ZitatOriginal von Sönke
Hab hier noch was gefunden.
http://www.automobilemag.com/new_and_future_cars/2009/0701_2009_acura_nsx/
Auf der Seite sind alle Neuerscheinungen von 2007-2010 aufgeführt.
Link funzt leider net. ![]()
ZitatOriginal von Sönke
Hab hier noch was gefunden.
http://www.automobilemag.com/new_and_future_cars/2009/0701_2009_acura_nsx/
Auf der Seite sind alle Neuerscheinungen von 2007-2010 aufgeführt.
Link funzt leider net. ![]()
ZitatOriginal von Yoda@s2k
Sind zwar nicht die Grünen, aber das paßt zur Überschrift!!![]()
![]()
![]()
![]()
Aber is schon n Hammer oder?
Bei dem weissen Astra drückt es gleich den Heckdeckel rein und das Rücklicht bricht.
Wenn die da jeden Tag durchfahren gibts da bald keine Autos mehr mit Rücklichter. ![]()
Kein Wunder dass da dann öfter mal auch so ein Humvee in die Luft fliegt..
[Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/070618/6Z7A5C33.jpg]
sonst noch was? ![]()
ZitatOriginal von andre2000
ist die Braune Innenausstattung Serie?
Ab MJ 2006 schon. Dafür gabs keine Beige mehr.
Es ändert sich schon wenn du die Drosselklappe ein paar Sekunden offen lässt, verschwindet es langsam!
Was es ist kann ich Dir aber leider auch nicht sagen.
Ich glaub eher, wenn die Bollizei berechtigte Zweifel an der Lautstärke haben, schicken die Dich zur Fahrgeräuschmessung.
Im Stand ohne Last sind viele Auspuffanlagen gar nicht so laut.
Bei der Standgeräuschmessung war meine Mugen nämlich ganz locker vorschriftsmässig. ![]()
Nur bei der Fargeräuschmessung war sie 4db zu laut. ![]()
ZitatOriginal von Peter64
Wie man es schafft den S unter 10 L zu kriegen ist mir schleierhaft, aber ich wohne ja auch in der Stadt, und da bin ich froh das ich mit 10L rumkomm, gegenüber den bis zu 13 die angegeben sind.
Hab heute getankt. 8,9l/100km. Ausschliesslich Landstrasse. Durchaus auch ofters mal im VTEC.
Der Motor kann einfach alles. ![]()
ZitatOriginal von Sebastian S2K
Genau, aber der gute Mann hat da auch nur gefragt, was denn das für ein Auspuff sei...![]()
"Tja, ist halt ein Japaner" hat dem dann als Antwort gereicht...und, dass ich meine Auspuffklappe auf "zu" hatte...
Der TÜv-Prüfer hat dir geglaubt dass die Invidia Serie ist????
haben die neben an bei nem Kampf-Jet ne AU gemacht, oder wie gibts das???
Bei irgendeinem koreanischen Kleinwagen hab ich solche Carbon-Aufkleber schonmal gesehen.
Sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt...
ZitatOriginal von lost-in-emotions
ehmm...
ist das langfristig gut/sinnvoll/sicher bei leistungstuning um +100PS ?!
Die Kupplung macht das ganz sicher nicht lange mit. ![]()
Aber man kann sie ja dann bei Bedarf immer noch wechseln.
ZitatOriginal von stocky
Mann kann den Fahrzeugschein auch in ne Schreibmaschine stecken udn munter drauf los selber eintragen(weiss aber nicht ob das legal ist
)
wär mal ne günstige Alernative! ![]()
Eine Invidia wäre Dir also zu leise, hab ich das richtig verstanden?
Kannst du mich überhaupt HÖREN????? ![]()
Und habt ihr denn keine Polizei da oben? ![]()
ZitatOriginal von lost-in-emotions
Und warum TÜVn die nur JDM, aber kein US?
Istd as net egal obs von USA hierher kommt, oder aus Japan?
Nein, das kann ich mir nicht vorstellen. Woher das Zeug stammt ist dem Tüv sicher egal.
Eintragen lassen kann man anscheindend so ziemlich alles hab ich mittlerweile rausgefunden.
Anscheindend muss man nur die richtigen Leute kennen.
Man kann es aber nicht oft genug sagen:
eine solche Eintragng bedeutet dann noch lange nicht, daß ein Teil nun auch tatsächlich den gelten Vorschriften entspricht. Und auch nicht,
daß man deswegen nicht irgendwann Stress bekommen kann.
Dieses Risiko ist zwar meiner Meinung nach recht gering, aber es sollte einem bewusst sein.
ZitatOriginal von Yoshi_Inamoto
MAP-Sensor?
Was wie wo?
Wo ist das Teil den genau?
Hier sitzt es:
(bitte großklicken)
[Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/070612/q6iIIwp8.jpg]
ZitatOriginal von S-enna_2000
Da lobe ich mir immer wieder den MAP-Sensor: Bisschen gereinigt und wieder wie neuGruß
Markus
Ich hab bisher noch nicht mal das machen müssem. Und hatte schon 4 wirklich alte Einspritzer-Hondas.
auch von mir nochmal Danke für den Hinweis!
Da steht schon viel informatives drin.
Evtl. könnte man ja noch was ergänzen:
![]()
-ca. Kosten des Umbaus? (die Frage taucht sicher oft auf)
-Ist eine grössrere Bremsanlage notwendig? Wie Groß? Kosten?
-welche Kupplung sollte man einbauen?
-Was wird beim Kompressorumbau bzgl. Motorsteuerung geändert, bzw. was sollte geändert werden?
-Welche Einstellarbeiten müssen anschliessend vom Tuner vorgenommen
werden?
Das evtl. als kleine Anregung. ![]()
Gruß,
Martin
ZitatOriginal von S_Driver
Inwieweit besteht da eigentlich der Unterschied zwischen Kompressor und Lader?
Zwischen Kompressor und Turbolader?
Der Hauptunterschied:
Der Kompressor wird durch einen Riemen direkt vom Motor angetrieben.
Der Turbolader wird durch den Abgasstrom (Abgasdruck) des Motors angetrieben.
Du schreibst Timo eine PM. er kann dir dann sagen was es Dich kosten wird, etc. ![]()
Guckst du hier: ![]()
ZitatOriginal von S_Driver
Lingi
Wo hast Du die Cusco Domstrebe her?
Ich würde Dir empfehlen sowas über die Taka-Kaira-Sammelbestellung zu ordern. ![]()


