt wohl nur beim S2000 TypeV mit VGS (Variable Lenkübersetzung), und den gibts nur in Japan. Auf die Lenksäule der normalen Lenkung passt das Lenkrad anscheinend nicht
Aber die amis basteln das Lenkrad halt irgendwie um ums an die US/EU Lenksäule schrauben zu können:
http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=391754&st=0
ZitatOriginal von jockel
vielen dank für die Antworten.Wie sieht es mit den US-Leuchten aus? Sind die baugleich ab 2004? und was ist an denen bis 2003 anders?
Bei den US-Scheinwerfern fungiert das Standlicht als seitliche Positionsleuchte und ist daher Gelb.
Die US-Scheinwerfer vor MJ04 haben auch gelbe Standlichter und auch gelbe Blinkergläser.
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Edit: Ob US-Leuchten sonst baugleich sind kann ich dir leider sicher nicht sagen.
Ich gehe aber davon aus.
ZitatOriginal von Los Eblos
Dito! Das Auto braucht Farbe! Aber nur wenige sind mutig genug dazu. Das Otto-Normalo-Auge will silber, Grau, Schwarz.
Mut?
Lackier deinen S in Wald-Grün-Uni. Dann können wir über Mut reden. ![]()
schwarz sieht schnell aus.
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sieht in erster Linie mal ziemlich hässlich aus das Ganze. ![]()
Ein 70er GT0 im Originalzustand gefällt mir da viiiel besser. ![]()
Die Leistung ist natürlich schon beieindruckend.
was versteht ihr denn unter "schneller"?
Aus dem Stand auf Hundert ist der GT schneller.
Lt. Werksangabe um 0,5 Sek.
Ich bin mir sicher daß er auf der Autobahn bei höheren Geschw. auch besser beschleunigt.
Interessant wirds für mich aber erst sobald ich Lenken darf. ![]()
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Und auf einer kurvigen Landstrasse bezweilfle ich ehrlich gesagt stark, daß er schneller ist als der S.
Ich denke der Mustang GT ist geradeaus sicher schneller.
Auf einer kurvigen Landstrasse dagegen würde der Mustang extrem schnell sehr klein werden im Rückspiegel.
Wen interessierts da noch ob der evtl. schneller geradeaus fährt.... ![]()
ZitatOriginal von blafasel
Wobei dabei gern unterschlagen wird, dass Al Gore seinen gesamten Strom aus regenerativen Energien bezieht. Den Artikel hatte ich nämlich auch mal gelesen, da wollte die Ölindustrie ihm mal so richtig an den Karren fahren. Wie gesagt, das war nur die halbe (unbequeme) Wahrheit.
Und was meiner Meinung nach oft vergessen wird ist daß der ganze "global warming"-Schwachsinn der da verkauft wird ein Haufen Geld einbringt.
Wenn dadurch nicht so viel Geld verdient werden würde, wär das Interesse
der Medien und der Politik am Umweltschutz gleich wieder kleiner. ![]()


