Also den Brera 4x4 haben sie bei Sport Auto getestet. War bislang das langsamste Auto im Slalom. Auch sonst viel zu schwerfällig und viiiel zu langsam.
Hoffe für Alfa das der Spider besser wird...
Beiträge von michi k
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Ist das der Schiener Berg hoch??
Ah, Stockach... müssma mal im Top Ten Singen abmachen;-)
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ZitatAlles anzeigen
Original von S-enna_2000
Auch auf die Gefahr hin, dass das ganze mittlerweile stark vom eigendliche Thema abdriftet:
Aber das Torsen im S2000 ist anders als die Torsens, die ich so kenne.
Die "klassischen" Torsens kommen ohne jede Sperre aus: Die Kombination aus den Schneckenrädern und Schnecken wirkt selbst hemmend.
Nur wenn ein Rad sich langsamer dreht (Kurvenfahrt) - also relativ nach hinten dreht - kann diese Bewegung ausgeglichen werden.
Aus irgend einem Grund haben die Hondas aber noch eine 30%ige Sperre eingebaut.
Auch ansonsten sieht der Aufbau etwas anders aus.Gruß
Markus
Das Torsen Diff ist ja ein Sperrdiff! Sonst könnte man längs im Audi ja ein normales einbauen. Ein Normale Torsen sperrt aber bis 100%, das macht das von Honda nicht.
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Hallo S2000fan (Sind wir übrigens auch alle:-) )
Die meisten Antworten findest Du wenn Du die oben angehefteten Beiträge in "S2000" mal durchliest
Dort findest Du eigentlich alles für Neulinge. -
Das mit den Diff ist doch einfach: Wenn ein Rad auf den Eis steht, dann hat es quasi null Drehmoment das es übertragen kann. 30% davon sind auch wieder null, also darum gelangt nichts auf die andere Seite.
Dem ESP ist es eigentlich egal wenn ein Rad geradeaus durchdreht, dann greift höchstens die Antischlupfregelung ein. In der Regel aber nur mit Leistungsreduktion, ich glaube nicht das da ein Rad abgebremst wird. Vor allem nicht wen das Auto ein Sperrdiff hat. Beim S2000 ab Jg 2006 lässt sich das ganze nur zusammen ausschalten, oder??
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Bleib einfach 5 Sek auf dem Knopf....
....bis Jg. 2003 geht das Teil aber wieder in den Normalmoduns wenn Du die Zündung ausschaltest....
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Nee, die OZ's und der Remus fehlen...
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Vorgeschichte: Ein Kollegin Arbeitet bei Siemens, die machen Verkehrsleitsysteme für Busse und so.
Hab grad das Mail bekommen:
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Jetzt müsst ihr mal das angehängte File durchlesen, das glaubt man fast nicht, da hat tatsächlich eine gewisste Tina mit unserem Leitrechner geflirtet!
Dies ist KEIN Witz, dies ist ein Auschnitt aus dem Leitrechner Logfile von den Leipziger Verkehrsbetrieben. :-))
(Anmerkung Michi_k: Die Antwort vom Rechner wird sowas änliches sein: "keine Haltestelle mit dem Namen gefunden !" http://www.lvb.de/index.php?page=676)
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Text aus Logfile:
06616 04.01.07 01:48:03 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "0299 und die 0220"
17685 04.01.07 07:54:42 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "guten morgen mr. x. na? gut geschlafen, und schon fleissig? ich habe nett getraeumt heute nacht. tina"
17750 04.01.07 07:57:14 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "was hast du denn immer mit deiner haltestelle,ich verstehe das nicht?"
17911 04.01.07 08:04:30 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "was schickst du mir denn da,also nun sag doch mal?"
18542 04.01.07 08:24:05 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "kann es sein, das du heute morgen noch nicht richtig wcah bist? ich vertsehe deine sms nicht!"
18885 04.01.07 08:30:34 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "mh komisch ich verstehe jetzt gar nicht mehr. was ist denn los?"
19240 04.01.07 08:41:21 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "welche haktestelle meinst du denn nun?"
19450 04.01.07 08:48:53 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "es gibt aber eine mach dich bitte nochmal schlau okay?"
19688 04.01.07 08:57:16 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "warum antwortest du mir denn jetzt jedesmal mit dieser haltestelle? wilslt du mich am fruehen morgen verwirren? hast du mir nicht was zu sagen?"
19762 04.01.07 09:01:05 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "ach du spielst doch ein spiel mit mir richtig,willst mich bestimmt testen oder?"
19851 04.01.07 09:04:12 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "was immer du mit diesem test bezwecken willst ich halte das durch,sag mir,wenn ich bestanden habe,grins"
19873 04.01.07 09:05:11 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "du bist echt suess,mach nur weiter ich bleibe eisern"
19907 04.01.07 09:06:35 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "wuerde mich ja viel lieber ueber dich unterhalten wollen,kein interesse?"
19932 04.01.07 09:07:28 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "du ich kann ja auch erstmal etwas ueber mich erzaehlen,du scheisnt ja zeit zu haben"
19987 04.01.07 09:08:57 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "ich bin uebrigens tina,nicht,dass du mich mit jemandem verwechselst?"
20053 04.01.07 09:10:52 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "keine haltestelle mit diesem namen gefunden,das meinst du aber nicht mit tina oder?"
20102 04.01.07 09:12:12 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "du ich zieh das durch ich warne dich,grins"
20139 04.01.07 09:13:36 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "schade, mr x so nenne ich dich jetzt mal,wuerde dich gerne naeher kennenlernen"
20161 04.01.07 09:14:34 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "verraetst du mir wenigstens dein alter,dann koennte ich ja schon etwas heisser werden"
20193 04.01.07 09:15:44 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "verrat mir doch bitte irgendwas von dir"
20226 04.01.07 09:17:08 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "na gut,dann spielen wir das spiel ebend weiter,dir wirds schon zu langweilig"
20234 04.01.07 09:17:25 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "hinweis: fuer den von dir genutzten sms chat (kurzwahl 66069) sind in diesem monat kosten in hoehe von 250,74 e angefallen. weiterhin viel spass beim chatten!"
20275 04.01.07 09:19:00 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "wuerde dir gerne zeigen bei welcher haltestelle du anhalten kannst ja?"
20307 04.01.07 09:20:15 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "bei meiner haltestelle duerftest du alles,woran du nur denkst"
20344 04.01.07 09:21:24 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "vielleicht verraetst du mir ja lieber jetzt woran du denkst?"
20371 04.01.07 09:22:27 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "ist dir die zeit nicht zu kostbar?"
20386 04.01.07 09:23:12 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "hast du denn keine anderen hobbies ueber die du berichten willst?"
20409 04.01.07 09:24:10 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "es wird doch irgendwas geben,womit ich dich rauslocken kann oder?"
25425 04.01.07 11:59:18 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "hey mr. x. hm alles ok was machst du jetzt? bussi tina"
25477 04.01.07 12:00:57 [E] 90 P0 SMS 10490 (CheckForStop); Stop not found: "huhu, du sag mal haettest du auch spontan mal zeit fuer mich? oder geht das bei dir weniger?" -
So, jetzt musst Du nur noch ausmalen.... für was brauchst Du es?? Soll es nur die Siluette sein??
hier http://www.dreslough.com/main/bandw/dragons.html
[Blockierte Grafik: http://www.larabida.org/assets/kids_corner/coloring_pages/dragon.gif]
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Tuttlingen ist ein Flugplatz, ich war da bei einem Fahrtraining;-) Dir Piste ist dort etwa 20m breit...
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160°C ist viiiel zu hoch
Stimmt Deine Öltemp auch wenn das Auto kalt ist, müsste dann Aussemtemp. anzeigen!
Mehr wie 138° hatte ich am selben Ort nie drauf, das aber bei Dauervollgas, offen, mit Klima und 230km/h bei weit über 30°C Lufttemp:-)
Den Pass hoch ist in der Regel bei etwas über 130° fertig, 135° hatte ich da noch nie...
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Hab ich ja schon im Frühjahr in Tuttlingen getestet, bis 130 hatte ich da auch keine Probleme mit dem ausbrechen, obwohl die Hinterräder auch teilweise heftigst durchdrehten. Beim Bremsen hat man gemerkt das die Hinterräder eigentlich keinen Grip hatten, trotzdem ist nichts passiert, solange man nicht eingelenkt hat.
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Nein, hatte ich auf meinem jg2000er drauf, auch am Anfang auf meinem orangen
vo 8x18 ET 45
hi 9x18 ET 55hat nicht schlecht gepasst mit Bridgestones, es ist allerdings knapp vom Platz her, vor allem wenn er so tief wie deiner ist...! Frag mal im Forum wer sowas mit dem Fahrwerk fährt..
fittet dann so:
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Ja, die OZ Superleggera hat hinten 55 und 9", vorne 8" und 45mmET
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Also, es ist einfach:
Pro Seite können 1% der Spurbreite an der ET abgezogen werden.
Das heisst im Klartext:
Original ET hinten 65mm, nach abzug von 1% der Spurbreite (15xxmm) ergibt das ET50
Vorne mit ET 55 das selbe, wobei ich nicht weiss ob da nur 14mm abgezogen werden können... die Spur wird ja schmaler sein...
Daten gefunden:
Spurweite vorne/hinten (mm) 1.470 / 1.510
Demnach
hinten ET 50 (Streift leicht bei 9" 255mm Reifen)
vorne ET 41 (45 streift schon bei 8" 225 Reifen) -
und mit schweren fährt es schneller... ups, OT;-)
Nein, eine 17" sollte nicht schwerer als 9kg sein, die Volk ist schon das Mass alle Dinge.
Dann gibts noch die SSR, die 5 Zigen ist in 17" ca. 9kg schwer...
Was man sicher merkt ist die Felgengrösse, zum Bsp eine 16" zu einer 18". Das ist fühlbar, auch wenn die 18" leicht ist.
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Die Italiener meinen auch dass der Nachfolger erst 2009 kommt...
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So, jetzt wird es konkreter...
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Zitat
Original von stocky
Was heisst auf gut Glueck ?!
Honda hat ja fast kein Lager, wenn Du hier in der Schweiz einen S2000 willst, dann musst Du ihn meistens bestellen. Ausser Du nimmst einen der ab Lager ist. Auf gut Glück hiersst in diesem Fall: Sie haben einen bestellt, aber noch nicht verkauft.
Die Farbe lässt sich bestimmt mischen, den Farbcode hast Du ja!
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Der Donky ist schnell, keine Frage... aber alle die auch so schnell sind sieht man natürlich auf dem Video nicht, weil sie ja mit gleichen Abstand fahren;-)
Ausserdem war der 911er schneller;-)
