extrem hohe Öltemperatur!

160 grad dürfte er nicht erreichen !

Hast du genug Öl drin ??

Ma gucke was die Jungs sagen, die mit ner Anzeige auf´m Pass unterwechs waren.

160°C ist viiiel zu hoch

Stimmt Deine Öltemp auch wenn das Auto kalt ist, müsste dann Aussemtemp. anzeigen!

Mehr wie 138° hatte ich am selben Ort nie drauf, das aber bei Dauervollgas, offen, mit Klima und 230km/h bei weit über 30°C Lufttemp:-)

Den Pass hoch ist in der Regel bei etwas über 130° fertig, 135° hatte ich da noch nie...

laut einen Honda-Menschen, soll bis 150° C keine Gefahr bestehen, aber wenn man öfters in diesen Bereich "vorstößt" wäre der Einbau eines Ölkühlers sinnvoll.

Aber deine Anzeige kommt mir schon seehr hoch vor. Vielleicht solltest du sie mal in einem (Koch)Topf auf einem Herd mit einem anderen Thermometer kontrollieren???

Das scheint doch arg hoch zu sein. Hast du genügend Oel drin, das richtige Oel und funktioniert der Temperaturgeber richtig???

Zitat

Original von HannesR

vermute stark dass der auspuff da etwas mitheizt...wo nehmt ihr die temp ab??

Was hat denn bitte der Auspuff damit zu tun???

Die Temperatur nimmst du ja gleich vorne im Adapter ab, oder nicht???

Poste doch mal ein Bild von deinem selbstgemachten (?) Adapter, dann kommen wir der Sache vielleicht näher....

Wenn der Fühler nicht wie beim Greddy bis in den Adapter reinreicht "könnte" die Strahlungswärme des Krümmers das Messergebniss schon entsprechend verfälschen....

Denn 160° wären definitiv nicht gut! Vermute es liegt am Fühler....

Zitat

Original von HannesR
also es ist kein eigenbau adapter!
er ist nicht so dünnwandig wie der von greddy, der fühler schaut innen ca 3mm ins öl der rest ist im aluminium.
auspuff deshalb weil der krümmer ja nur 10cm entfernt ist....
werde mir aber solange mein baby noch steht einen ölkühler leisten, mit sicherheit keine schlechte idee.
ob das ganze kalt stimmt weiss ich nicht da die anzeige erst bei 50grad beginnt. aber normales fahren 90grad scheint doch ok zu sein.
ach ja, öl ist immer voll! (sehr wichtig auch beim drift.... ...obwohl etwas schwierig mit den breiten reifen

vielen dank erstmal für die hinweise!

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man muß natürlich auch sagen, das heute wenige Autos 90° C Öl-Temp. fahren. Genau, wie das Wasser. Bei meinem 5er ist das Wasser konstant zwischen 104 und 107°C aber nur, weil er da am effektivsten ist, das ist so gewollt.

Jimmy,
was fahren denn moderne Autos für Öltemps?
höher od niedrieger als 90°?

Zitat

Original von McHeizer
Jimmy,
was fahren denn moderne Autos für Öltemps?
höher od niedrieger als 90°?

etwas höher, so im Bereich von 95 -100°C