Echt funny, der Profi!
Ich nenn sowas einen Seggl.
Gute Nacht und auf bald,
Nick
Beiträge von nick
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Matthias S. schrieb am Tue, 02 August 2005 19:54
Hat jemand noch die tastenkombination dafür rumliegen?
Haeh? Das ist ein Feature und Du musst damit leben.
Gruss,
Nick -
Ich hatte max. Oeltemperatur 127 Grad am Col de Torrini (hiess der so?).
123 Grad ist so die normale 'Schnellfahrtemperatur' (bei mir) - jedoch würd ich das nicht absolut vergleichen wollen. Die Hubbsche Lösung ist mit Eiswasser und kochendem Wasser eimergeeicht...
Wer weiss, wie genau die Anzeigen sind.
Gib doch einfach mal nach ein paar Wochen Deine Erfahrungswerte durch.
Gruss,
Nick -
Also ab 130 Grad würd ich vom Gas gehen!
160 Grad sind eindeutig zuviel.
Die Anzeige sieht toll aus - haette nur persönlich dafür nicht das gesamte Audio-Bedienelement aufgegeben.
Beste Grüße,
Nick -
Schade schade - hab mich immer ueber die Speedster im "Landschaftsbild" gefreut.
Jetzt werden es Sammlerstuecke.
Gruss,
Nick -
Update von Tigtiger:
Quote:
...es hatte nix mit dem differenzial oder den antriebswellen zu tun. Ein langer Schlitz am Hinterrad auf der Lauffläche führte zum Unfall. Bin da wohl über was scharfes gefahren.
Allzeit gute Fahrt,
Nick -
Baujahr 2002 im Ursprungsbeitrag aktualisiert.
Nick -
Hi Marko,
das ist doch kleinlich, oder...? Geh zur Werkstatt, bring ein paar Austauschboxen für nen Hunni mit und verbau was Ordentliches.
Gruss,
Nick -
Du solltest das Jahr Deines S dazu angeben. Es gibt verschiedene Ausfuehrungen der Persenning.
Vier (1999-2001) oder zwei Oesen (ab 2002).
Gruss,
Nick -
Der Fehler ist beim Aufteilen passiert. Wir haben nichts geloescht.
Sorry.
Gruss,
Nick -
HAEH? MAP-Sensor?
Entweder ist die Drosselklappe auf oder nicht. Das ist reine Mechanik. Wenn Du den Gaspedalzug korrekt einstellst, wird die Drosselklappe vielleicht das erste mal in ihrem Leben wirklich auf sein.
Was soll da noch nen Sensor justiert werden muessen...??
Gruss,
Nick -
Hi Speedfreak,
schau doch mal hier:
http://www.beautycar-mannheim.de/html/aktuelles/aktionstage. htm
Erfahrungen habe ich KEINE - aber irgendeiner muss ja mal anfangen. Die Oertlichkeiten sehen schon mal ganz gut aus. Ozonbehandlung und Lackreparatur mittels Airbrush machen Die auch.
Bin auf Deinen Bericht gespannt und freu mich auf die Halterung
Nick -
Naja - Spass macht er nicht.
Meine Meinung...
Nick -
Hi Speedfreek,
hab einen Tipp fuer Mannheim daheim in meiner Favoritenliste. Ich stell das rein so fix wie moeglich.
Gruss,
Nick -
120 KM/h sind auf kurviger Strecke eindeutig zu viel!!!
Drosseln bringt nichts - ein Stufenfuehrerschein vielleicht mehr. Insgesamt finde ich aber, dass der Fueherschein auf Probe immer noch das beste Mittel ist.
Gruss,
Nick -
Das Teil ist aus aus beflocktem Kunststoff. Wenn Du das reindrueckst, sieht das einfach nur KAPUTT aus.
Frag mal den Oliver_F, ob er die Schablone noch hat. Filz und ein Teppichmesser musst Du Dir dann selbst organisieren.
Viel Erfolg,
Nick -
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=1821&ri d=4&pl_view=&start=0#msg_25243
http://www.tf4u.com/s2k.php/gallery_detail?galleryid=43& eventid=87
http://www.tf4u.com/s2k.php/gallery_detail?galleryid=44& eventid=87
Einfach die Suche mit dem Begriff "Ersatzrad-stauraumauskleid-workshop" nutzen
Gruss,
Nick -
Der Papst fährt mit seinem Papamobil durch die Stadt. Die ganze Zeit läuft eine Blondine hinterher.
Der Fahrer wird schneller, die Blondine auch. Der Fahrer gibt richtig Gas, die Blondine rennt hinterher.
Irgendwann wird es dem Papst zu bunt und er befiehlt: "Anhalten!"
Da kommt die Blondine zu ihm hin und sagt:
"Bitte einmal Schokolade - Straciatella."
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Also nur zur Info: 2002 und 2003er Modelle sind identisch! Nur VOR 2002er Modelle haben eine Kunststoffheckscheibe, fehlende Hochtoener etc...
Gruss,
Nick -
Das funktioniert mit ziemlicher Sicherheit nicht, weil zwischen Modelljahr 2001 und 2002 der Hersteller von Radio+Wechsler geaendert wurde.
Empfehle Verkauf von Radio plus Wechsler und Kauf eines neuen Komplettpaketes.
Gruss,
Nick


