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http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=183447
Gruß,
Martin
Es gibt ein video. Habs aber leider nur auf der Festplatte.
Ich kannst dir aber gern per E-Mail schicken.
Probier das Zeug mal aus! Lohnt sich wirklich!
Das Verdeck ist danach wieder schön tiefschwarz, und das Wasser perlt soger ein einigermassen ab.
Absolut empfehlenswert!!
Wachs hab ich jetzt echt schon viel ausprobiert. Auch mit meinen früheren Autos.
- "Honda Access hard wax" gibts nicht mehr, war echt super
- A1 Speed Wax (gibts z.B. bei ATU) gefällt mir bis jetzt am besten.
Sehr leicht zu verarbeiten. -> Auspolieren geht leicht. Es bleiben auch keine Wolken oder Schatten auf dem Lack. (Bei Berlina Black sieht man das sofort)
Die Wachsschicht blieb bis jetzt auch einige Wäschen vorhanden und zu teuer ist es auch nicht.
Für die Gummidichtungen z.B. am Verdeck gibt es von BMW einen speziellen Pflegestift. Die "Schmiere" die da rauskommt ist beständiger als Siliconspray oder -stift.
Das Verdeck-knacken ging dadurch z.B. weg.
Fenster: Sidolin
Cockpit: gar kein Mittelchen oder ein bisserl Sidolin wenns nötig ist
Felgen: wie Lack
Reifen: irgend ein Reifenpflegeschaum ausm Baumarkt
Ledersitze: Sonax Lederpflege (gibts evtl. auch besseres)
Stoff: Polsterreiniger Aktivschaum ausm Baumarkt
Verdeck: Venyl-Verdeck-Pflege von Petzholds
Gruß,
Martin
Ich hab bei meinem Kupplungsnehmerzylinder das "Verzögerungsventil" entfernt, damit die Kupplung nicht mehr verzögert greift.
Der Schleifpunkt verschob sich dadurch noch etwas nach unten.
Gruß,
Martin
Nucht nur auf deutsche überteuerte Autos:
Ein sehr schönes und offensichtlich sehr schnelles Auto. die Z06 ist genau so schnell wie ein Ferrari 575. Aber ein gutes Stück günstiger, und aus meiner sicht sogar schöner.
Wenn ich auf der Seite unter "Ablauf" schaue, steht aber nichts davon das da irgendwas kostenlos wäre.
"- Finanzierungsvertrag der finanzierenden Bank"
" 6.) Anschließend übersenden Sie uns bitte noch eine Kopie Ihres Finanzierungsvertrages, damit Ihre Zahlungen auch einsetzen können."
Die streichen sich halt Vermittlungsprovisionen der Banken oder Leasingfirmen ein, für die Autos die Sie den Kunden Vermitteln. Oder verstehe ich da was falsch?
Eine echte 427 werd ich mir wohl nie leisten können...aber warscheinlich auch nicht wollen. 
Gruß,
MArtin
Das piepsen nervt total.Hab deshalb auch Key-In Signal und Gurt Signal "ausgesteckt".
Geht ganz einfach und ohne Nebenwirkungen.
Gruß,
MArtin
Du wurdest wegen der Lautstärke angehalten???
Mein AUTO haben die sich hier in München bei den 5 oder 6 Kontrollen noch nicht einmal angeschaut, oder auch nur dazu fragen gestellt.
Die wollten immer nur: Wo kommen Sie her? Drogen? Alkohol? Verbandkasten? Auf Wiedersehen..
Gruß,
Martin
Original von Bro
Oh da kommt freude auf. Du hast nicht zufällig ein Vid gedreht?
Nein, Video hab ich leider keins gemacht.
Du fährst ja momentan noch mit dem Serienauspuff glaub ich.
Deshalb denke ich du wirst von der Lautstärke und dem Klang AUF KEINEN FALL entäuscht sein. 
Und das Blubbern nach dem Runterschalten find ich schon echt geil. 
Wie Igor das Teil noch "dezent" nennen kann ist mir ein Rätsel. Wie gesagt, ich hätte sie lieber noch etwas leiser.
Aber naja, "laut" definiert halt jeder a bisserl anders. 
Gruß,
Martin
Original von Igor
Ich hab die neue Mugen letztes Jahr bei einer Ausfahrt gehört und war ziemlich enttäuscht. Sie war wirklich zu leise.
Ich weiss nicht ob du von der Mugen für MJ 04- sprichst. Ich denke nämlich nicht. ;)......oder doch? Die neue Mugen sieht jedenfalls so aus:
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Denn ich hatte heute das erste mal gelegenheit meinen S mit der Anlage richtig zu testen. :D, und muss ganz ehrlich sagen, daß sie mir fast schon zu laut ist. Also es schmerzt zwar noch nicht in den Ohren, aber es ist auf jeden Fall sehr auffällig, gerade beim Beschleunigen.
Gruß,
Martin
Also nach meinem technischen Verständnis MUSS sich das doch negativ auf die Leistung auswirken wenn du einfach so eine Klappe in den Abgasstrom hängst..auch wenn sie offen ist..
Bei einem Bypass um einen Schalldämpfer herum sieht das wahrscheinlich anders aus.
Aber letztentlich müsste man es ausprobieren, um konkrete Aussagen treffen zu können.
Hi,
Mit einer kleinem Stück Klinge von einem Tapetenmesser, und Universal-Verdünnung ging bis jetzt jeder Aufkleber ab. 
Gruß,
Martin
Wie soll denn mit einer Klappe die Anlage LEISER werden???
Ich mein, klar wenn der Auspuff zu ist ist er schon leise, aber die Abgase müssen ja irgendwo hin...
Ich verteh das immer nicht so ganz....
Sowas scheints ja öfters zu geben. Ich erinnere mich noch an den NSX den man zum GFK-Ferrari umgebaut hat.
Um diese Scheusslichkeiten an diesen S2000 zu basteln sind doch unsummen von Geld notwendig!
Wie kann denn jemand bereit sein für dieses Ergebnis Geld zu bezahlen??!!
Ich mein.. Es kann doch nicht sein, daß das jemandem so richtig super gefällt!!! NEIN!! DAS KANN NICHT SEIN!!!....
Hi,
sind das die US-Rückleuchten?
Original von Alexander G
mein händler hat auch noch einen von den ersten nsx
der hat aber nicht so schöne felgen wie der schwarze ganz oben .
glaube die waren auch richtig klein 15 oder 16 zoll
naja auto ist auch schon 16 oder 17 jahre
Der NSX hatte soweit ich weiss bis 2001 Serie vo. 16" und hi 17".
Und bis 95 dieses Felgendesign:
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Ab 2002 diese 17" Felgen vo. u. hi. (stehen dem NSX super wie ich finde):
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Hi,
und viel Spaß damit!
Hängt ein bischen von deiner Region ab würd ich sagen.
Ich hab 04-10 da es hier in München im März oft noch schneit wie bekloppt.
Gruß,
Martin
@limitadi u. Glaetter
Stimmt! Es gibt einfach nichts besseres um die Winterzeit zu überbrücken!
chriss
wo hängt sie denn noch?
wie Alexander G schon gesagt hat, ist sie wie unter den Scheinwerfern eingeplist.
Da muss man mit etwas Nachdruck ziehen. Vorher musst du sie natürlich seitlich aus den Radkästen ziehen.
