Beiträge von Lingi

    Zitat

    Original von Tyson81
    TSS hat jetzt Sturzkorrektursets für VA und HA im Programm...
    Ohne TÜV wenn ich das richtig sehe....

    Aber beim S2000 kann man den Sturz sowieso schon einstellen, oder?

    Zitat

    Original von steve hislop

    ouh ja das hat was mit intelligenz zu tun...ich vergaß...sehr sehr intelligentes posting lingi :thumbup: :lol:

    Genau so viel wie einen Anwalt zu bezahlen, der einen vertritt. ;)

    War nur ein Spass, um den "Unterhaltungswert" deines Fotos demonstieren. :D


    Edit: War gar nicht böse gemeint.... :)

    Zitat

    Original von steve hislop

    ach wie schön das ihr es alle so gut mit mir meint....und wie gut das man ziemlich intelligent sein muss um jura zu studieren-das ist einer der gründe warum ihr nämlich alle keine anwälte geworden seid :nod:


    Ich war bis jetzt immer so Intelligent mich nicht bei sowas erwischen zu lassen. :lol: *Spass* ;)

    Zitat

    Original von A4XRBJ1

    Mugen!

    und nicht nur, weil ich eine noch zufällig im Keller habe.

    Andreas

    Du hast aber eine alte Mugen oder?
    Meine ist für MJ > 04 und die ist DEUTLICH lauter im Innenraum als OEM.

    Gruß,
    Martin

    Zitat

    Original von Agent Orange

    Wegen solcher "Fahrstile" ist die Versicherungseinstufung für den S eben da wo sie ist...

    Alex

    Ich glaube nicht, dass mit dem S2000 öfter die zul. Höchstgeschwindigkeit übertreten wird als mit irgendwelchen anderen Autos.

    Der S2000 kann unter bestimmten Verhältnissen sehr schwierig zu beherrschen sein, und die Reparaturkosten sind sehr hoch. Das sind die Gründe für die hohe Versicherungseinstufung denke ich.

    Gruß,
    Martin

    Servus,

    mein Geschmack is des jetzt auch nicht so ganz,(auch die Front nicht) aber wenn er nun mal auf Chrom steht, ja mei :D

    Und Chromfelgen haben auch Vorteile!!!
    ICH kann mit MEINEN Felgen z. B. nicht den korrekten Sitz der Frisur kontrollieren. ;)

    Ausserdem sollen unsere Autos ja auch nicht alle gleich aussehen! :nod:

    Gruß,
    Martin

    Hi,

    muss meine Mugen-Anlage auch noch eintragen.

    300,- - 700,- ist ja jetzt ein relativ breiter Kostenrahmen. wovon ist das denn abhängig?

    Und wieso hat dich das ganze dann nur 70,- gekostet? Nur weil du vorher nett gefragt hast ob die das auch eintragen werden?

    Gruß,
    Martin

    Ja, natürlich, sorry.

    Was ich halt gut finde ->
    Man bekommt alle passende Sensoren die man braucht inkl Kabel.
    Und Optisch passts gut zum S.

    Ein paar Nachteile hat die Anzeige aber schon:
    - momentan sehr lange Lieferzeit (6 Wochen)
    - relativ teuer (ca. 220,-)
    - Es ist zwar ein einbaurahmen dabei aber ein Gehäuse werd ich mir wohl selber basteln müssen. (brauch ich wegen dem Einbauort)

    Homepage:
    http://www.eima-electronics.de/eima/indexx.htm

    Wie das Teil dann im Eingebauten Zustand aussieht, und obs wunschgemäß
    funktioniert werd ich dann noch berichten.

    Gruß,
    Martin

    Hi,

    Nachdem meine Anzeige kaputtgegangen ist, bau ich mit jetzt sowas ein:

    [Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/070319/2AP5twpB.jpg]

    Die Anzeige wird vom Verkäufer nach Wunsch programmiert und es lassen sich so alle Erdenklichen Werte messen. Je nach Wunsch.(gibt es auch 4-zeilig). Für ältere S2000 ließe sich z.b auch eine Uhr anzeigen. Die Anzeige kommt dann mit den entsprechend benötigten Sensoren.

    Meine soll dann so aussehen:
    [Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/070319/36YN97F9.jpg]

    Und wir warscheinlich wieder so verbaut:
    [Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/070320/ypa2qp7d.jpg]
    leider ist meine Fotomontage sehr unscharf...

    Gruß,
    Martin

    Hier kann man Widerstands-Thermo-Fühler in verschiedensten Ausführungen kaufen.

    http://de.farnell.com/

    Allerdings musst du eine Firma als RE-Empfänger angeben.
    (kannst es aber trotzdem zu dir schicken lassen, und selber bezahlen)

    ich weiss jetzt nicht ganz genau welche Widerstandswerte der Sensor haben muss, aber dort kannst du PTC-Sensoren kaufen.

    Die haben da sogar ne technische Beratung.

    Gruß,
    Martin

    aha, vielleicht kann man die Anzeige auch auf NTC umstellen. DAs weiss ich aber leider nicht.

    Ich hab das dann nicht weiter verfolgt, da ich eine ganz andere digitale Anzeige eingebaut habe.

    Vielleicht meldet sich sich ja noch jemand mit Conrad-Anzeige.

    Hi,

    was für einen sensor verwendest du?

    hab auch gedacht dass die Anzeige mit meinem Öl-Temp-Sensor funktioniert.

    Mein Öl-Tempsensor ist aber ein NTC und die Anzeige benötigt einen PTC-Sensor. (der der dabei ist.) HAb das nicht gewusst.

    Dann tritt der von dir geschilderte Fall nämlich ein, dass das die Anzeige runtergeht wenn die tatsächliche Temparatur raufgeht.

    Gruß,
    Martin

    Hab damals bei meinem Prelude die Hupe durch zwei Fanfaren (siehe die Bilder von S-Fanfaren in meinem Beitrag) getauscht. -> ein RIESEN Unterschied.

    Und ich denke nicht daß ein Honda Hupen-Relais weniger Ampere durchlässt als z.B. ein BMW Relais. So ne Hupe zieht ja auch bestimmt keine 20A.

    Meine Erfahrung daher:
    Eine andere bessere Hupe(Fanfare) einbauen, und man darf zufrieden sein.

    Gruß,
    Martin


    PS.: alternative Hupen zur besseren optischen Erkennung von Bodenwellen sehen übrigens so aus: :D

    [Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/070315/uUt9OoT5.jpg]

    Zitat

    Original von Los Eblos
    Fanfare = kleines Hörnchen?
    Hupe = Teil was ich als Bild gepostet hatte?

    ja, genau. Wenn du mit "Hörnchen" das Teil auf meinen Bildern meinst.