Beiträge von nick

    Hallo hogelmann,

    das ist in Deinem Fall sicher extrem bitter. Aber ich kann da zum Trost nur an die Erfahrungen eines Freunds mit seinem VW Golf verweisen. Nach 13 Monaten (da hat VW noch 12 Monate Garantie gegeben) ist ihm der Motor um die Ohren geflogen und VW hat 0 DM zugezahlt.

    Wir können mit Honda eigentlich ganz zufrieden sein.

    WaveSmile

    Kopf hoch und beste Grüße,
    Nick

    willenlos S2K schrieb am Tue, 05 July 2005 11:19

    Skunk2 schrieb am Tue, 05 July 2005 10:12

    Aber warum?? Question

    Ein thermisches Problem hättest du wenn du zuviel Luft in den Brennräumen hättest, dadurch ist die Verbrennung heißer und der Schmierfilm könnte abreißen, aber dann wäre ja die funktionsweise der umgeschl. NW im wahrsten Sinne des Wortes "nach hinten losgegangen".



    das war ursprünglich auch im Sinne der Aktion, mehr Luft in die Brennräume zu bringen, es wurden auch Zündkerzen verbaut etc.

    was mich daran so ärgert ist: das dbilas den Kopf und die NW von uns in Auftrag gegeben worden sind, mit der Maßgabe alles im vertretbar haltbaren Maß zu bearbeiten und dann dieses Ergbnis. Evil or Very Mad



    Ich kann da nur den Kopf schuetteln. Das Risiko bist Du doch ganz bewusst eingegangen! Dass diese Jungs keine Ahnung vom S2000 haben, war doch vorherzusehen, oder?

    Just my 2 cents,
    Nick

    die Reihenfolge steht im Handbuch.

    Würde die Batterie bei längerem Stilllegen ausbauen und von Zeit zu zeit nachladen, dann brauchst Du keinen Batteriejogger.

    Gruss,
    Nick

    Hi Martin,

    wenn Du den S natürlich nie forderst und immer niedertourig fährst, ist er selbstverständlich in so einer Situation schlicht überfordert.

    Nachdem Du Dich eingefahren hast, musst Du den S auch wieder einfahren.

    Wink

    Gruss,
    Nick

    ES WAR EIN KLASSE EVENT! Mein grosser Dank an Mosi und die anderen Organisatoren.

    Tolles Wetter, tolle Leute, eine Menge schöner Autos (mein Respekt vor MGs steigt dank Karli) und viel Spass.

    Einige Highlights waren für mich

    - Homoerotische Japanische Tennisstars
    - 127 Grad Öltemperatur und den Speedster vor mir
    - ne Horde S plus Friends permanent im Nacken...

    Jetzt ist der S wieder sauber und die Urlaubskasse leer - schön war's.

    Herzliche Grüße,
    Nick und Nora

    Nur mal so als Tipp:

    Fuer nicht NXT-Themen gibt es das Lack-Forum. Macht doch fuer QuickDetailer und so was nen eigenen Thread auf.

    Gruss,
    Nick

    d.h. Krawatte nur ab 22 Uhr?

    Das ist gut, dann kann ich mein kurzaermliges Hawaihemd und meine sandfarbene Bermuda inkl. weisser Tennissocken und Badeschlappen doch anlassen.

    Regards,
    Nick

    Dass die Sportauto in Deutschland die Nummer 1 ist, sagt nur etwas über das Gesamt-Niveau des Zeitschriftenmarkts aus - mehr nicht!

    Beim Vergleichstest Gallardo, M6 und Viper find ich es halt absolut auf AMS Niveau, wie der M6 in den Himmel gehoben wird. Kommt Frau Wassertheurer von der AMS?

    Gallardo ist klar super - auch vom Preis her. Allerdings ist die Viper die einzige mit "Standard-Sportreifen" und das wird NICHT erwähnt.

    Dafür ist die 1.14er Zeit bemerkenswert.

    Mit zickigen Grüßen,
    Nick