Beiträge von Lingi

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    Original von Erik

    Im Schiebebetrieb herrschen keine anderen Druckverhältnisse als sonst auch.

    Er saugt genau gleich, da der Ventiltrieb sich ja nicht verändert. Es wird nur nicht so viel eingespritzt.

    Die Drosselklappe ist aber geschlossen, deshalb MUSS sich beim Ansaugtakt eigentlich ein grösserer Unterdruck aufbauen als sonst.
    Schädlich ist der aber wohl sicher nicht.

    Bei nem Diesel wärs aber wohl so wie du beschreibst.

    Zitat

    Original von Pfeffi63
    also, nichts ausschneiden für Befestigung oder so?

    Hast du die Anleitung gelesen?

    "Trim" bedeutet in dem Fall "Wegschenieden". :nod:

    GRuß,
    Martin

    Zitat

    Original von limitadi_s2k
    [
    naja, ich war schon relativ sauer als das kleine biest meinen grip um 43,3 % verringert hat... grob gerundet...

    :lol:


    Und daß bei der F1 Stickstoff eingefüllt wird wundert mich überhaupt nicht.

    Da wird jede Schraube und jeder Gummi extra angefertigt.
    Die Kosten für einen Gummipuffer liegt dann bei vlt. 85,-
    Obwohl ein Gummipuffer aus der Serienfertigung für 1,8 cent genauso gut gewesen wäre.

    Da ist es dann freilich wurscht ob eine Reifenfüllung Geld kostet, und wenns noch so wenig bringt.


    Gruß,
    Martin

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    Original von nsxr

    Dass Normalfahrer mit der Sensibilität einer Seekuh nichts merken, ist mir auch klar, der ADAC hat ja mal einen Test gemacht und hat auch keine Empfehlung rausgegeben.

    Und dass viele "naive" Normalfahrer jeden Mist glauben und dann kaufen, wenn es nur teuer genug ist, ist dir bestimmt auch klar.
    Das reicht schon um es anzubieten.

    Was soll sich denn da grossartig am Fahrverhalten ändern wenn sich der Sauerstoffanteil in der Reifenfüllung um 15%-punkte ändert? :roll:
    Um wieviel Grad soll sich den denn der Reifen aufgrund des hören Stickstoffanteils abkühlen? Ach komm... :?


    Und glaub mir: manche Fahrer können am Fahrverhalten des Fahrzeugs auch erkennen wieviel Grad Celsius die Ameisen-Leiche hat, die am hinteren rechten Reifen klebt.... :roll:

    Wieviel % Luft ist denn bei einer Stickstoffüllung noch im Reifen?
    Ein gewisser Anteil Luft ist ja sowieso noch drin, oder?

    Mein damaliger Prelude hatte zwar eine Stickstoffüllung, aber da konnte natürlich ich nichts auffälliges am Fahrverhalten feststellen.

    Zitat

    Original von Greeny
    Ich finde die Linie des neuen 3er passt iergendwie nicht zum M3. Wirkt etwas brav für meinen Geschmack, da würd ich schon den E46er vorziehen :)


    Silber ist auch die total falsche Farbe für den E92....in schwarz oder dkl.-blau sieht er spitze aus. Nur der E46-CSL sah in grau gut aus finde ich :nod: In schwarz gefällt mir der neue M3 besser als z.b. der RS4.


    Gruß,
    Martin

    Hi,

    Mit rein theoretischen Werten kann auch ich dem S keinen Vorteil einräumen.

    Bin schon die meisten BMWs gefahren, und finde das es fast alle sehr fahraktive Autos mit viel fahrspass sind.

    Beim Z3 macht sich das niedrige gewicht im vergleich zu den anderen BMW zusätzlich positiv bemerkbar.

    Die Optik ist ganz klar geschmackssache. Hier gewinnt weder der Z3 noch der Z4 mein Herz. :)

    Die Motoren sind alle hervorragend, (Der Sound schon bei einem kleinen BMW-Reihensechser ist einfach Klasse) aber bis auf die M-Modelle sinds halt alles brave Limousinen-Aggregate.

    Die Exclusivität ist bei einem BMW (sogar bei den M-Modellen) eher mittelmäßig. Hier München mal auf jeden Fall.

    Die Z-Modelle bieten halt aus meiner Sicht bei Komfort und Unterhaltskosten sehr gute Kompromisse, bei denen der S nicht unbedingt mithalten kann.

    Ein Fahrerlebnis das der S bietet hat aber kein anderer Hersteller in dem Preissegment im Programm. Der Motor und das Getriebe scheinen direkt aus einen Rennwagen ausgebaut worden zu sein.

    Beim Fahrspass hat der S daher für meine Bedürfnisse ganz klar die Nase vor.
    Und auf den kommts mir nun mal an.

    deshalb:
    einen BMW für meinen S ? sorry, niemals. :)

    Trotzdem: KAUFT BMWs!, SICHERT MEINEN ARBEITSPLATZ! :D
    viel Spaß mit dem Z! ;)

    Gruß,
    Martin

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    Original von Rababaros
    Die Scheiben sind alle gleich dick,

    Selbstverständlich war das von mir nicht ganz ernst gemeint. ;)

    Aber wäre er offen gefahren, wie sichs gehört, hätte er das Händl wenigstens nicht im Verdeckkasten.


    Gruß,
    Martin

    Hi,

    DAs sieht ja voll Professionell aus. Da werden sich nun viele Leute fragen was das eigentlich für ein auto ist.

    Statt der Schlange hätte mir ein schönes "S" allerdings besser gefallen.
    Aber das ist natürlich geschmackssache.

    Gruß,
    Martin