Beiträge von Lingi

  • Zero service

    Wenn ich auf der Seite unter "Ablauf" schaue, steht aber nichts davon das da irgendwas kostenlos wäre.

    "- Finanzierungsvertrag der finanzierenden Bank"

    " 6.) Anschließend übersenden Sie uns bitte noch eine Kopie Ihres Finanzierungsvertrages, damit Ihre Zahlungen auch einsetzen können."

    Die streichen sich halt Vermittlungsprovisionen der Banken oder Leasingfirmen ein, für die Autos die Sie den Kunden Vermitteln. Oder verstehe ich da was falsch?

  • Auspuffentscheidung - das schwere LOS...

    Du wurdest wegen der Lautstärke angehalten???

    Mein AUTO haben die sich hier in München bei den 5 oder 6 Kontrollen noch nicht einmal angeschaut, oder auch nur dazu fragen gestellt.

    Die wollten immer nur: Wo kommen Sie her? Drogen? Alkohol? Verbandkasten? Auf Wiedersehen..

    Gruß,
    Martin

  • Auspuffentscheidung - das schwere LOS...

    Zitat

    Original von Bro

    Oh da kommt freude auf. Du hast nicht zufällig ein Vid gedreht? :lol: :thumbup: :thumbup:

    Nein, Video hab ich leider keins gemacht.

    Du fährst ja momentan noch mit dem Serienauspuff glaub ich.
    Deshalb denke ich du wirst von der Lautstärke und dem Klang AUF KEINEN FALL entäuscht sein. :nod:
    Und das Blubbern nach dem Runterschalten find ich schon echt geil. 8)

    Wie Igor das Teil noch "dezent" nennen kann ist mir ein Rätsel. :lol: Wie gesagt, ich hätte sie lieber noch etwas leiser.
    Aber naja, "laut" definiert halt jeder a bisserl anders. :)

    Gruß,
    Martin

  • Auspuffentscheidung - das schwere LOS...

    Zitat

    Original von Igor

    Ich hab die neue Mugen letztes Jahr bei einer Ausfahrt gehört und war ziemlich enttäuscht. Sie war wirklich zu leise.

    Ich weiss nicht ob du von der Mugen für MJ 04- sprichst. Ich denke nämlich nicht. ;)......oder doch? Die neue Mugen sieht jedenfalls so aus:
    [Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/061210/8gmb5dnt.jpg]

    Denn ich hatte heute das erste mal gelegenheit meinen S mit der Anlage richtig zu testen. :D, und muss ganz ehrlich sagen, daß sie mir fast schon zu laut ist. Also es schmerzt zwar noch nicht in den Ohren, aber es ist auf jeden Fall sehr auffällig, gerade beim Beschleunigen.

    Gruß,
    Martin

  • Regelung des dB Werts am Auspuff

    Also nach meinem technischen Verständnis MUSS sich das doch negativ auf die Leistung auswirken wenn du einfach so eine Klappe in den Abgasstrom hängst..auch wenn sie offen ist..

    Bei einem Bypass um einen Schalldämpfer herum sieht das wahrscheinlich anders aus.

    Aber letztentlich müsste man es ausprobieren, um konkrete Aussagen treffen zu können.

  • Aua

    Ich verteh das immer nicht so ganz....

    Sowas scheints ja öfters zu geben. Ich erinnere mich noch an den NSX den man zum GFK-Ferrari umgebaut hat.

    Um diese Scheusslichkeiten an diesen S2000 zu basteln sind doch unsummen von Geld notwendig!

    Wie kann denn jemand bereit sein für dieses Ergebnis Geld zu bezahlen??!!

    Ich mein.. Es kann doch nicht sein, daß das jemandem so richtig super gefällt!!! NEIN!! DAS KANN NICHT SEIN!!!....

  • Tausch NSX gegen S2000

    Zitat

    Original von Alexander G
    mein händler hat auch noch einen von den ersten nsx
    der hat aber nicht so schöne felgen wie der schwarze ganz oben .
    glaube die waren auch richtig klein 15 oder 16 zoll
    naja auto ist auch schon 16 oder 17 jahre

    Der NSX hatte soweit ich weiss bis 2001 Serie vo. 16" und hi 17".


    Und bis 95 dieses Felgendesign:
    [Blockierte Grafik: http://i5.ebayimg.com/04/m/07/f2/86/fe_24.JPG]

    Ab 2002 diese 17" Felgen vo. u. hi. (stehen dem NSX super wie ich finde):

    [Blockierte Grafik: http://i14.ebayimg.com/01/m/08/d8/07/8b_27.JPG]

  • frontschürzen befestigung

    @limitadi u. Glaetter

    Stimmt! :D Es gibt einfach nichts besseres um die Winterzeit zu überbrücken! :D

    chriss
    wo hängt sie denn noch?
    wie Alexander G schon gesagt hat, ist sie wie unter den Scheinwerfern eingeplist.
    Da muss man mit etwas Nachdruck ziehen. Vorher musst du sie natürlich seitlich aus den Radkästen ziehen.

  • Z4 Coupe

    Zitat

    Original von NiceGuyAut
    Unser S2000 wird da in Zukunft immer weiter zurückbleiben, weil Honda dieses Wettrüsten, +25PS per Facelift, nicht mitmacht. Bravo Honda, das muß nicht sein.

    Zitat Jeremy Clarkson beim S2000 Test: Pure and simple. This is the essence of sportscar engineering; What an engine!

    lg
    NiceGuyAut

    :thumbup:
    Bin auch der Meinung, daß sich der S2000 leistungsmässig gar nicht mit einem Z4 messen muss.
    Das hat er aus meiner Sicht gar nicht nötig. :nod:

  • frontschürzen befestigung

    wie meinst du das Sunrider?
    Im Werkstatthandbuch steht nicht mehr über den Ausbau des vorderen Stossfängers.

    chriss
    Unterm Scheinwerfer sind keine Schrauben! da ist die Verkleidung nur reingesteckt.

    Oben beim Übergang zum Kotflügel sind von innen im Motorraum seitlich Schrauben die den Stossfänger dort halten. (Das ist in dem vergrössertem Ausschnitt dargestellt)

    chriss
    Die Düsen sind mit Klammern von unten fixiert. Diese einfach seitlich rausziehen. (2 Stück pro Düse) und Düse nach oben rausnehmen.

    Gruss,
    MArtin

  • Tausch NSX gegen S2000

    Geschmäcker sind ja verschieden, aber wenn ich einen NSX hätte würde er ziemlich genau so wie der schwarze aussehen. (nur tiefer und mit MJ02 Felgen :D)

    Rot gefällt mir am NSX auch nicht so.
    Sieht zu sehr nach möchtegern-Ferrari aus.

    Die Felgen sind Perfomance-mässig sicher ziemlich perfekt. Ich finde sie vom Design her auch nicht schlecht, wobei mir die Felgen vom letzten Facelift am besten gefallen. Fette Felgen sollte man lieber an einen Hummer schrauben, und nicht an so einen Hochleistungs-Sportwagen.

    Aber wie gesagt, jeder wie ers mag. :)