Original von limitadi_s2k
, sollange du nicht in die drosselklappe pinkelst kann nichts passieren
Ich finde der Satz gehört in JEDE Einbauanleitung.
http://www.aempower.com/ViewProduct.aspx?ProductID=106
Hier der Link zur Einbauanleitung von AEM im PDF-Format.
vielleicht ist die ja hilfreich.
Du musst ganz unten auf "Installation Instruktions" klicken.
Gruß,
Martin
Original von nsxr
Dass Normalfahrer mit der Sensibilität einer Seekuh nichts merken, ist mir auch klar, der ADAC hat ja mal einen Test gemacht und hat auch keine Empfehlung rausgegeben.
Und dass viele "naive" Normalfahrer jeden Mist glauben und dann kaufen, wenn es nur teuer genug ist, ist dir bestimmt auch klar.
Das reicht schon um es anzubieten.
Was soll sich denn da grossartig am Fahrverhalten ändern wenn sich der Sauerstoffanteil in der Reifenfüllung um 15%-punkte ändert? 
Um wieviel Grad soll sich den denn der Reifen aufgrund des hören Stickstoffanteils abkühlen? Ach komm... 
Und glaub mir: manche Fahrer können am Fahrverhalten des Fahrzeugs auch erkennen wieviel Grad Celsius die Ameisen-Leiche hat, die am hinteren rechten Reifen klebt....
Hi,
ich hoffe es ist OK wenn ich hier auch gleich eine Frage stelle:
Kann mir jemand ein MP3-Radio empfehlen daß mit einem SD-Kartenleser ausgestattet ist?
Gruß,
Martin
Wieviel % Luft ist denn bei einer Stickstoffüllung noch im Reifen?
Ein gewisser Anteil Luft ist ja sowieso noch drin, oder?
Mein damaliger Prelude hatte zwar eine Stickstoffüllung, aber da konnte natürlich ich nichts auffälliges am Fahrverhalten feststellen.
Original von Greeny
Ich finde die Linie des neuen 3er passt iergendwie nicht zum M3. Wirkt etwas brav für meinen Geschmack, da würd ich schon den E46er vorziehen
Silber ist auch die total falsche Farbe für den E92....in schwarz oder dkl.-blau sieht er spitze aus. Nur der E46-CSL sah in grau gut aus finde ich 
In schwarz gefällt mir der neue M3 besser als z.b. der RS4.
Gruß,
Martin
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kann man ganz leicht selber bauen. 
Gruß,
Martin
Hallo,
das ist natürlich unglücklich. 
Gerade bei so einer geringen Laufleistung.
Wie viel Öl war drinnen bevor du nachgekippt hast?
Gruß,
Martin
Hi,
Mit rein theoretischen Werten kann auch ich dem S keinen Vorteil einräumen.
Bin schon die meisten BMWs gefahren, und finde das es fast alle sehr fahraktive Autos mit viel fahrspass sind.
Beim Z3 macht sich das niedrige gewicht im vergleich zu den anderen BMW zusätzlich positiv bemerkbar.
Die Optik ist ganz klar geschmackssache. Hier gewinnt weder der Z3 noch der Z4 mein Herz. 
Die Motoren sind alle hervorragend, (Der Sound schon bei einem kleinen BMW-Reihensechser ist einfach Klasse) aber bis auf die M-Modelle sinds halt alles brave Limousinen-Aggregate.
Die Exclusivität ist bei einem BMW (sogar bei den M-Modellen) eher mittelmäßig. Hier München mal auf jeden Fall.
Die Z-Modelle bieten halt aus meiner Sicht bei Komfort und Unterhaltskosten sehr gute Kompromisse, bei denen der S nicht unbedingt mithalten kann.
Ein Fahrerlebnis das der S bietet hat aber kein anderer Hersteller in dem Preissegment im Programm. Der Motor und das Getriebe scheinen direkt aus einen Rennwagen ausgebaut worden zu sein.
Beim Fahrspass hat der S daher für meine Bedürfnisse ganz klar die Nase vor.
Und auf den kommts mir nun mal an.
deshalb:
einen BMW für meinen S ? sorry, niemals.
Trotzdem: KAUFT BMWs!, SICHERT MEINEN ARBEITSPLATZ! 
viel Spaß mit dem Z!
Gruß,
Martin
Original von Rababaros
Die Scheiben sind alle gleich dick,
Selbstverständlich war das von mir nicht ganz ernst gemeint.
Aber wäre er offen gefahren, wie sichs gehört, hätte er das Händl wenigstens nicht im Verdeckkasten.
Gruß,
Martin
Original von limitadi_s2k
btw: martin, ich mach dat hier schon
alles klar. Ich leg mich dann wieder hin.
Porsche Scheiben sind dünner
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Meine hab ich nur gekauft weil ich die so schön fand.
Und man kann sich da ganz klasse dran abstützen wenn im Motorraum rumfummelt.
Und quitschen tut bei mir auch nix.
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Gruß,
Martin
Hi,
DAs sieht ja voll Professionell aus. Da werden sich nun viele Leute fragen was das eigentlich für ein auto ist.
Statt der Schlange hätte mir ein schönes "S" allerdings besser gefallen.
Aber das ist natürlich geschmackssache.
Gruß,
Martin
Original von limitadi_s2k
martin,denkst du das gleiche was ich denke?
Höchstwarscheinlich....
Wieviel Geschicklichkeit setzt sowas voraus?
Original von Bro
Wieso denn?
Weil ich die Farbe ursprünglich haben wollte, mich aber dann umentschieden hatte, und Moonrock im gegensatz zu Berlina hier im Münchner Raum genau 1x gesehen habe.
So, und deshalb interessiert mich das.
Naja, die Statistik wäre schon interessanter wenn alle OEM-Farben aufgeführt würden.
Was mich nämlich interessieren würde, wäre wie viele Moonrock-S es gibt.
Das Original-Zubehör ist soweit ich weiss in der Fahrzeug-Betriebserlaubsnis mit enthalten.
Gruß,
MArtin
sieht spitze aus! 
naja ob eine oder zwei Stunden Arbeit ist glaub ich nicht so entscheidend.
Vielleicht hat aber der ein oder andere Probleme damit Löcher in sein Auto zu sägen.
Ich hätte die nämlich.
Gruß,
Martin
