Beiträge von Lingi

  • Frage zum S2000 - Getriebe

    Zitat

    Original von stocky
    :D


    Dieses Smiley beneutet in der Regel "ich habe einen Witz gemacht" :roll:


    Und das Autokatik in einem Sportwagen "blöd" ist hat hier auch niemand gesagt. Lediglich dass es im S nur als sequenzielles Getriebe Sinn machen würde.


    Also nicht gleich einschnappen!


    PS: Zum Motor der Corvette passt das Automatikgetriebe z.B. einwandfrei.

  • Öl Temperatur Sensor

    Flash
    Öltemeratursensoren sind Temperatur-abhängige Widerstände, daß heisst die Anzeige legt eine Spannung an den Sensor, und je nach dem wieviel Spannung an der Anzeige wieder ankommt wird ein bestimmter Wert angezeigt.

    scardmor
    Die Kennlinie (Widerstände bei den entsprechenden Temperaturen) dieser Geber sind leider nicht immer gleich.
    (Ich hatte das Problem auch schonmal)

    Das heisst evtl. hast du Glück und ein dazugekaufter Geber passt halbwegs, oder eben nicht. :?

    Am besten du lässt dir vom Hersteller der Anzeige sagen was für einen Geber du brauchst.

    Edit: Hinzu kommt noch dass es PTC und NTC-Widerstände gibt.
    Dies bedeutet, dass beim PTC der Widerstand bei steigender Temperatur steigt, und beim NTC dagegen sinkt.

  • Radiocode Weg! Radioausbauen?

    Um das Radio auszubauen, muss du die Blende davor abnehmen:
    [Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/070624/d84TmaQx.jpg]

    Das Radio selbst ist dann mit 4 Schrauben befestigt.

    Bei meinem 05er musste ich die Mittelkonsole ebenfalls ausbauen, da ich die Blende sonst nicht abbekommen hätte:
    Das ist evtl. bei Modellen vor 04 nicht unbedingt nötigt. Weiss ich aber nicht genau.
    [Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/070624/8iu4kIuJ.jpg]

  • Radiocode Weg! Radioausbauen?

    Zitat

    Original von Glaetter
    Aus irgendeinen mir noch nicht bekannten Grund ist die Radiocodekarte nicht mehr in dem Heft und ich brauche den Code. Bei Honda haben die mir mal gesagt, dass der Code auch hinten auf dem Radio steht, kann mir das aber schlecht vorstellen, da der Code ja sonst schwachsinnig wäre, wenn jmd das Radio klauen würde, dann könnte er ja einfach hinten draufschaun und fertig hätte dann nicht mehr viel mit Diebstahlsicherung zu tun. Deswegen meine Fragen:
    1. Wie komme ich jetzt an den Code?
    2. Steht er hinten auf dem Radio?
    3. Wenn ja, wie baue ich das Radio aus?

    mfg Marc

    Der Code steht natürlich nicht auf dem Radio. :roll:
    Anhand der Gerätenummer oder Fahrgestellnummer kann dir der Händler den Code raussuchen.
    Hat bei mir 2 min gedauert und nix gekostet.

  • Hi Leute

    Zitat

    Original von FlowBizkit
    Eigentlich ist es Schwachsinn sich ein Auto zu kaufen welches vom

    Werde sicher gleich gesteinigt...

    Wenn man sich nicht abhängig von überteuerten und inkompetenten Werkstätten machen will, ist es eben genau kein Schwachsinn! ;)

  • Aem V2

    Servus!

    ich hab ein AEM-Intake an meinem 05er

    Da der Anaugkrümmer im 06er an der selben Position ist wie bei allen anderen Baujahren wird das Ding sicher reinpassen.

    Der 06er hat soweit ich weiss allerdings keine Sekundär-Luftpumpe mehr.
    Daher wird man den Anschluss-Stutzen am Intake verschliessen müssen.

    Ich wüsste sonst nicht warum das nicht passen sollte.

    Gruß,
    Martin

  • Scheibenwischer

    Zitat

    Original von McHeizer
    haben mit swf mehrfach schlechte erfarhungen gemacht.

    also die bosch passen super.
    wie blafasel sagt, 2 pakcungen mischen

    tatsächlich?

    Bei mir genau umgekehrt.
    Die Bosch sind nie richtig aufgelegen und haben auch nicht solange streifenfrei gewischt.

  • Scheinwerfer wieviel K

    Zitat

    Original von Erni21
    Fernlicht Nachrüstkit für H1 in 6.000K

    Zum Tageslicht eher nicht geeignet. :D

    Und im Stand sollte man eher nicht das Fernlicht anlassen,
    da wirken 26.000 !!! K

    Von welchem Hersteller ist denn das Kit?

    Mit Tagfahrlich meinte ich folgendes:
    Bei vielen modernen Autos werden die Fernlichter als Tagfahlicht verwendet.
    Das bedeutet das NUR diese leuchten und sonst nix am Auto.

    Da diese aber sonst blenden würden wird die Leistung des Fernlichts reduziert.
    Bei Xenon geht das anscheinend auch, denn Audi hat das z.B.

    26000k?? Hast du da die Farbtemperaturen zusammengezählt?? :lol:

  • Probefahrt bei Händler und "Kompetenz" von Honda

    Ich kann nicht nachvollziehen, dass du keinen Händler gefunden hast bei dem du einen S2000 probefahren kannst..... :?
    Hier in München wäre das gar kein Problem.

    Ich kenne zwar keinen Händler, der für eine Probefahrt Geld verlangt, aber für jede Probefahrt über einer Stunde würde ich auch Geld verlangen.
    Eben weil der S ein teures Auto ist.
    Was glaubst du wieviele Leute nur mal so zur Gaudi eine Runde spazieren fahren möchten......das summiert sich. :nod:

    Meiner Meinung nach war der Verkäufer einfach grottenschlecht.
    Versuch doch einfach noch einen anderen Händler. Mit Sicherheit lässt dich da jemand probefahren! Kann doch gar net sein!

  • Welches Getriebeöl ab Werk?

    In meinen früheren Hondas
    (95 Prelude, 93 Prelude, 91er Civic, 94er Civic, 89er CRX)
    kam devinitiv 10w-40 Motoröl rein.

    Beim S soll das original Honda Getriebeöl (MTF) rein.
    Nur kurzzeitig darf man 10w40 oder 10w-30 verwenden)


    (Ich vermute mal das MTF es ist gefärbtes 10w40) :D

  • Stoßfänger vorn demontiert

    Zitat

    Original von Erni21
    Ja, :D

    nachdem der Stoßfänger jetzt wieder dran ist habe ich noch diese 2 "Bügel" übrig.

    Sollen das die Haken im ersten Bild sein ?
    Ist so schlechtzu erkennen

    Bügel? Ich komme nicht drauf wo am Stossfänger Bügel sein könnten... :?

    Hast du ein Foto?